长城h6故障灯闪报多缸失火

你好，建议检查点火线圈连接杆。

车辆问题，如果确定倒换点火线圈，火花塞依旧是2缸失火，如果点火正常，可以读下发动机电脑数据，读下喷油嘴数据，查看数据是否正常，如果数据正常，查看发动机电脑失火数据，如果失火数据不是特别的多，测量一下气缸压力，如果气缸压力没有问题，倒换一下喷油嘴！

油轨这样肯定不对。先确定一下油轨，我是没有见过这样响的油轨，你可以让汽配店的拿这个油轨帮你试一下看看，若果新的不响，换一个油轨，如果还想，继续检查4缸缺缸的问题！

先检查喷油嘴，缸压，节气门和进气歧管密封垫。高压油泵漏油，废气阀漏气也会导致。

缸压5-6个压是偏低的，而且怠速的时候明显，是缸压低引起的，加油门转速高发动机压缩会更好。建议分解发动机大修。

你好，建议你做下齿讯学习再跑跑车，还不行更换原厂氧传感器，氧传感器插头针角要连接牢固可靠，都处理好还不行，检查曲轴位置传感器，信号盘，正时皮带。

把点火线圈，喷油嘴对换一下，还是报四缸就是电脑版这边问题，不报了就是点火线圈，或者喷油嘴

你好师傅，根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议按照我说的进行维修处理。资料图也发。祝你生活愉快！

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你可以按照刚才我说的断缸的方式来验证，就知道哪个缸在失火了，当确定某一个缸失火以后，再去对其检查一下点火信号是否正常，喷油是否正常，其次就是缸压，把基本因素排除以后，再去考虑配件问题 建议：逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

初步判断故障原因为发动机电脑故障原因

检查点火线圈，火花塞

失火需要更换点火线圈火花塞缸线一套。即可解决

你这种的话只能够是冷机状态。拆掉我们的气门室盖，到一缸的上止点。测量我们一缸进排气门的间隙，进气门的间隙的话是0.20毫米，排气门的话是0.30毫米。二缸三缸四缸也是一样。间隙小的话就会造成车启动困难，以及启动时间长抖动。确定好了之后的话，那个气门上面的气门顶筒是可以进行更换的。那个气门挺筒的话里面是有标示厚度的。

检查一下点火线圈跳火怎么样。看看火花塞燃烧怎么样。检查一下缸压怎么样。缸压在9到12左右正常

发动机电控系统动作测试，齿训学习