车怠速大喘气怎么回事

您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。祝您元旦快乐🌷🌹 亲～，您好呀， 你好，朋友，那继续刚才的问题，现在车辆冷车启动以后，怠速是多少转速呢？ 如果怠速低于800的话，这个明显是不正常的，因为正常车辆发动机都会有冷车高怠速预热功能的

你好，这种情况有两种可能1.节气门故障2.点过系统故障，需要用检查电脑读取故障码，然后分析故障原因

您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。祝您元旦快乐🌷🌹 亲～，您好呀， 对的，朋友，这个先去检查一下相关的传感器数据流 第一，车辆先仪表通电，在不启动车辆的情况下，先检查一下水温传感器的数据，那个正常数据是和外界环境温度相差不大的，如果偏差太大的话，这个给电脑的信号就会明显偏差过大 第二就是车辆启动以后，在冷车的状态下就读一下进气流量数据以及长期和短期燃油修正数据，相关的刚才的标准数据流已经给您说了，您可以做一下保留 第三的话，这个如果车辆启动比较好，启动的话，汽油泵这一块可以排除，或者是也可以测量一下油泵的压力，看看是不是压力不稳定？，但是这个可能性不大，主要还是数据流这一块儿，考虑这些传感器 水温传感器，进气压力传感器，凸轮轴位置传感器，凸轮轴调节阀，主要是考虑这几个

亲～(^з^)-♡，你好，汽车喘气有顿挫的感觉，建议做以下这几方面的检查： 第一，这个比较多见的是车辆火花塞老化或者是点火线圈损坏造成的这种情况，这个可以去修理厂拆卸火花塞，检查一下火花塞的间隙量大小，如果间隙量过大，或者是磨损比较严重的话，一般更换火花塞就可以解决问题。点火线圈的检查需要用电脑读一下具体的故障码，如果对应气缸有失火的表现，一般都是点火线圈的问题。 第二，发动机积碳太多，造成的喘气顿挫 这种情况建议做一下发动机积碳的清洗，尤其是节气门进气道和缸内积碳。缸内积碳主要是活塞位置以及气门底座位置的积碳，然后重新匹配一下节气门，！ 第三，油路故障造成的这种故障表现，这个需要检测一下汽油泵供油压力是否正常，如果供油压力不稳定的话，需要及时更换新的汽油滤芯，清洗一下喷油嘴，

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理） 建议：（.资料图也发） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

节气门脏了，清洗一下就好了。

检查汽油压力够不够，同时清洗节气门，喷油嘴，检查火花塞

发动机出现大喘气，对于这种情况的话就要考虑以下几种原因。第1个常见的方面的话，就是油品油质问题加了普通的劣质汽油的话，导致的点火不良是否故障。第2个方面常见的问题的话，就是点火系统故障主要包含点火线圈出现漏电，火花塞出现间隙过大，出现了点火不良。第3个方面的话，主要是集团方面主要包含节气门积炭，喷油嘴积炭以及缸内积炭引起的燃烧不好问题。第4个方面的话，主要考虑一下传感器方面，一般主要就是氧传感器。

使用电脑对节气门进行匹配数据

根据故障描述建议检查是否有哪里漏气的现象

你好，根据你描述的问题，导致这种情况，原因大多数是节气门怠速马达内部积炭过多，空气和燃油不成正比的话，就会导致怠速不稳。还有可能是喷油嘴喷油量大，雾化不良，碰到缸内的燃油燃烧不完整。也会存在这种问题。首先清洗一下节气门，试试看。然后再检查下火花塞，看点火间隙是否过大，点火间隙过大就会导致喷到缸内的燃油燃烧不完整，发动机动力下降，车子抖动。

此车故障原因请参照聊天记录建议检查处理！同时感谢您对汽车大师的信任与支持！祝您一路平安！！

你好，启动了怠速喘气，这个是发动机工作不好造成的，需要检查一下是不是节气门积碳多了造成的，还有火花塞间隙大了，点火线圈损坏了，或者进气管有漏气的情况，就是找个修理厂检查以上说的项目就可以解决问题，希望我的回答对你有帮助

首先用版本高一些的检测电脑检测一下故障码。1检测油路，汽油泵压力，高压油泵压力是否都正常。2检测进气，进气管路是否有漏气处3检查缸压，缸压是否正常，压差是否过大。

更换氧传感器，低压油泵就可以解决故障。是混合气问题引起发动机故障。