汽车空调漏冷媒查不出

你好，小汽车空调出现漏冷媒最常见的原因是冷凝器损坏和压缩机出现问题。冷凝器位于车辆的前端，在出现碰撞或者受到冲击的时候，极容易出现漏制冷剂的情况，而压缩机由于长时间工作出现磨损后也容易出现泄漏。可以先打压，将管路压力达到15个，保持一个小时不泄露，整个系统就没有问题了。查找不到漏点，而且每隔一段时间还会缺的话，这种情况更换压缩机就行了，压缩机在静止状态不漏，一旦工作之后就会出现泄漏的情况。更换品牌压缩机的价格在600元，加上维修的费用800元可以修好。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况的话，应该主要考虑压缩机漏氟，他其他的都没有啥问题，主要就是在压缩机工作后泄露

根据问题描述 换完冷凝器制冷不好 压缩机都没问题 加了瓶冷冻油 后来重新抽真空 加氟 问题解决

压缩机工作，空调不制冷，检查高压压力是否正常，过高为散热不良过低为缺氟。检查低压是否正常，低压高换压缩机，膨胀阀。

你好！汽车空调系统加压保压不漏，加冷媒会没有冷媒的故障现像原因一般是空调压缩机轴封有漏了，加压保压不漏是因为空调压缩机轴封有气压膨胀所以看不到漏，压缩机运转时就会漏冷媒了，希望能帮到你！

检查空调泄露的问题： 1、建议先排除压力表、管接头等部位密封不良的问题 2、空调泄露的泄露可以先看看空调系统部件外观有无明显的油迹 3、对于泄露不好查找的部位，建议在空调系统中添加荧光剂后，打压测试，同时利用荧光手电筒和眼睛，来查找泄漏点

你好根据你描述的问题，需要检查膨胀阀，以及压缩机，希望对你有所帮助

根据描述的故障提示冷媒在漏 我给您诊断思路是：漏有一下几点 第一部件在漏，包括蒸发箱 冷凝器 然后管路 压缩机 检查方法为 加住荧光剂 用紫外线手电筒去检查 。 同时需要注意的有 ，高低压接口， 冷煤压力表本身在漏 。这种就需要将冷媒压力表浸泡在水盆儿里仔细检查 。 高低压管路接头在漏的情况加了荧光剂也能看到 。也可以更换全新的气门针 建议：加荧光剂，同时需要注意更换全新的配件 不一定 全新的配件都是正常的 已有存在漏的问题 。这种就是配件的质量问题 。 以上故障诊断是根据我 十二年 专修空调经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

你好，根据你的故障描述分析空调管路漏冷媒更换胶圈故障依旧是由于接口磨损过大密封不严导致，建议更换新的管路以及制冷器罐。

你好，空调，低压管容易漏，接压缩机那一头，到外面裸露的 还有另外一个就是冷凝器，蒸发箱漏的话很少，

漏的慢就不好找，可以借助空调荧光捡漏剂检查，休假检查就行了。可以不去4s

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题汽车空调漏一直加冷媒同时添加适量的冷媒油这种情况是没有任何影响的只要保证冷媒的量正常就不会导致压缩机磨损也不会影响制冷系统的正常运行。

您好，我是您的专属服务技师，专心、用心、细心帮您解决用车问题汽车空调低压管路放不出氟利昂出现这种情况一般主要考虑一下膨胀阀出现卡滞堵塞损坏，导致膨胀阀到空调压缩机这段低压管路系统没有氟利昂对于这种情况直接考虑更换膨胀阀即可。

根据故障描述及问诊，建议拆掉整个空调系统打压后浸入水中测试有无漏点，初步判断系统内有漏点，压缩机不工作，压缩机继电器拔出，测试四角分别与电瓶负极的电压，正常应该有一个继电器线圈的电压，一个继电器开关的电压，均为发电电压，确认反馈

建议分段检查漏点，或者用烟雾检测仪检查。