君越12年款发动机故障灯

检查进气系统是否泄露，检查空气流量计，检查进气支管单向阀

两个故障码都是与右侧大灯失去通的，。可能是大灯内部随动模块有问题，，测量左右两个大灯的通讯线是否导通，供电和搭铁是否正常，线路正常的话，需要更换右侧大灯总成。

这种故障是属于这车的通病，都是更换保险丝盒，或者是改线组

故障码一般是进气系统漏气引起的，需要检查进气系统是否漏气，重点检查进气软管是否裂开，中冷器接口胶圈，，用手堵住涡轮进气口，看发动机会不会熄火，进气软管会不会被吸扁，。

您好，是黄色的发动机故障指示灯点亮了吧！这个需要用诊断电脑读取一下发动机故障指示灯的故障代码，根据故障代码分析解决故障！一般发动机故障指示灯点亮由以下原因引起，汽油品质不好，氧传感器故障，节气门怠速，进排气凸轮轴电磁阀故障等等！具体需要用诊断电脑检测一下！逐步检查一定可以解决故障！

是水温传感器插头接触不好造成偶发性故障，建议更换水温传感器插头。

您好，根据您的问题描述，以及故障现象分析，建议重点检查一下线路是否正常，其次就是模块本身故障

您好，根据您的描述呃和故障码的提供，这个是经济压力相关故障，但是经济压力传感器你已经换了很多个，依然无法解决，经过测测量发现信号线有异常，所以建议检查线路及电脑版。因为传染气已经可以排除线路和电脑版必须要仔细检查

根据客户提问的问题，故障码定义为通讯网络问题，这种原因一般就是线路，模块导致的，以及电脑板供电是否正常，如果排除了线路和供电就是电脑板的问题

您好，如果测试后氧传感器自身传感器自身输出的电压就是小于0.6伏以下，那么你之前数据流里面显示的电压是1.18伏，那么就非常高了，这时候插头再插上去，从氧传感器插头插上去之后，再去测测这两根线就是在线的方式去测量化验表并接到这个氧传感器插头的a和B两根线上面去，你看看这个时候测量的电压跟电脑里面的读取的数据流是否一样，如果你从这个插头接头这个地方测量的电压是偏低的，电脑里面高。这个时候的话，就是需要检查氧传感器，a和B这两根线到电脑之间，看在哪个地方存在线路虚接接触不良，导致电脑里面的电压偏高了。如果检查线束连接是正常的，不存在插头之间需接也不存在线束本身单线电阻过大，那么这种情况就是属于发动机电脑自身的问题，一共就三方面，第1个就是氧承感器本身损坏，第2个就是氧充感器插头的线到电脑之间插头再断线存在电阻过大接触不良，第3个就是电脑板有问题1共就在这三块。

一般是氧传感器有问题，建议先测量氧传感器的线路是否正常，正常的话就更换传感器。

应该还是电磁阀的问题，电磁阀故障与平时保养的机油有关。更换后跑一跑看故障灯还会不会亮，

经过检查是碳罐电磁阀管道裂开漏气引起的。

解决方案:先与排气凸轮轴电磁阀进行互换 如果故障码转移了 直接更换电磁阀即可 如果故障码依旧 检查电磁阀插头 发动机电脑 以及电脑与电磁阀之间的导线 插头正常一条正极电源 发动机电脑控制的负极信号 用LED试灯笔可以测试出来

电子悬挂系统比较常见是前轮的悬挂线束有问题，需要用诊断电脑读取故障码，再根据故障码进行诊断维修。