发动机电启动原理

您好，根据您车的问题分析，柴油发动机的话，它是由喷油嘴给发动机电脑板给一个脉冲信号，然后发动机电脑板会给喷油嘴也给一个反馈信号，然后是喷油嘴喷油，然后活塞运动然后是压燃的。

你好，电喷车是通过主保险给发动机电脑版供电，然后由发动机电脑版内部给喷油嘴给出的脉冲信号电压喷油的。

您好，根据您车的故障分析，是通过给发动机电脑版供电然后can总线通讯电压过来控制发动机电脑版给喷油嘴脉冲信号控制喷油着车的。

你好，是通过主继电器给发动机电脑版的供电针脚电压给发动机电脑版供电。然后由电脑版内部转化成付的信号电压供给传感器的。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据您的描述这种情况一般是蓄电池电量偏低导致。有可能是蓄电池老化或者车子停车状态下不能完全休眠漏电，或者加装的电器设备不能休眠导致。 建议：建议拆掉或者断开目前加装部件的供电，然后使用蓄电池检测仪测试蓄电池健康状态。如果亏电请充分充电后测试休眠电流是否正常。排除漏电后，使用观察。 以上故障诊断是根据我 8年 维修 宝马经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

像这个车型的电池是分为高压电池和低压电池的，如果是低压电池没电了，这个就没有办法启动发动机了，整个车辆都没有办法上电行驶，所以这个时候需要给你的低压电瓶充电，或者直接找一个12伏的电给你搭电启动就可以了。大电启动之后，你的高压电池就可以给低压电池供电，而且你的发动机也可以正常启动了。如果低压电池没电的话，是没有办法直接启动发动机的。

你好 出现这个提示基本都是蓄电池不太好了 用蓄电池测试仪测检测下蓄电池

你好，江淮和悦1.5t的动力发电机发电的原因。 1、导体闭合,导体不动,穿过导体环的磁通变化. 2、磁场不变,导体相对磁场运动. 发电机就是利用第二种,外力推动发电机转动,带动导体切割一个固定磁场. 固定磁场叫定子,旋转导体叫转子.产生电压的同时,导体受到阻力(反作用力),即推力的功转化成电能输出. 定子铁芯槽内放有A、B、C三相并且线圈匝数相等的线圈,在转子铁芯槽上也有线圈分N极和S极,当外面的直流电经电刷、滑环通入转子线圈后在转子线圈上会产生磁力线,这磁力线的方向从N极到S极,发电机转子被汽轮机转子带动以n1(3000转每分钟)速旋转时,相当于该转子磁力线也以n1的速度在旋转,这过程被定子线圈所切割在定子线圈中产生感应电动势（感应电压）,发电机和外面线路上的负载连接后输出发电,这是基本的原理

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：出现了这种情况，小电瓶的电压不足也会影响启动的。 建议：建议先给小电瓶进行充电，然后再进行测试。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 比亚迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

您好，启动车辆的时候起动机转动有声音么，首先检查一下启动机是否正常工作

电路原因，首先就是电瓶电量不足，然后看点火。喷油，是不是正常，再检查的话，主要看故障码了，

如果出现我的回答不是您想要的结果。你可以继续追问我，同时您需要更加详细的描述一下问题便于我为你提供更加精准无误的回答。 你好，纯电的电动车是用电机驱动 混动带燃油的是用电机的动力来驱动发动机，让发动机工作， 电动机就充当了启动机也就是马达的作用， 希望我的回答能帮助到您，期待您的下次咨询。

您好，很高兴为您解答，希望本次回答可以对您有所帮助，祝您虎年大吉大利，好运连连。打开钥匙到on档，仪表显示屏指示灯亮，此时发动机各部件大多都是通电的，以此用来给打火做好准备。还有起动机，发电机这些上都是有常火线，也就是说关闭钥匙还通着电的。发电机和启动上的常火线是直接连接电瓶正极的

汽车一键启动是在按下点火开关过后。点火开关信号给到pps模块。模块激发低频天线。低频天线发送信息激活钥匙。要是接收到低频天线的信号过后，发送高频信号。把防盗密码同时发送给车辆高频天线。高频天线接收信息，然后发给peps如果验证防盗信息通过。解锁转向柱锁，并允许启动。

根据您描述的如果说车辆感应不到您车辆的智能钥匙的话，可能的原因就是车上的中控模块烧了导致的。