jeep牧马人打不着火

是后改装的灯，这个LED日行灯可能需要解码器。

P0513-无效的SKIM钥匙 监测时机和设置条件 当受监测时： 当满足以下条件时，诊断程序会持续运行： 点火开关打开 设置条件： 动力控制模块(PCM)监测到一个无效的点火钥匙。 默认操作： 故障灯在第一个诊断失败行程中点亮。 故障灯会在连续三次诊断通过行程中关闭。 可能原因 PCM中的VIN编程不正确 与 SKREEM/WCM 无通讯 PCM中未设置VIN 点火钥匙 动力控制模块（PCM）

如果发动机有油有火，但是打不着火，那么肯定是要看一下你的发动机气缸压力是否正常，这个有可能是你的发动机气缸压力不足，同时还要检查一下你的发动机的混合气是否正常，比如说喷油量过多或者喷用量过少也会导致车子不着火的，你要看一下你的火花塞现在表面是否潮湿。

你好，吉普牧马人出现有油有火无法启动的情况，先将火花塞拆掉之后，看一下上面是否汽油很多，有汽油的话将活在处理干净，然后用缸压表测量一下气缸压力，发现压力偏低的话，检查正时就行了，是正式跳时或者可变正时机构出现问题导致的无法启动。压缩正常，是排气堵塞，水温传感器，空流信号，前氧传感器损坏导致的无法启动。首条回复有时间限制，如有疑问可以回复，为您详细解答。

进气是凹槽里面的圆点，排气是凹槽里面的三角形，对好了。中间剪头会平行，左右两个缸都一样，曲轴是有圆点

参考正时图片对，把原厂标记用油漆加重加长，所有标记对好后检查确认无误再转动曲轴。

你好根据你的故障描述是屏幕一直闪，同时出现过启停无法工作， 启停无法工作主要是蓄电池的电压过低， 同时车子也无法启动可以确定是电瓶没电所导致的，需要给给电瓶充电或者更换电瓶就可你解决。 电瓶没电需要考虑电瓶本身质量问题，其次就是汽车漏电。

OK

正时没对好，所有点必须同时对好，建议对之前用记号笔或者油漆把原来标记加重加长。中间轮的轴可以敲下来这样好对对。或者把凸轮轴的齿轮拆下来对好安装。曲轴轮标记在下方用小镜子反光检查调整。

您好，您咨询的问题我已经看到了，请稍等，现在正在为您解答。你是想知道你这个启动蓄电池的型号吗？

如果仪表处于黑屏状态的话您需要检查以下几点第一，测量一下，仪表后面的供电线接地线是否正常以及仪表的通讯线路是否正常，如果都没有任何问题的话使用电脑读取一下以表是否可以正常通讯，如果可以，通讯的话，那只能先断开蓄电池负极线，重新连接去测试一下，如果依然还是无法解决的话那只能更换仪表本身来解决，

很倔问题给技师说了维修方案，技师正在维修

现在你这个问题就出在这里，要是你电机没问题可以动的话，就是电机里面的控制的翻板出现一个卡的状态。

我给您诊断思路是：出现这个问题的话，首先重点查低压燃油泵这边的线路，看供电是否正常要是供电正常的话养牛控制并无法正常工作，工作压力不够，这种情况的话，就需要对燃油泵进行更换过后才可以解决该问题希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

发动机模块通讯中断需要根据线路图检测开钥匙门情况下发动机电脑的电源搭铁和网线。电源问题测电源线路和配电盒，网线问题测网线，一般网线没问题。