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技师孟帅帅你好,你稍等一下,我查一下
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技师孟帅帅P0017该故障码 中文定义:气缸列1,曲轴位置传感器B/凸轮轴位置传感器B信号关系错乱。 关键词:燃油,空气或排放控制。 相关知识:曲轴的作用是将活塞的上下运动变成旋转运动。凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。电控单元(ECU)会持续监控可变凸轮轴的正时位置。 检查凸轮轴和曲轴之间的相对位置,如果相对位置错位超出了一个轮齿,则该故障码会出现。 故障原因包括凸轮轴位置传感器本身或其电路故障,曲轴位置传感器本身电路故障,发动机转速速度传感器故障,机油太脏或污染,可变凸轮轴电磁阀卡主等。
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正时链条和进排气cvvt都换了
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技师孟帅帅VVT轮检查了吗
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技师孟帅帅机油压力测了没有
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技师孟帅帅链条涨紧器都换了吗?
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进排气机油电磁阀清洗了,驱动试过了好着
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轮换的新的
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技师孟帅帅机油压力多少
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链条,涨紧器全部换了
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机油压力没看
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技师孟帅帅必须看
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油道全部清洗了
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技师孟帅帅我之前就遇到过,机油泵有问题
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技师孟帅帅换了机油泵就好了
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机油泵我还检查了一下好着呢
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用手转上油
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技师孟帅帅要看压力
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技师孟帅帅可变正时就是根据机油压力控制的
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好的
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技师孟帅帅你先测测
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我看一下
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技师孟帅帅好的
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机油压力从哪检测方便
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排气凸轮轴位置传感器刚才试了一下也不行
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在吗
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在吗
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打着就熄火了
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1800转速
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转速1600以下直接熄火了
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在吗师傅
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技师孟帅帅不好意思,刚才有点事
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技师孟帅帅你在哪里测量的机油压力
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技师孟帅帅是机油压力传感器哪里吗
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技师孟帅帅按照这个压力是没有问题的
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技师孟帅帅凸轮轴和曲轴位置传感器清洗了吗
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嗯
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机油压力传感器这里测的
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技师孟帅帅现在发动机没有怠速了吗
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一直都是没有
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排气管也拆的试了,也不行
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技师孟帅帅进气压力传感器清洗了吗
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技师孟帅帅有没有别的故障码
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清洗了
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进气支管都洗了
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技师孟帅帅你把氧传感器拔了试一下
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拔了没反应
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技师孟帅帅之前是什么问题?
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技师孟帅帅都修什么了
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现代i X35不好挂挡报故障码P0955、P0706根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:车子启动没有问题,只要换挡系统可以进去的话,控制器外部供电搭铁通讯电压电阻数据肯定合适的。 建议:换挡还是卡滞的话基本上就是换挡控制器内部换挡电磁阀本身有卡滞导致的问题 以上故障诊断是根据我9年维修汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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北京现代ix35故障码P1696你好,通过你描述的,检查保险丝有没有烧的!这个需要测量智能钥模块,供电!还有PDM和模块之间的线路有没有问题! 线路方面没事,可能是智能钥匙模块,遥控器方面问题
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北京现代IX35故障码P0014你好,通过您的现象描述来说,检查油道是否堵塞,电脑看看目标位置与实际位置是否异常,看看电磁阀动作位置是否足够,看看电磁阀控制电路波形有无异常
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北京现代ix35故障码P0106你好,根据你的故障,断开电瓶负极,清洗一下节气门试试! 或者是进特殊功能,做个自适应值复位!
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北京现代ix35 2010年故障码po365你好,根据你的问题描述先测量凸轮轴位置传感器插头电源 搭铁 信号打开点火开关正常电源12伏 搭铁0伏 信号5伏。如果电压正常说明线路没问题,然后检查传感器和正时是否正确。可以使用示波器测量。
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北京现代报p0014故障码根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:车辆问题,您先用解码仪读取发动机电脑数据查看排气凸轮轴的目标位置和实际位置数据看下加速状态下,这两组数据是否一致,如果不一致说明正时系统存在问题,先把排气测的电磁阀用解码仪驱动测试一下,看下能不能正常工作,连续驱动测试几次,看下每一次是否可以正常工作!如果没有问题,测量一下排气电磁阀的电阻,如果电阻也没有问题,检查测量一下机油压力是否正常,如果机油压力正常,在确定一下排气侧电磁阀油道压力是否正常,把电磁阀拆下来,用手堵住电磁阀安装位置孔,感受一下机油压力,如果机油压力也正常,就需要核对一下正时链条记号,看下正时链条记号是否正确,如果确定记号没有问题,看下凸轮轴信号轮是否变形,如果也没有问题,就需要确定一下链轮是否存在问题! 以上故障诊断是根据我 10多年维修现代品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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现代iX35报故障码P0014故障
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你好现代X35报P0705故障,您好,报的档位开关故障,先调整开关位置,确认数据流档位信号同步响应,您的情况是档位信号迟滞,经过指导排查,确认是加装后摄像头不良有串电给倒档线导致,更换一下后摄像头既可解决。
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现代ix35报故障码P0705没有回复,估计自己解决
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现代ix35报p0552故障码你的问题是动力转向压力开关显示压力输出低 ,这根信号线的总是输入低电压信号 ,这是信号线有问题 还有一个就是压力开关故障 ,当你将信号线短接的数据流和装在助力泵上的数据流一样 ,说明故障不在线路 ,在助力泵压力开关 ,当你不打方向的时候 助力泵压力开关和助力泵壳体导通 ,就证明了助力泵压力开关坏了 。
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