奔驰e260发动机热车怠速抖动

仔细检查发动机系统有没有漏气

发动机噪音，根据实际情况，这个一定是机械机构磨损车辆的机油压力测量没有问题。我的维修建议是按照我的描述可以进行继续分解一项一项来进行目测检查确认。

根据故障现象及维修过程描述 需要分析相关数据流 清洗凸轮轴调节电磁阀

建议排除一下气门处积碳

OK倒完之后又给我说。

车辆录制了一段故障声音根据录制的声音可能存在的问题发动机证实，齿轮机构存在损坏车辆发动机可能存在敲缸类的相关问题，车辆凸轮轴的异常磨损也可能会出现这个声音。根据车辆的实际情况，建议车辆使用听诊器听一下发动机缸体与车辆证实齿轮想与车辆发动机缸盖的最后发这三个位置进行听取对比声音的大小来评估出来声音的姑娘位置，然后进行维修。例如最终确认是发动机证实齿轮机构发出来的声音，只需要对其重新更换知道故障解决位置。

冷车发动机抖动，主要是冷车的情况下，发动机燃烧不好输出的扭矩和动力不足，出现的这种现象需要清洗节气门和喷油嘴，更换火花塞，检查发动机气缸里面几片比较多，也是需要清洗，还有需要检查进气温度传感器，水温传感器都看一下有没有问题。这个具体是需要用电脑检测这个数据流根据检测的数据流来处理维修。

发动机转速在特别的情况下，出现抖动，有可能是凸轮轴磨损，或者是控制系统泄露建议车辆按照我的描述检查确认一下。

对，那你现在出现这个问题，可能如果你证实绝对没有啥问题，还是调节器的问题啊。

建议对发动机进行转速的调校

如果说您这个车现在出现强烈的这种抖动的话，建议您先去把你我们之前沟通过的这些问题检查完之后，可以去看一下发动机，脚垫，变速箱，脚垫这些。

发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难。解决办法：清洗油路

建议需要检查下节气门积碳，火花塞电极间隙是否过大，以及检查燃烧室积碳情况，必要时需要清洗节气门，喷油嘴，以及燃烧室积碳，同时更换火花塞然后试车

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（检查喷油嘴 点火线圈 漏气 空流） 建议：（ 首先检查一下这个空流数据是否比正常情况下偏大 检查空流本身 看车辆进气系统是否有漏气的地方 看一下高压油泵有没有漏油的 检查机油是否增多 传感器有没有失真） 以上故障诊断是根据我 （4）年 维修 （宝马）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

检查一下节气门下游压力传感器和线路及是否有漏气，同时根据提供的故障码还要检查一下发动机电脑。