刹车分泵串气的后果

你好，你这个情况，在确保空气排干净的话，先调后面刹车片的间隙，然后检查真空助力器与刹车总泵之间的间隙，都调了还不好，建议再换总泵，

根据描述情况分析应该是刹车片的问题建议检查更换

一般出现这种情况主要是因为打气泵本身内部拉缸或者磨损引起的，这种情况需要更换打气泵才可以。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的情况，需要检查后刹车片与刹车盘的接触面太小，会导致这种情况的 建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 长城经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

像这样的问题的话，需要检查一下本身的ABS泵这边是否存在问题，有可能是ABS泵这边有问题导致的，如果是两个轮同时出现出现问题，基本就是abs泵的问题。

根据您的描述。检查刹车，有没有抱刹的情况哦亲，有时候抱刹，刹车温度过高，会产生气体的哦亲。

刹车片是在哪里换的？拆刹车片时有没有检查后轮制动钳导销呢？建议您更换回原厂刹车片，佐佐木刹车片质地偏硬，摩擦系数低，刹车时经常会听到咯吱吱声音。原厂刹车片摩擦系数高，刹车踏板正常踩下去一点就能明显感觉到有制动力。更换刹车片时着重检查后轮制动钳下面的导销，之前厂家有过市场处置免费处理的，处理不好是要更换的。以前好多车在外面更换刹车片时，后轮刹车钳底部导销防尘套都被弄脱开了，时间长进水锈蚀导致刹车钳抱死。你这个车有召回刹车总泵更换密封圈、油封，有到4s店更换。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的情况，需要检查你更换的这个刹车分泵型号不对，导致李杰你安装的铁片那里不对出现的问题需要把刹车鼓装好以后的才能进行排气处理的 建议：更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 五菱经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

刹车分泵清洗干净对刹车有效果。刹车效果更好。 1.刹车分泵如果生锈的话。刹车就会偏刹。 2.刹车分泵活塞生锈，就需要更大的力才可以压紧刹车片，所以刹车偏硬，刹车效果不好，清洗之后能有效改善 希望我的回答能够帮助你

刹车分泵漏油是需要及时更换的，图中所示是右侧后轮刹车分泵。

你好，根据您描述的情况。把abs泵的分配管挨个堵死。然后上检测线测试一下四轮刹车情况

你好，确定总泵与真空助力器之间的间隙没有问题的话，应该是系统有空气，或者你更换的总泵有问题。建议你还是多排一下空气，

这个肯定是需要排气的，就是说把这个刹车分泵和这个刹车油管断开之后重新安装，这个肯定是需要这个，整个把这个刹车系统的空气需要彻底的排一下。

进入分泵的压力正常，排空螺丝压力低，像分泵里面有空气排不出来，，建议装回原车的刹车分泵排空试试压力是否正常，可以用诊断电脑控制abs泵自动排空。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（关闭钥匙，断开电瓶线负极，然后再操作刹车系统） 建议：（电液式刹车系统，必须断电操作） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （通用）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决