发动机制动和脚刹手刹区别

根据您的描述，紧急制动，是说的急刹车哦亲。发动机制动的话，他是利用发动机的阻力来制动的哦亲😊。这个原理，本质，都是不一祥的哦亲，

这种情况的话，主要区别在于，一个就是紧急制动，一个就是正常制动，高速制动的话，刹车片的磨损会更加的严重

根据客户反应，已告知客户两种刹车功能性上不一样

手刹就是咱们传统的这个机械手刹，就是说有一个手刹拉线，然后连接后面的这个手刹风泵。然后有一个操作拉杆向上拉的话，就会把沙发后面的这个刹车风泵进行伸缩，然后进行卡住。然后就会把刹车片顶住，然后就会导致刹住车辆。电子驻车的话，他就是一个这个电子手刹，就是说有一个开关控制线路来控制后面的这个左右两边的刹车，分泵上面的这个电机，这个电机工作来控制这个刹车风泵，然后把这个刹车片顶住进行刹车。

你好，很高兴为你服务，电子刹车片和电子刹车片大小不一样，外观不一样材质都是一样的，工作原理不一样，电子是是靠电机顶活塞的，手动的是液压顶活塞

你好，原厂发动机是厂家配套的机器，再制造体会一下这几个字。就是组装机器，翻新机器

你好，看你发的合格证像原厂的，再制造不能打标的，侵权，再制造说白了就是拆车件组装

相关方案如下：你好根据你的情况，发动机没有区别都是一样的，动力！就是变速箱不同，手动挡和自动挡的！ ，希望我的解答能给您带来帮助。

这个其实没什么区别的。N挡是空档，也就是说本身并没有档位，而P档是锁止停车档，也就是说把车停在停车档位上可，这两个位置拉手刹都是一样的，没有什么太大的区别

这种情况下就是说这个。出车祸的这个概率和这个手动挡和自动挡是没有任何关系的，主要是看这个驾驶员的这个反应操作情况。就是说这个驾驶员的这个反应迟钝的话，那这个手动挡肯定操作起来是比较困难的，比较麻烦，这个出事故的概率就比较高一点。

你好，这个出车祸和手动挡还是自动挡没有太大关系的，这个还是主要看人的驾驶技术以及开车习惯的，这个手动挡踩刹车是不会有任何延迟的。

你好，手动挡和自动挡相比，手动挡更容易出车祸，因为手动挡涉及踩离合器摘档这些动作，都需要反应时间。而自动挡的车，紧急情况只需要踩刹车就可以了。

你好，货车采用压缩空气刹车系统，一般都是采用的鼓式刹车，制动力大，缺点是散热不好，需要定期维护，而油碟的正好相反，免维护，散热好，但是不如鼓刹车制动力大。

答：飞机刹车盘和汽车刹车盘主要的区别就是他们所使用的材料不一样，他们的刹车原理是一样的，但是飞机刹车盘要比汽车刹车盘厚的多，他使用的是碳复合材料，而我们汽车上的刹车盘只是普通的金属材料。碳复合材料。因材料密度小，具有高比热、高热导和优良的高温力学性能以及极好的摩擦磨损性能而备受关注。他们的生产工艺，还有刹车性能都有很大的区别。希望能够帮助到您。

紧急制动的话是脚刹和手刹并用，行驶中这种情况下如果是迅速将档位挂到p档的话，他是无法启动变速箱制动功能的。