汽车减速踩刹车抽搐

过希就要用烟雾侧漏仪测整个进气系统有没有漏气 废气阀有没有问题 前氧传感器的数据有没有问题

一般是火花塞损坏导致 具体原因：1.火花塞陶瓷部分开裂，漏电 2.点火线圈损坏 3.汽油滤芯堵塞，或者汽油泵压力不足 4三元催化堵塞，

这种情况需要检查下看看是不是本身的油路供应不上导致的问题故障引起的，需检查下油路油压这块看看有没有问题的。

像这种情况主要是因为发动机内部燃烧不好引起的，一般出现发动机燃烧不好，主要考虑以下几个方面。 第一，需要利用汽车的专用解码器对车辆进行一个全面的诊断，可以通过读取故障代码看一下有没有故障代码，如果有故障代码的话，可以根据故障代码的提示去检查相关的传感器以及线路。如果没有故障代码的话，可以通过数据流去检测发动机的相关数据和原车是否相符来判断数据是否正确。 第二，需要检查一下发动机的供油系统是否正常，一般常规的检测就包括了燃油压力的测试喷油器的雾化测试还有喷油量的测试，如果喷油压力正常，喷油量正常，那还要检查一下喷油器是不是密封不严，从而导致出现滴漏影响发动机的混合气。 第三，需要检测发动机的点火系统是否正常，这个一方面需要检测一下火花塞能否跳火，另外一方面就是要检查一下火花塞的跳火时间是否准确，这两方面都是会影响到发动机正常燃烧的。 第四，需要测试发动机的气缸压力，因为发动机燃烧必须要有足够的气缸压力才行，如果气缸压力不正常，须要着重检查发动机是否拉缸汽门是否关闭不严，还要检查一下发动机的正时是否正常进排气是否通畅。

急加速抖有可能是喷油嘴或者点火方面的问题，具体要检查路试读取缺火数据，如果是有缺火再做相应缺火检查

你好，这种情况的话你最好检查一下火花塞，或者有汽油滤芯的话检查一下滤芯

你好！根据描述，第一判断为正时链条拉长。判断正时链条是否拉长可以检测一下张紧器的长度就可以知道。检测方法无保留告诉你：第一步，测量在没有拆卸张紧器的情况下的长度（整体长度）记录下来多少毫米（比如长度62MM）。在量将张紧器收回到底的整体长度(比如55mm)。用整体未收回长度减去整体收回长度(比如62mm-55mm=7mm)所得到的长度不能超过17mm，如果超过则更换正时链条。这个工程量大，等待时间长。如果没有换过汽油格，建议可以先换了在试车，没有好，就检查我说的地方。因为A60汽油格不好换，大多数修理工及车主也不愿意换。汽油格在油箱上面，拆汽油格需要掉一半油箱下来。感谢您使用汽车大师，祝您生活愉快！

首先检查节气门脏不脏脏就清洗，不脏就检查火花塞，汽油滤芯，这样就可以解决问题了

你好，建议按照我说的，找个师傅检查一下，先排除发动机失火 就在考虑油压或者漏气这两个问题

您好，从故障现象来看，具体的情况已经沟通，需要看下车子的数据流，一步步排除一下，感谢您使用汽车大师服务，祝您生活愉快

亲～，～您好呀，车辆行驶中有顿挫的现象，原因如下 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油滤芯，清理油路

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（先清洗一下电磁阀，再检查链轮，检查油路是否泄压 建议：（先从外围检查） 以上故障诊断是根据我 （20）年 维修 （宝马品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好朋友，这个先排查一下保险和相关的线路。，然后具体检查漏气，确定100%不漏气的情况下。这个进气流量数据明显高啊！那空气流量计有问题或者是漏气，只有这两方面先解决这个进气流量高的原因。

这种情况，首先建议清洗节气门。转向出现异响主要是左右转向压力轴承异响。

你好，这个车身抖动没有故障码的话，第1个情况就是点火系统的分电器盖的触点出现了比较严重的烧蚀现象。第2个就是点火线圈故障缺缸了。第3个就是火花塞，还有缸线损耗等等。