柴油牧马人突然打不着火

最好就近找诊断电脑检测一下，检查电瓶电量，可以断电试试两个电瓶，小电瓶从右前轮拆内衬。质保期呢，不行就打厂家救援电话。

如果发动机有油有火，但是打不着火，那么肯定是要看一下你的发动机气缸压力是否正常，这个有可能是你的发动机气缸压力不足，同时还要检查一下你的发动机的混合气是否正常，比如说喷油量过多或者喷用量过少也会导致车子不着火的，你要看一下你的火花塞现在表面是否潮湿。

你好，吉普牧马人出现有油有火无法启动的情况，先将火花塞拆掉之后，看一下上面是否汽油很多，有汽油的话将活在处理干净，然后用缸压表测量一下气缸压力，发现压力偏低的话，检查正时就行了，是正式跳时或者可变正时机构出现问题导致的无法启动。压缩正常，是排气堵塞，水温传感器，空流信号，前氧传感器损坏导致的无法启动。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。

你好！喷启动液可以启动了，还是喷启动液可以，停止就熄火，考虑喷油嘴不喷油问题，可以读数据流看看轨道燃油压力是多少？

我给您诊断思路是：出现这个问题的话，首先重点查低压燃油泵这边的线路，看供电是否正常要是供电正常的话养牛控制并无法正常工作，工作压力不够，这种情况的话，就需要对燃油泵进行更换过后才可以解决该问题希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据故障代码显示需要检查一下喷油嘴的线路和电压是否正常，线路电压正常就直接更换喷油嘴，还有燃油压力传感器需要测量一下燃油压力和检查一下传感器的线路电压是否正常

P0513-无效的SKIM钥匙 监测时机和设置条件 当受监测时： 当满足以下条件时，诊断程序会持续运行： 点火开关打开 设置条件： 动力控制模块(PCM)监测到一个无效的点火钥匙。 默认操作： 故障灯在第一个诊断失败行程中点亮。 故障灯会在连续三次诊断通过行程中关闭。 可能原因 PCM中的VIN编程不正确 与 SKREEM/WCM 无通讯 PCM中未设置VIN 点火钥匙 动力控制模块（PCM）

P0048- 涡轮增压器增压控制电路高电位 工作原理 增压压力执行器为电动操作的直流电动机，设计用来调节涡轮增压器的增压压力输出。 增压压力执行器安装在涡轮增压器总成的一侧。 增压压力执行器从完全集成电源模块(TIPM)12伏电源并从动力传动系控制模块(PCM)接收工作循环控制信号。 当该故障激活时，EGR系统、DPF再生和增压压力执行被禁用。 发动机也将出现扭矩下降。 当受监测时： 打开点火开关，增压压力激活命令打开。 设置条件： 动力传动系控制模块(PCM)检测到(X635)增压压力执行器控制电路电压高达0.5 秒。 可能原因 (X635)增压压力执行器控制电路对电压端短路 (X635)增压压力执行器控制对短路(F344)带保险丝的ASD继电器输出电路 涡轮增压器总成 动力控制模块（PCM）

线束搭铁都检查一下，还有检查发动机机油，变速器油液。

起动机运转看油泵是否工作。原因已找到。

你好根据你的故障描述是屏幕一直闪，同时出现过启停无法工作， 启停无法工作主要是蓄电池的电压过低， 同时车子也无法启动可以确定是电瓶没电所导致的，需要给给电瓶充电或者更换电瓶就可你解决。 电瓶没电需要考虑电瓶本身质量问题，其次就是汽车漏电。

根据您描述您加的劣质的柴油的话需要把那个燃油蹦出来，然后进行清理燃油管路处理的！

P0087-00-油轨压力太低  Special Tools: Click to display a list of tools used in this procedure ARNING: 高压燃油管在极压下将柴油从喷射泵输送到喷射器。这可能高达1600 bar（23,200 psi）。在检查高压燃油是否泄漏时，应特别小心。未遵守这些说明会导致严重或致命的伤害。 WARNING: 在此压力作用下喷射出来的燃油将会穿透皮肤，造成严重或致命人身伤害。需使用一张硬纸板来检测高压燃油是否泄漏。维修燃油系统时，要佩戴安全护目镜并穿戴适当的防护衣装。未遵守这些说明会导致严重或致命的伤害。 当受监测时：在发动机运转时。 设置条件：动力控制模块（PCM）确定对于给定的发动机转速和负荷油轨压力过低。 可能原因 燃油系统污染 燃油系统泄漏 胶状燃油 安装在底盘上的燃油加热器 - 燃油滤清器 安装在底盘上的燃油加热器上没有电压 燃油系统内的空气 燃油供给系统 燃油压力传感器 喷油嘴 燃油压力调节器 高压输油泵

您好，根据您车的故障分析。这种情况一般都是高压泵泄压导致的问题。你需要读下加速时候的轨压数据流能不能达到大于750巴，如果轨压数据达不到的话，那就是高压泵泄压导致的问题。还有再出现问题的时候，接个二极管试灯检测一下高压泵计量单元和喷油嘴到发动机模块本身的脉冲信号电压是不是合适吧，如果二极管试灯点不亮线路也是通的情况下，那就是发动机电脑版本身损坏导致的问题。

根据故障现象车辆无法启动 你需要检查启动马达的启动信号有没有过来 没有启动信号的话你需要检查 信号线到继电器的输出端线路有没有虚接 检查继电器本身故障 检查继电器的控制端是否正常 检查控制线到电脑版线路有没有问题 检查电脑版本身 保险丝盒故障