天然气发动机销量

你好，这种情况很有可能就是空气滤芯比较脏了导致所测量的空气质量值错误，建议更换空气流量计，清洗节气门阀体。

你好，车辆已收，天然气发动机就报空气流量故障是什么原因？这个天然气和进气量混合的是不一样的配比，所以说一烧天然气的时候可能混合气过浓，或者过稀或者过浓，导致空气流量计数据偏差引起的故障。

你好，这个进气量如果少的话，这个动力会受点影响，动力不足，跑起来会没劲

你好，这个车的销量可以说是非常的惨淡的。8月份才卖了6辆。1~8月份才卖了7辆。像这种车不要碰。

这款发动机进气门调节在0.30毫米，排气门调节在0.35~0.40毫米就可以。发动机服役年头比较多，凸轮轴和摇臂出现磨损，可以将间隙再增加0.5~0.1毫米，防止气门密封不严导致发动机出现抖动和动力不足的情况。平时使用国标的柴油，以防止气门出现磨损和烧蚀的情况。气门出现严重损坏，需要将缸盖拆开之后，更换并重新研磨气门，否则通过调节间隙是无法排除故障的。

你好，这种情况一般都是egr阀本身的问题你先测一下，先测一下egr 阀的5条线的电压有没有问题，一件发位置传感器的是一条12伏的电源电压，一条5付的信号电压，还有一条0.01伏的搭铁，还有两条控制阀体开关的是一条12伏电源一条0.01付的搭铁。

你好，根据你的描述。出现这个情况。可能是积碳的原因引起的， 车辆长时间行驶，就会产生积碳，这样时间长了，EGR阀出现堵塞，这种情况。可以考虑进行清洗积碳。如果还是不行，考虑更换EGR阀。

就是那种半挂的那个天然气发动机的话，是可以改柴油发动机的，是没有问题这个，也就是说是这个柴油发动机改装过来的这个天然气发动机。

相关方案如下： 不适合 因为缸内直喷的车辆需要大压力才能喷射 天然气的压力是无法达到这个压力的 所以不能改装天然气 而且改装也得破坏原车的配件才能改装

你好，你的问题是发动机燃烧煤气好还是天然气好？ 目前车辆的双燃料改装主流是天然气，目前，天然气改装的技术比较成熟，并且支持的设备和加气站相对来说比较多，所以说建议选择天然气，如果是燃烧天然气的车，您家住了煤气，有可能会导致天然气的相关工作部件出现损坏

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是混合气过浓过稀导致的，你需要读下发动机数据流看看怠速和加速时候的进气压力数据是不是合适吧。

自然吸气的发动机可以改燃气，缸内直喷的发动机不适合改装，因为燃烧供给的方式不同，会出现很多故障以及产生大量积碳

您好，根据您车的故障分析，这种情况一般都是进气压力传感器本身的问题，或者是进气压力传感器到电脑板的线路电压不稳导致的，还有就是进气支管压力数据不够导致的，你目前可以读一下发动机数据流你看一下怠速时候的进气压力数据能不能达到大于350bar然后你在继续加速看看会不会变化升高到大于650bar呢。如果数据流达不到那就是有漏气导致的。

显示这个故障代码的话，它代表的是这个天然气的控制系统，出现了问题，这个天然气的控制系统，它这个上面有一个这个微动控制开关，这个微动控制开关工作出现了偶发性的故障，出现了轻微的卡住。它就会显示这个故障的这个是偶发性的，所以说检测的话这个会显示这个故障无定义的，所以说这个只是出现了偶发性的故障，所以说这个没有多大关系的。

您好，很高兴为您解答，希望本次回答可以对您有所帮助，祝您虎年大吉大利，好运连连。锡柴最新的CA6SM3-44E6N型国六发动机，排量为12.5L，最大扭矩为2000N.m，最大动力则为440马力。变速箱采用的是解放伊顿的CA12TAX210M型12挡手动变速箱，最小速比为0.783。这款变速箱在解放J6P重卡牵引车上使用的还是非常多的，它技术成熟可靠，社会保有量也较大，因此，无论车辆是正常行驶还是维修保养，它也都不会成为客户高效运营的阻力。后桥则采用的是435型冲焊桥，速比为3.727。该速比可于变速箱的超速档相匹配，使得整车最高时速达到110公里以上，这样的行驶速度，对车辆整体的高效运营也是有了很好的保证。