at变速箱挂档怠速低

经过4s检查是正常结果

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况建议先检查一下变速箱油。） 建议：（变速箱油正常的情况下需要进行维修变速箱阀体） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

电脑读取下故障码 检查火花塞，检查汽油压力，检查变速箱故障码

新车出现这样的问题，我们不能马上下结论说是有问题。最好的方法就是到4S店多试几辆同款车，看看是不是一样的有冲击，如果都有那就是这个批次的车都是这样，如果只是您的车明显一点就让4S店给您一个解决方案，根据实际严重情况看是维修还是更换总成。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好，根据你的描述，出现这种情况一般都是由于变速箱里面的密封圈由于老化硬化导致的泄压 建议：更换变速箱里面的修理包 以上故障诊断是根据我25年汽车维修国产品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

现在变速箱系统是没有通信的状态，这个一定可以导致挂挡冲击的，可以先按照说的方式把这个电脑版的两个供电先确认一下。

你好，根据你描述的这款车型，1.6朗逸，挂d挡车身抖动有几下这几种原因，第一，节气门太脏导致的进气量低。怠速 低出现的问题第二阀体出现了问题导致油压不足出现的抖动或者或者变速箱油太脏导致

您好，at变速箱在某一个档位出现打滑的现象，相关的原因及处理方法如下。 第一变速箱油太脏或者是变速箱油亏损导致的这种现象需要先检查一下变速箱油，如果太脏的话，建议及时更换。 第二，车辆变速箱内部相关的摩擦片有磨损打滑的现象，这个是需要拆解变速箱检查内部摩擦片。 第三变速箱相关的电磁阀体故障导致的这种现象需要用电脑读一下相关的故障代码或者是数据工作状态，然后进一步做诊断和分析。

是这样 你不要太快 因为前后变速箱在传递扭矩变化如果一个向后的力马上变成向前的力 肯定会有区别你可以慢一点

您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，建议先排查一下发动机控制系统是否正常，如进气系统是否有漏气现象，点火系统是否工作正常，燃油系统是否正常，排除发动机后再去考虑变速箱问题，逐一排查一下

您好，师傅。这种情况下建议更换变速箱油。 有以下两种换油方法第一种的话呢就是重力换法重力换的话呢就是把变速箱油放掉， 然后把新的变速箱油加进去就可以了这种的话，油的话呢，油放不干净相当于没有放 价格的话呢，也就在700~800块钱左右 第二种的话呢就是循环机放油 这种的话把变速箱油 放掉，然后加进去新的变速箱油然后剩下的几瓶用这个机器进行循环，把这个油路管路里边的旧油废油脏油进行清洗把旧的给替换下来这种的话呢是12瓶变速箱油价格的话呢，要在1800~2000块钱左右这种的话呢，更好的保护变速箱里边油路的干净以及变速箱里边 我个人建议你用这个循环机换油 这种的话呢对变速箱好不会磨损变速箱的使用寿命希望能帮到你

根据您描述的情况建议您，电磁阀，测量电阻，线路测量导通，线路电磁阀没有问题那就考虑电脑。

此车换挡过程中出现闯动，诊断仪进变速箱电脑，扫描到传动比错误的故障码。此问题建议先检查阀体，有可能太脏了，先清洗试试，清洗过程中，检查一下蓄压器柱塞是否拉伤。如果还是不行，考虑变速箱内部机械磨损。

车辆的自动挡at形式的变速箱，当车辆行驶中升到五档，然后踩刹车，车辆停止后会从五档切换到一档属于正常现象，自动挡变速箱，放入手动模式，当车辆行驶时，需要手动去换挡，但是车辆停下来后，会自己切回到一档模式。

首先您的问题是At变速箱的车辆的话，下坡过程中是可以挂n挡滑行的，挂n挡滑行的过程中的话，车辆的油耗并不会省油多少。但是对变速箱也是没有任何影响，变得像即使空荡的话，也是能够正常的起到润滑作用的。但是在下坡过程中的话，不建议N当滑行，因为在挂在挡上的话，变速箱也是能够起到一定的变速箱制动的作用。所以下坡的话正常使用前进档就可以。