p0014故障码有没有大碍

让这个故障代码不影响车辆的正常行车，这个故障仅仅是蓄电池电量不足之后的一个遗留故障。

你好，正时链条响，检查一下是不是机油压力不够，或者是涨紧器不好！ 0014故障码，这个可能是机油压力，正时没对好，vvt轮，vvt电磁阀都会影响！ 怀疑可能是配件不行，换个齿牙的涨紧器试试！

你好，朋友，你这个故障代码的话，就说明你这边电子阀这边供电这边出现问题。这边线路有问题，或者是这个线路有这个接触不良的问题。解决你这个问题的话，你要把这个故障进行检查一下线路。看一下是不是这个线路有这个线路有这个虚接的问题。

你好，建议校正正时相位

故障编码 P0014 适用范围 所有汽车制造商 描述 B凸轮轴位置执行器-正时过前或系统性能(第1排) 备注 凸轮轴的作用是控制气门的开启和闭合。可变气门正时系统中，电子凸轮轴调节阀(或机油控制阀，OCV)根据来自发动机控制模块(ECM)的指令通过改变到凸轮轴调节器(机械式)的机油压力的方式来调整凸轮轴的角度，以确保气门在最佳时间打开和关闭。P0014的故障原因包括B进气/左/前凸轮轴正时没有设定好，凸轮轴过前原理机械性卡住，或者是执行器阀门卡在开的位置。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况先读一下他这两个的传感器数据流读完以后我会根据实际的结果告诉你怎么去维修。处理。

这个主要是机油压力不足，油道堵塞，或者电磁阀问题。一定要仔细检查油道，清洗油道，检查电磁阀和VVT轮。

造成这个故障，主要跟机油压力和正时凸轮轴传感器和可变正时执行器还有就是电脑版有问题，这个问题是有点麻烦的，读取数据流观察凸轮轴相位数据流是否在正常范围

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：凸轮轴实际位置与电脑需求的目标位置出现偏差引起的报码 建议：重点检查正时，可变调节轮，螺丝扭矩，控制电磁阀和机油压力这几个地方，都没有问题的话，对发动机电脑进行编程 以上故障诊断是根据我10年 维修标致雪铁龙经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

排气歧管的检测口位置是缸盖的润滑油道，和vvt是分开的，需要从发电机后面的单向阀测量vvt的油压，，如果冷车机油压力正常，热车后机油压力低，需要检查发动机是否泄压，重点检查机油喷嘴，曲轴大小瓦。

这是发动机的正时时间有问题所产生的故障代码，原因还是很多的 比如跳齿 或者是机油压力不足，cvt调节器损坏，线路故障 等等这些原因都会造成这种故障现象，首先建议你检查是正式时间 如果时间不对的话，需要先进行调节，另外将cvt拆下来进行清洗，或者是更换 并且还要去测量发动机的机油压力是否正常 所以这种故障需要去一步一步进行检查维修，可能原因太多了

链条是很少抻长的，这个主要检查正时点走有没有问题，和链条导链板是是否有问题，没有问题更换凸轮轴调节器轮就可以了，凸轮轴调节器轮在外观是看不出问题的。

根据您的描述，建议检查正时是不正确安装

进气凸轮轴损坏，机油压力偏低，建议更换凸轮轴，重新对正时。然后考虑机油压力低的原因

建议先把电磁阀拆下来清洗，不行再换机油，一般不会同时报四个故障码。