发动机高温不报警

一般是水泵和节温器问题，需要电脑诊断。车主没有及时沟通，12小时自动结束了。

根据你对故障的描述以及我们沟通的内容来分析，如果实际性水温过高，用手触摸上下水管是否循环不好，这种情况需要检查是否水箱不循环，里面堵塞引起，还有你需要检查比较细的那一些循环小水管，如果出现堵塞也会引起温度过高。如果说实际的水温不高，仪表上面指示偏高，这种情况要看一下有没有丁加装的液面传感器，可能是液面传感器里面有杂志堵塞或者水没有添加足够引起

根据你的描述已经更换了相关的配件还是不行，通过读取数据发现发动机控制数据不对。有可能是程序混乱导致的。编程以后还是一样。这种情况有可能是发动机模块内部芯片有问题导致的，建议是更换发动机模块。

该车出现水温高报警，诊断仪读取故障码为水泵功能故障，首先建议读取水泵的控制脉冲信号，如果信号正常则建议检查并更换水泵

更换水泵故障解决。

更换水泵和节温器

根据你的描述。这个有可能是发动机舱里面的水管漏水。需要检查的。看一下发动机舱的水管有没有破裂或者是有没有脱落。这个如果在保修期内的话也是不一定的，需要看一下是车辆的本身的问题，还是这个使用的过程中导致的。如果是车辆本身问题的话，是属于保修的，这个可能是发动机舱里面的这个水管有问题。如果是暖风水箱漏水的话，这个就会漏到这个车里面副驾驶那个位置。不会从这个底盘下面漏出去了。这个如果有配件的话，这个很快的，就是最多一天时间。

车辆故障建议先更换机油油位传感器，也就是发动机油底壳上面的那个传感器，换完之后如果故障现象仍然存在，请将故障报警时候的组合仪表，报警提示信息，电脑诊断故障码以及车辆故障状态下的水温，机油温度拍照上传给我确认。

发动机水温高报警，优先考虑节温器，水泵是否有故障，电气故障导致，需要电脑检测确认；另一方面散热不好，水箱脏污堵塞，电子风扇损坏，

宝马X5偶尔发动机高温报警【车型：宝马5系 2015款 535Li 领先型】 根据故障码还是电子水泵有问题导致的，建议更换一个质量好点的。

先处理变速箱散热器

测量故障可能是水箱循环不正常，建议车辆按照我的描述进行连续试车之后再评估。

检查一下防冻液够不够，如果够的话，拿电脑读一下故障码，可能还是电子水泵有问题

水温正常情况下是不会过表的中刻线

您好，您咨询的问题我已经看到了，现在正在为您解答，请稍后。水温高的话，你要检查一下你的水箱水少不少，风扇运转正常不。