车子点火怠速不稳

希望我的建议可以帮助到您

您好，这个汽油车怠速的时候有一点不稳，然后不会熄火，有以下几点原因，第1个的话就是你的节气门太脏了，导致进气量偏小，第2个的火花塞长时间没更换点火不够强，第3个的话就是你汽油滤芯太脏了，导致它的汽油压力不足。

根据车子的故障码分析，这个车子正常都是因为车子的链条拉长，或者是链条跳齿引起的，还有一个就是凸轮轴调节电磁阀。

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：你好老板通过你描述的问题来看在那个故障现象要检查一下，咱们的发动机正时皮带有没有跳齿。从而导致的发动机凸轮轴位置传感器故障出现。。解决问题的话检查证实皮带有没有出现跳齿。进行维修更换正时皮带来解决问题。 建议：建议检查正式皮带有没有跳齿，如果出现了正时皮带跳齿进行更换正时皮带来解决这个发动机颜值启动怠速不稳的问题。 以上故障诊断是根据我 十年 维修 （客户咨询品牌）经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好朋友，车辆怠速不稳，发动机抖动相关的原因及处理方法如下。 第一就是车辆发动机有缺缸的现象，这个是需要检查一下点火线圈和火花塞。 第二就是测量一下发动机缸压，如果刚压过低的话，也会导致这种现象，如果刚压过低，一般都是气门儿或者是活塞出问题导致的这种现象。 第三种情况就是有漏气的现象，需要检查一下相关的进气支管，真空管路和废气管路。

车辆电脑检测，节气门两个电位器故障，根据车辆的整体信息有可能是n52发动机或者是n46发动机，目前根据车辆的故障，很有可能是n46发动机，也就是车辆很有可能的常见故障，原因是节气门插头连接出现了问题，车辆仍然存在，第2个进气系统故障包括车辆。可能存在近期系统空气不密封近期系统在维修完成积碳清洗之后的发动机混合气调校的删除匹配工作做得不完整都可能会造成这个故障现象出现。目前仅根据车辆的常见故障原因作出预测判断以及根据这个诊断信息预测很有可能是N46发动机。

你好，师傅，根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查一下进气压力传感器数据流是否正常。希望能帮到您，祝您生活愉快！

我怀疑进气系统存在泄露，其次是节气门坏了

车子抖动。 怠速不稳。启动会熄火。 根据故障码需要先检查进气系统有没有漏气的地方，要是没有就需要更换空气流量计。还有就进气道翻板电机有问题了建议更换。

车辆目前发动机整体运行数据并没有太明显的异常，但是明确体现出来发动机的运行状态比较差，综合车辆描述的整体检查状态，进行车辆的故障评估，车辆进行发动机自适应匹配，更换气门室盖，更换汽油滤芯，积炭清洗特别重要，必须要按照我的描述全部完成。

车子怠速不稳！冷车没怠速【车型：宝马7系 2005款 730Li】 措施：建议更换怠速阀。

怠速不稳就是进气不足造成的 这车几个通病 1EGR阀关闭不严 现象是废气再循环阀会很烫 2碳罐电磁阀长通 插头拔掉 仍然吸气就是坏了 3涡轮增压旁通阀关闭不严 4中冷管漏气 。最好分析数据流，明确具体故障点

根据你的描述，车辆做过相关方面的检查维修。目前建议，拆进气歧管清洗进气道积碳。同时，检查喷油嘴雾化情况。

1+根据你的描述，你的这个情况首先就是更换喷油器一般都是全部更换的 2+你的这个建议首先用电脑检测一下看看是固定缸失火，还是说不定时某缸失火 3.如果固定失火，这个一般是火花塞，点火线圈，喷油器等 4。如果是不定时，这个需要检查一下正时。进气。油路等 很高兴为你解答

你好，车辆刚启动，怠速不稳，容易熄火，相关的原因及处理方法如下。 第一节气门太脏，导致了这种现象，建议清理一下节气门，然后做一下节气门匹配。 第二，发动机内部积碳的原因导致的这种现象需要清理一下内部积碳。 第三车辆火花塞间隙过大，老化导致的这种现象需要更换新的火花塞。