老宝马m62发动机图解

车辆单独一侧气缸列不能正常工作可能的故障原因，进气系统有问题，排气系统有问题，发动机的配气正时机构有问题，车辆整列气缸点火线圈不点火，喷油器不喷油均可能会造成目前存在的故障，需要检查的方式是以排除法来进行检查。第一车辆拆卸下，朋友有鬼在启动车辆观察喷油器是否雾化正常确认故障，气缸列的喷油器能否正常工作。拔下故障气缸列的点火线圈，然后外界火花塞启动车辆观察是否火花塞正常跳火要4个全部进行测试。第三，拆卸进气歧管检查车辆在启动过程当中进气门是否全部可以正常开启关闭？第四旋转故障气缸列的凸轮轴保证排气门在开启的状态下使用压缩空气对气缸进行充气来确认排气管是否可以正常排出空气。如果上述确认均没问题的情况下。需要拆卸发动机对发动机缸盖进行拆卸判断，发动机内部证实机械机构包括可能存在的凸轮轴有损坏。如果在检查过程当中发现了不正常的点，那么请进行描述，发现了什么样不正常的故障点。

正时工具对的，缸压正常，没有正时故障码

可变正时是不能锁死使用的，会影响气门的开合时间和角度，影响发动机正常工作，还是异响的话，就需要检查凸轮轴和前面的轮，还有正时链板及涨紧器都需要进行更换

根据图片看，在发动机前方V形夹角附近。

您好，您需要的是哪年生产的老X5机盖锁图解，E53,E70,F15, 只是需要看看机盖锁的照片吗？还是你在维修什么?

很抱歉，没有找到你所需要的东西。

按照提供的信息建议检查左侧缸盖油道是否有堵塞现象，从数据上看左侧的置后，在对的时候凸轮轴角度能否从相反方向转动并固定后测试。

这个是先松开正时轮螺丝，在吧涨紧器拆下来，在拆正时轮就可以了。

这个直接去网上搜索这款发动机的爆炸图就可以

你好朋友，由于第一条回复不能直接发送图片，请您再次回复，然后发送一下车辆铭牌，需要您那个17位车辆编码给您找出准确的皮带绕法图

这个没有开关的，本身没法进行关闭的，车里面没有显示开关就没有的

定速巡航按键使用图解 ①CANCEL键为取消定速巡航按钮，当我们需要恢复巡航时可以按下RESUME键。 ②通过SET键设置车速之后才能开启定速巡航功能，未设置时定速巡航功能不开启。（注意：低于30km/h车速时定速巡航功能无法使用） ③方向盘右侧加减符号按键，用于控制定速巡航车速，上加下减。 ④“LIM”按键按下后可限制车辆的最高速度。 使用定速巡航注意事项 ①定速巡航并不具备自动制动的功能，而自适应巡航更加智能，解决了这个问题。温馨提示：车主还是要眼观四方，耳听八方。 ②当驾驶员踩下制动踏板，定速巡航结束工作。不过设定的速度数值还在，可以手动恢复巡航状态。 ③在暴风雪、道路险峻时，务必关闭掉定速巡航，以免造成危险。 ④下坡路段时，容易超出巡航速度。此时应该踩刹车控制车速，防止失控造成事故。

你有宝马s6启动机的话，需要把进气管拆下来，然后就可以看到启动机了，当然在起动机之前需要把电瓶桩头拆掉。防止马达正极跟车身打铁、

你好，根据你的描述发动机正时链条发出异响，这个一般是由于机油压力偏低导致，可能是发动机内部泄压，但也不排除是正时Vvt齿轮本身的问题。

根据车辆描述。此款车辆重点怀疑发动机老化造成的故障。已将废弃阀排出方法告知车辆。供客户参考