发动机转向系统

电脑版的供电和搭铁正常，是发动机电脑版的问题，。需要更换发动机电脑版，

经过检查是方向机的插头接触不好，导致模块无法通讯。

用电脑读取发动机的实际转速信号是否正常。与仪表的是否一致。有可能只有转向机没有收到。检查线路跟转向机。

根据故障描述建议检查或更换传感器试车

你好，老板，现在这个宝马5系的这个主动转向与这个机械转向的话，基本上都是这个电动主动转向系统了，这个机械转向话现在已经淘汰掉了所以说现在没有这个机械转向了与区别的话，区别的话，这个肯定还是这个一个重一个稍微轻机械转向的话，这个稍微重一点，比着这个电动转向的话要这个稍微重一点所以说现在都淘汰掉了，全部用电动了

造成转向系统故障主要是由于系统检测到转向助力系统工作异常，根据故障分析造成的故障原因很可能是电压异常造成，建议你要测量一下电瓶，电压，发电机电量。还有就是电瓶是否性能不好了

根据故障描述建议检查或修理线束

主要查看正式壳上面的电磁阀是否有堵塞，还有就是滤网

建议先检查传感器是否正常，如正常在测量线路

根据你描述的故障分析 1.故障码清除不了，且故障码指向ABS泵。 2.建议检查一下ABS泵上连接线束插头有没有松动或者针脚有没有氧化现象，如果没有那就需要维修或更换ABS泵

检查曲轴位置传感器线路，同时，检查油泵继电器供电是否正常？估计是油泵损坏引起的故障

发动机控制单元内部故障，需要拆检发动机电脑进行检查。

你好，根据故障描述分析，重点先检查ⅤSA控制单元的电源，打铁应正常，以及激活电源应正常。并使转向角为零度，然后设置下所有传感器。如果确定以上正常，还出现VSA控制单元的话，就需要更换VSA控制单元。

需要重新对正时，即可解决发车的问题

你好，你这是转向助力发生故障吗？你是维修转向助力故障还是维修方向，不会回位故障？如果是转向助力故障。没有接收到发动机转速信号。检查转向助力控制模块线束。如果是方向盘不会自动回位，请检查底盘零部件是否有问题。检查前轮定位数据是否有变化。方向盘不自动回复检查转向球头拉杆球头下支臂。前减顶胶压力轴承。以及前轮定位。方向盘不自动回位，主要是底盘件，方向机。拉杆球头和转向连轴器。减震器压力轴承顶胶。这些零部件有关系。比如转向机里面放卡，转向机里面缺润滑脂。或者转向连轴器运转不灵活。会造成转向回位干涉。你维修这类故障不要一直猜测。你想修转向助力故障就检查线路。如果你想修方向盘不自动回位，就检查底盘零部件。以及它的定位数据。和你说的这几项一项一项逐一排查，配件松动老化或者过于紧凑都有可能造成转向不回位。