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帝豪汽车空调低压管结冰不制冷
帝豪汽车空调低压管结冰不制冷
空调低压管结冰,空调制冷效果不好
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原车这个蒸发箱温度传感器有问题。温度传感器离蒸发箱太远了。空调结冰的时候蒸发箱温度传感器还是比较高的,你可以看一下在结冰的时候蒸发箱温度显示多少度,把传感器弄弯,使传感器靠近蒸发箱试试,。
空调低压管结冰,空调制冷效果不好
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李培雄
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专家技师
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技师李培雄
你好,我是汽车大师专家技师-李培雄,很高兴为您服务。
技师李培雄
11年的?
技师李培雄
用诊断电脑进入空调模块,读取空调的许可数据看一下。
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相关问答
空调低压管会结冰,制冷正常
老款的除了膨胀阀,就是压缩机机械调控阀的问题就这两种情况
高长振
/ 服务车主:95088次
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汽车空调低压管结冰,结冰后不出风
你好,建议检查蒸发器温度传感器。
陈卫新
/ 服务车主:7950次
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汽车空调低压管结冰,
空调管路结冰,空调面板无法控制压缩机,建议先维修
邓晓强
/ 服务车主:0次
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空调管道结冰,空调不制冷
如果是有风,不会冷,管道一直都是结冰的,需要结合空调高低压力和蒸发器温度来判断,主要考虑膨胀阀故障导致,不过具体的故障点需要您的检测反馈分析判断
曾旺
/ 服务车主:5332次
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汽车空调不滴水,低压管却结冰
如果温度已经达到设定值,还不停止工作,一般都是蒸发器温度传感器有问题,这个需要更换,如果原车的还在的话,最好把原车的安装上。
冯瑞
/ 服务车主:43807次
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汽车空调车速快,低压管结冰
如果在车速比较快的时候,空调低压管结冰,那么首先需要检查一下你的空调的压力是否过高,出现这种情况最有可能的原因是因为你的空调制冷剂加注过度或者是因为空调的压力开关无法切断压缩机,或者空调膨胀阀损坏引起的,所以出现这种情况还是要去检查一下你的空调,压力如果压力正常的话,那么大多数原因是因为膨胀阀损坏了,直接更换一个新的膨胀阀基本上能解决问题,还有就是要检查一下你的蒸发器温度传感器是否有问题,这个传感器也会影响到空调的制冷温度。如果出现低压管结冰,这个就说明制冷的温度太低了,主要检查控温系统。
/ 服务车主:0次
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空调低压管结冰
车辆目前故障,空调系统无故障码,空调蒸发箱温度会持续下降到零度以下,空调在使用过程当中会进入空调蒸发箱结冰的问题,在车辆故障状态下马上关闭空调系统,压缩机可以立即不工作,并且故障现象快速的消失,根据车辆目前的情况估计以及查阅相关的信息判断我发送图片的1号或者是3号零件的问题,重点尝试更换1号零件来进行试车
李文东
/ 服务车主:30438次
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空调不制冷高压管冰冷低压管没有反应
经典全顺 此车故障现象为空调压缩机频繁跳动,空调制冷效果不好,造成压缩机工作频繁跳动,一般都为空调压力过高或压力过低造成,根据故障现象,连接空调压力表,发现空调压力偏低,重新对空调系统进行抽真空加冷媒,添加冷媒式发现空调冷媒加不进去,压缩机压力打不起来,因此,这种故障可以判断为压缩机磨损导致。
于大伟
/ 服务车主:2720次
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空调低压管结冰,蒸发箱结冰
从描述上看: 1,抽真空方法可能不太合适。 2,考虑空调加注量不对,鼓风机工作性能不好。
高龙
/ 服务车主:14764次
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空调不冷,低压管结冰,蒸发箱结冰。怠速时空调还好,加油门一会就结冰
你好,根据你描述的问题需要检查电脑以及温度传感器。希望对你有所帮助。
杨敏
/ 服务车主:6468次
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空调管路结冰 开大风不结冰 开小风低压管结冰 高压管一部分结冰
建议方案:你这个问题蒸发箱温度接近2度的时候。此时,压缩机的电流就会剪短百分比,也会缩小。如果电磁阀卡住。压缩机一直在高负荷工作。本身节流阀通过量就小。蒸发箱已经够冷了,而压缩机还在高功率制冷。节流阀流速本来慢,所以。节流阀的后半部分就会。结霜。。
李先强
/ 服务车主:6206次
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豪沃3.8开空调加大油门空调低压管结冰
朋友,你这个就直接加一个这个温控。加个机械式温控传感器就可以了,加个机械式温控传感器。把线路全部接好,这个问题就可以解决了。
杨继坤
/ 服务车主:3028次
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帕萨特领驭高压管结冰,空调不制冷
你好,建议更换空调压缩机
周武亮
/ 服务车主:6187次
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别克空调不制冷,跟换了膨胀阀,压缩机后低压管结冰
你好,根据你的描述,这种情况一般是鼓胀阀或者是干燥瓶有堵塞导致的。建议更换干燥瓶清洗管路。
张满辉
/ 服务车主:12390次
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豪沃3.8开空调加大油门空调低压管结冰
你好,朋友,这种情况的话,都是因为你这个空调压缩机这个不跳机这个不进行保护,导致了你这个空调一直在运转,引起了这个空调低压管结冰。这种解决方案的话,你需要进行这个对你这个蒸发箱这边温度开关传感器进行更换一下。这个肯定是你这个温度传感器损坏导致的问题,蒸发箱温度传感器损坏,更换掉就可以了。
杨继坤
/ 服务车主:3028次
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