雪佛兰赛欧怠速阀

其实说白了就是发动机的自身的真空不够，就是发动机的真空太小。原因就是说是没有外部的漏气，就是你发动机气门间隙过小正时错误以及气门漏气和活塞环气缸筒之间漏气。而这个发动机的真空是只要你发动机旋转起来，只要机械方面没问题外部无泄漏它的压力值就是已经注定了。

建议检查EGR阀线路，故障再现时检查并读取故障码。

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，他这个是不需要做匹配的，但是你首先要保证它的进气量是没有问题的，因为他要监测进气量的变化来。判断自身有没有异常

EGR坏了或者是发动机电脑，曾经遇到过一例发动机电脑坏的

您好，这个雪佛兰赛欧怠速不稳，自动熄火，这个原因有以下几点，第1个就是您的节气门积炭太多，导致发动机进气量偏小，第2个的话就是您的点火线圈或者是火花塞工作不良导致发动机燃烧不完全，第3个的话就是您的进气支管上面的真空管有破裂或者脱落的情况，导致发动机漏气，那么出现怠速不稳这种情况，我建议您首先把节气门清洗一下，然后再做一个节气门匹配，如果说还不能解决问题的话，那就需要用诊断电脑进一步检测了。

你好朋友你这个雪佛兰的话，像你这款车的话，这个燃油油百公里燃油油耗的话，这个都是在这个6.5左右，朋友6.5左右，就是市区开的话，1km的话油耗都是在这个将近五毛钱左右。

线上面有标签EV0对应图上的14、EV1对应图上的17、EV2对应图上的6、EV3对应图上13、EV4对应图上18、

这个雪佛兰赛欧EGR阀这个损坏的话呢，这个不修也没事的 他这个阀的作用的话呢是废气循环阀 就是这个排气管里边的废气进行二次利用的 损坏了的话呢，如果不修的情况下，这个会导致动力下降其他的话呢，这个是没有影响的，不修也没事希望能够帮到你

从故障现象来看，水温传感器的电阻值不对，导致电脑的信号一直在误判，风扇不能控制导致水温高，建议先更换一下传感器再试

您好，根据您的描述以及现在的故障现象目的，我就现在检查的这些东西而已，应该有充分的理由考虑他后氧传感器损坏了，因为他会让他感情的电压不对，这导致了他影响混合气，从而影响失火。

从故障现象来看 结合测量的结果 建议更换节气门

而这个压力传感器故障率要高一点，所以的话我先让你拔掉它的插头。如果拔掉之后，后期主要没有出现这种现象了，那就就是它坏了，因为它不可能三个传感器都坏。当然你三个想一起换换掉也可以。换了之后如果后期还出现，那就要确定发动机电脑板本身了。如果我们正确的话，像这一块，因为它不是说是一直存在的，所以的话你可以按照我说的进行验证。因为不是那个压力传感器造成的问题的话，你拔掉它之后，后期依然还会出现那种故障。那个时候的话就可以排除是这个传感器的问题了，那个时候你就可以重点检查进气压力传感器的一个线路和我们节气门位置传感器和线路了。

您好 从故障现象来看 结合数据流来看 氧传感器1号的变化数据不正常 正常值是0.1到0.7左右跳变 建议拆装检查一下或者更换后再对比一下数据是否正常

您好，根据您的故障描述。，做以下解答。，建议使用电脑查看发动机失火数据流，检查汽缸压力，汽油压力，检查点火线圈和喷油嘴。

你按照我上面说的去做就行了，先废气阀拆了，将废气阀下面两个孔堵死，然后看压力有没有变到30 35。如果没他变化再将我们进气管，上面所有的管路全部拆掉都堵上。包含上面的刹车真空管，我们的废气管。全部赌上去。堵住以后如果压力还是那么高。拆发动机检查正时