中华frv高温空调不凉

这个就是检查水温传感器的信号不准确，发动机是根据水温传感器的信号给喷油嘴喷油的，检查一下你这个曲轴位置传感器有没有安装到位

你好朋友，你这个11年的中华的话，这个自动挡水温出现这个虚高问题。你可以直接从电瓶重新拉个大铁线加到你这个发动机壳体上面，这个都是因为你搭铁回路不好引起的问题，重新加装个大铁线就可以解决你这个问题的朋友。如果你传感器已经进行调换过了朋友。

你好，你这种情况应该是空调系统缺氟造成的，这种故障表现，建议你去修理厂通过相关的检测设备检测一下空调系统高压和低压的压力

行车注意仪表板上的指示灯

这个情况需要对空调散热系统进行检查，如果散热正常空调压力都在正常范围内，就考虑压宿机是否制冷能力不行！根据各项数据流进行判断压宿机功能能力，在对其进行更换

你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下发动机内部水道是否正常。希望能帮到您！祝你生活愉快！

你好，你检查一下风扇电阻，如果供电正常，拔下水温传感器看下风扇转不转如果不转就是控制问题，这个可能就是电脑版问题。

您好，根据您的描述以及现在都不能现象，目前这些数据的话，我们看基本上最后锁定了正常情况下的一个状态，没有发现特别异常的。这个问题应该是已经处理好了

重点检查一下后座，汽油泵总成安装是否可靠密封，连接管路是否安装到位，如果有漏油，或者密封不良的，需要及时处理，确保安装到位，可靠密封。

你好，朋友，根据你描述的问题为你解答，你这个手动挡在正常代数的时候，发动机温度突然这个升高。这个不排除你这个水箱出现堵塞，导致在发动机在怠速的时候水循环不好引起的这个高温的问题可以把水箱进行清洗一下。还有就是水泵检查一下叶轮有没有腐蚀这两个问题做一下。

这个判断问题首先需要根据出现故障时查看压力是否正常这样好判断压缩机有没有问题

这个是水箱脏了，散热不好造成的，

先检查一下空调后面的开关插头。接触是否牢固，测量一下空调制冷剂的压力是否正常？

4线大插头里面，两根粗线，一根常电源，一根搭铁，两根细线，一根钥匙电源，一根占空比信号线

你好，车开空调温度过高，那这种情况一般都是冷却液亏损，或者是电子扇不转，节温器损坏，，冷凝器太脏。导致的故障原因。 建议做以下这几方面的检查和维修： 第一，首先检查一下是不是发动机冷却液亏损导致的车辆温度过高？这个需要熄火以后检查一下冷却液液位的高度，如果冷却液亏损太严重的话，就会造成高温的现象，需要及时补充冷却液。 第二，检查一下，是不是电子扇不转造成的高温的现象？这种情况重点检查一下，是不是电子扇保险丝？或者是电子扇控制模块损坏导致的电子扇不转。 第三，节温器故障导致的车辆高温，这个一般用电脑可以读出来相应的故障代码，然后如果出问题，需要及时更换节温器总成。最后就是建议清理一下水箱和冷凝器表面的脏东西。 以上这几点？原因是导致车辆温度高的比较常见的故障，这个可以抽空去做一下相关的检查和维修。