首页 >  关键词 > 
气动刹车原理图讲解

气动刹车原理图讲解

讲解一下汽车双离合原理
展开
最佳答案
双离合器没有传统自动变速器的液力变矩器,它是机械式自动变速器的一种,它有两根动力输出轴,一根连一个离合器,一个控制1挡、3挡、5挡、7挡,另一个控制2挡、4挡、6挡、R挡,在整个换挡过程中,当一组齿轮在输出动力时,另一组齿轮已经待命,总是保持有一组齿轮在输出动力,不会出现动力传递的间断,使换挡过程更加快捷、顺畅,提速更为迅猛。它利用双重的多片式离合器设计和不同自动换挡方案,提供无间断的动力输出,由此大幅度降低了车辆的燃油消耗,颠覆了自动挡变速器比手动挡更耗油的传统观念。
讲解一下汽车双离合原理
李强
李强
擅长:
别克 长城 奥迪
专家技师
已服务车主10013次
响应时间:2分钟
  • 技师李强
    你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
  • 技师李强
    双离合器没有传统自动变速器的液力变矩器,它是机械式自动变速器的一种,它有两根动力输出轴,一根连一个离合器,一个控制1挡、3挡、5挡、7挡,另一个控制2挡、4挡、6挡、R挡,在整个换挡过程中,当一组齿轮在输出动力时,另一组齿轮已经待命,总是保持有一组齿轮在输出动力,不会出现动力传递的间断,使换挡过程更加快捷、顺畅,提速更为迅猛。它利用双重的多片式离合器设计和不同自动换挡方案,提供无间断的动力输出,由此大幅度降低了车辆的燃油消耗,颠覆了自动挡变速器比手动挡更耗油的传统观念。
  • 最**人
查看更多
前往微信领取相关资料
相关问答
加载完毕
热门问答
相关标签
刹车灯
刹车泵
刹车异响
扫码加好友咨询
首页
新能源知识
行车技巧
用车保养
技师课堂