发动机亮黄灯过两天又不亮了

建议清洗节气门，严格按照节气门匹配方法进行匹配。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这个故障说的是空气流量计反馈的数据和电脑计算后认为需要的数据不符。可能原因主要有漏气，传感器损坏，传感器线路故障等 建议：首先检查排除漏气，然后就是想办法对比故障和正常数据流分析一下。如果问题短时间不出现，只能是按照怀疑的部件逐一更换测试，包括升级电脑数据等 以上故障诊断是根据我 9年 日产维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

建议检查系统是否漏气，混合气过稀

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到及时的解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。车子亮黄灯第2天熄灭，说明此时故障是正常的。当检测到正常的数据系统就会自动识别为正常故障灯熄灭。此时无需理会，到店检查也是无法检查得到，建议先使用车辆，如果还亮，在进行维修处理！

建议更换缸组1的后氧传感器。

这氧传感器如果说有故障的会报，然后这个三元的话，如果说有问题会报这个故障代码，检查一下压力传感器有没有问题，在检查一下实际压力正不正常

您好，根据您的描述以及现在的故障现象，目前这种情况的话，你去换氧传感器基本上是没有效果的，因为他的问题就不在氧传感器上面。所以要读一下数据流然后检查一下进气

传感器一类的故障，要么是线路问题，要么就是传感器本身性能出现问题，针对于时好时坏，多数情况下，在排除线路没有问题，基本上就是传感器本身的问题，当然也不排除与传感器连接的控制单元异常，总之，从简单方面入手，逐一排查

你好，汽车发动机黄灯亮了几天，然后消除了这个故障的话，有可能是信号干扰裤子接触不好导致的。因为如果说你跑到一个地方网吧之类的，信号干扰比较强烈的话，就会有。还有你那个颠簸路况，导致接触不好的话，也会亮故障灯，你在过一个坑的结束就好了，也正常。

您好朋友，根据您的描述，我建议您检查一下几个部位； 1，凸轮轴传感器电源， 2，传感器插头是否接触不良， 3，VVT电磁阀是否损坏， 4，机油油道是否堵塞， 以上建议供你参考，感谢您使用汽车大师。

机油多了，把机油放一些 发动机故障灯亮了。是传感器和线路问题。 根据你的提示应该是。火花塞和点火线圈问题，还有喷油嘴， 去修理厂用解码器读取故障，然后检查一下

您好，建议到四S店检查一下，车辆还在保修期，根据诊断的故障码进行排查维修。希望能帮助到你

发动机系统故障灯点亮，说明发动机系统出现了故障，有可能是某个传感器信号不正确或偏差，以及发动机电子元件线路问题，需要用诊断设备检测一下发动机系统的故障码信息看看，然后根据故障码信息进行检查维修后，才能清除故障码的

废气阀有问题，碳罐电磁阀，相关的真空管路，进气支管漏气，三元催化器失效，氧传感器，都影响这个，先做一下积碳清理，清理一下进气道和三元催化器

您好，根据您车的问题建议您检查座椅地下的线束，和b柱饰板内的插头和碰撞传感器