汽车隔10天左右打不着

你好，建议检查燃油压力，更换燃油滤芯

连大灯都不亮，可能是您搭的电瓶电量不够。您重新找辆车来搭，看能否启动。要是还是无法启动，可能是车辆电瓶没电，进入防盗模式啦。需要进行解除匹配防盗才可以。

你好，根据你描述的这种情况。有可能是曲轴位置传感器有问题，而出现了这种情况。首先你要把车开到维修厂，让维修师傅用电脑给你检测一下发动机系统有无故障码。如果电脑显示曲轴位置传感器故障。更换曲轴位置传感器就可以解决。如果电脑不显示故障码。把曲轴位置传感器拆下来，用化油器清洗剂清洗干净。问题就可以解决。

你好车辆了二十多天打不着火，这种情况有可能就是电瓶亏电导致的。如果确定电瓶不亏电，一般都是由于启动机的问题导致的。手动挡的可以推车启动的。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理，） 建议：（资料图也发，可以进行参考一下） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

根据描述，通过故障分析以及故障验证判断故障点在正时以及缸盖机械以及机油压力，凸轮轴电磁阀

你好，出现问题的时候测一下有没转速信号，如果有检查一下发动机是否防盗了，如果是就是钥匙有问题。

根据上面的发动机故障码，这个凸轮轴位置传感器以及主继电器影响比较大，至于这个混合气稀和浓，这个打开机油盖闻一下有没有汽油味以及拆掉火花塞检查气缸内活塞顶部有没有汽油以及火花塞有没有淹缸，这两个可以排除高压油泵和喷油嘴

影响启动的就是正时，缸压混合气包括点火系统。主要考虑由于喷油嘴关闭不严，导致缸内的混合气过浓，这种情况下，再次喷油启动的话容易导致启动困难，特别是热车状态下。

你好，如果以前没事，放了10天以后打不着的话，重点看一下是否电量没电导致的。有时间可以找个电瓶对接一下，看是否可以。找个电瓶，把机盖拉开正极对正极负极对负极搭一下电就可以了。

你好！汽车不好启动有以下几种原因导致。 第1种电瓶没电。第2种汽车的油泵和相关线路损坏。第3种汽车的点火喷油器以及相关线路损坏。第4种曲轴或者凸轮轴位置传感器损坏。第5种汽车的电脑板损坏。第6种汽车防盗了 建议您先检查燃油箱里面还有没有汽油，检查一下燃油压力是否正常。先排除燃油压力。 希望我的解答能够帮助到您。

一般是油路问题，汽油泵不好，汽滤堵，燃油质量不好。曲轴位置传感器，空气流量计，节气门等也会影响。应该先测下有没有故障码，如果有先根据有关故障码维修。如果没有，需要在打不着的时候检测汽油压力，一般低压4到6个压力。因为是停放十分钟，所以有可能是油路泄压导致。另外检查下有没有高压火，排除下类似曲轴位置传感器等引起的故障。如果有高压火，喷油压力正常，可以检查进气系统，排气系统是否堵塞，发动机控制模块控制错误，正时系统故障。

此车出现放置10天左右遥控器失效的问题，这个情况需要检测一下发电机的发电电压和车身的静态漏电电流才行，车发动后，怠速到正常水温将所有用电器打开，电池电压不能低于14V，低于14V换发电机，车熄火锁车后，半个小时以上，测量漏电电流不能大于70毫安，否则就可以判定为车身漏电，需要检查线路的。

杨老板这种情况下的话，可能要检查一下蓄电池，我可能是蓄电池可能有问题，因为它可能亏电更严重。

根据描述的故障提示，车辆有漏电，停放几天以后电瓶缺电。 我给您诊断思路是：师傅这边通过断保险丝，发现25号保险丝断开以后，漏电量恢复正常。说明漏电的用电设备在25号保险丝所控制的线路上，但实际对比电路图，发现25号和实车控制的线路不一致。这种情况只能挨着线路清理，或者可以对比25号号保险丝后部的线路颜色的以及后部的序号，看看有没有可能这个位置错误。 建议：核对25号保险丝后部输出的线路颜色，对比一下是否是J393的供电，这边查到后部只有一个26号保险丝与他接近，26号是控制J393的 以上故障诊断是根据我 8年 维修 大众车型的经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决