更换高压燃油泵后打不着火

维修正时即可解决问题，已沟通

建议检查低压和高压压力够不够.检查喷油嘴是否损坏

你这个故障，现在已经换过高压油泵了 你先检查一下看，高压油泵的线路看是否正常，有正常的供电，然后再检查一下另外一条线到电脑版有没有接触不良或者电阻过大断路这种现象 如果外部检查没有问题的话，这个基本上可以确定是电脑板问题

没有回复我，无法继续判断

高压油泵不会打不着火，坏了都打的着，就是无力，如果你的车报油压低的故障那应该是低压油泵和油泵控制单元的问题

发动机这个问题是集成供电模块坏了，因为这个故障告诉你了，点火喷射装置继电器损坏，这个是一个模块坏了，安装在车辆的发动机水壶那个附近有一个四方的盒子，一大堆线连接的那个四方模块就是。更换之后不能解决，就必须按照我的描述测量一下正面需要得出测量数据来确认模块是否在初始化还是发动机电脑的问题。

读取当前故障代码，更换高压油泵不需要匹配，高压油泵不喷油多半是没安装好，检查安装位置。

客户拆下进气管进喷清洗剂以后可以着车但是着车后。冒烟。根据客户提供的故障码现在怀疑喷油嘴故障。

你好，根据你的检查，这种情况换了高压油泵还比较低，一般是由于轨压传感器或者电脑板本身有问题导致吧。

你好，建议检查低压油路，和高压油路问题，先把喷油嘴高压油管松开空气排干净，如果高压油泵上那个高压油管到油轨上不油那就检查高压油泵上油量计量单元，要确保低压油路没问题，邮箱里面有充足的柴油，按你这个车之前启动过得后面自动熄火就不能启动，喷启动液能启动那就是柴油不进缸，就是油路问题油路上就是邮箱，低压油路，手油泵，柴油滤芯，高压油泵，油量计量单元。都仔细看看，

你好。根据数据流看，低压没问题，高压才9个多压力，不正常！正常在50个压力左右呢！ 可能是高压油泵有问题！ 目前建议你先把油轨压力低这个问题处理了！然后在看看是否好启动了！

更换汽油泵 更换汽油泵继电器 必须使用原厂配件 可以解决问题

根据故障情况，建议检查一下点火看看正常不，如果点火没有，那么就需要检查一下曲轴位置传感器看看了。

车辆无法启动电脑检测存在集成供电模块故障车辆由于操作原因造成集成供电模块的烛火，先出现了问题，最终检查蓄电池正极上面的配电模块损坏重新处理之后，功能恢复正常。

根据故障描述检查低压油泵以及高压油泵