自动挡刹车是左边吗还是右边的

你好朋友，自行车正常的前刹车都是安装在右边的。后刹车安装在左边。

电动车前刹是右边 电动车的前刹车在手柄的右侧。电动车使用的手刹有两种形式，一种是手刹，一种是脚刹，电动车手柄左侧是后刹车控制器，手柄右侧是前刹车控制器。 在电动车的使用过程中，通常使用较多的是后刹车，因为右手控制变速手柄，左手控制刹车方便灵活。你的这个不管是这个电动车还是这个摩托车，他这个刹车系统都是这样设计的，因为它这种设计的话是根据人们通常日常所使用的过程中这个习惯而进行设置的，所以说它这个都是这个统一的标准的。

你好，是前轮碟刹呢，还是后轮碟刹呢？如果是后轮的话，建议装左边。

你好，根据你的描述，这种情况一般是刹车灯线路与其它的电源线短路或者是车身模块本身内部损坏导致的。

根据您帕萨特刹车在左边还是右边问题咨询解答如下第一，这款车的刹车控制系统是固定在左边的。第二，驾驶室内右侧是刹车踏板，然后有刹车总泵。 ABS泵，刹车分泵等组成。温馨提示您爱车按时保养维护，每5000公里更换一次机油，平时加油到正规加油站加油，比如到中国石化或者中国石油加油站加油这样油品质量有保障，可以减少发动机积碳行成，减少发动机磨损延长发动机使用寿命，希望我的解答帮到您！

这个车正常跑的情况下，应该是挂在左边儿。右边是手动手动模式。你就挂在左边D档位置，跑车就行了，别的不用管。

你好，凯迪拉克CT4是左边刹车，右边油门，这个有什么问题吗，希望我的回答可以帮到你

您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………自动挡车最左边的用脚踩的小踏板是机械手刹…………在美系车型和日系丰田的美版车型上面，以及奔驰的一部分车型上面有这个装置，拆下之后手刹会自动拉紧，再次拆下手刹又会释放。…………这个机械手刹比较容易出问题，这个踏板由于经常损坏，后来很多人也就不再使用了。经常出现踩下去之后无法解除的情况，这时候车辆就没法走了，所以这个这种手刹平时也不要去踩，以免出现卡住的情况。

会您好，很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题，为你找到提问的解决方案及方法。…………出现起步困难和刹车片过度磨损和过热的情况，其他的没有影响，就和普通的车没有放手刹起步是一样的。…………如果起步很轻快，没有发现其他异常的情况，说明手刹本身就不管用。这时候查一下小踏板行驶对车辆也没有任何损伤。

您好，刹车片的前面4块都是一样的，如果是把左前轮调换到右前轮安装，是可以的

电动车右转弯的话，这个肯定是需要靠右边停行转弯的，这个需要靠右侧行驶，所以右转弯必须要靠在右边进行行驶。

这个是可以启动的，就是说这个左脚踩刹车的话也可以启动发动机的，只要你把这个刹车踩下去，用力把刹车踩住之后，发动机是照样可以启动的。不管还是右脚还是左脚，只要把刹车踏板踩下去，刹车踏板上面的控制开关正常接通，正常工作这个发动机就可以启动的。

您好，根据您故障描述原因分析：17款捷达出现左前轮刹车回位不好有灞劲，举起车辆时转动左前轮明显费劲，更换过左前轮刹车分泵和刹车盘，造成原因有：刹车分泵固定支架有轻微变形（就是羊脚上固定分泵的支架）、刹车分泵回位不好、刹车软管轻微堵塞、刹车总泵回油不好、刹车片在分泵支架内有卡滞等。检查方法，首先您车是转动车轮时有很沉的感觉，您可以将刹车分泵用螺丝刀往回别一下，如车轮转动变轻那就是刹车分泵回位不好引起的，首先检查刹车片在分泵架内左右活动是否灵活，如有卡滞检查刹车片是否变形，或分泵支架有变形（分泵支架和羊脚为一体）以上都正常要检查刹车分泵固定螺丝再上到分泵支架上以后（不安刹车分泵时检查）有无平行垂直是否有变形，以上如有变形都会影响刹车分泵回位不好，以上检查都没问题建议更换一个左前轮刹车分泵软管试一下，如正常说明软管有堵塞，如以上都检查过还是不好用那只有刹车总泵的原因了。希望我的回答能够帮到您谢谢！

只有一边亮说明风炮损坏，或者单侧线路接触不良。可以进行检查确认。

您好，自动挡的车右脚踩刹车。刹车和油门都是右脚控制的，防止左脚踩刹车，右脚踩油门误操作，存在安全隐患。手动挡的车左脚踩离合，也是右脚踩油门和刹车