保养氧传感器故障

主驾驶侧的就是气缸列2。在车头方向的是氧传感器1。

我们沟通的维修的思路与方法进行检修和排查，重点检查氧传感器的加热电路电阻不能为零 以及对应的输入电压是否为打开钥匙门测量是12伏

如果出现这种情况的话，那肯定还是要检查一下氧传感器的线，同时需要实际测量一下氧传感器信号电压，如果线路都没有问题的话，那还要考虑是不是三元催化器有问题。

这种情况出现这个故障码，除了氧传感器的问题，就是线路和发动机电脑板本身的问题，通过测量那个传感器的供电和地线都是正常发动机电脑版线路都正常，那目前就是发动机电脑本身的问题，造成的出现氧传感器的故障吗。

先进行询问车辆问题然后协助修理工排除问题

根据故障情况属于氧传感器线路出现问题引起的。

你好，根据描述情况分析，这个故障码是前氧传感器，很高兴为你解答，

你好，根据您车故障码描述，本田CRv报氧传感器故障码，氧传感器已更换还不行怎么回事，一，首先更换原厂氧传感器，如果还是不行则需检查氧传感器线路，线路不正常，先查氧传感器插头到电脑板插头是否有旭接导致此故障码出现。

根据故障码报氧传感器的故障的话 如果是报加热故障码的话 你需要检查一下氧传感器的供电电源有没有问题 检查保险丝本身故障 供电正常的话检查氧传感器的加热电阻阻值是否正常 不正常则更换氧传感器 没有供电则检查保险丝和线路 报混合气故障的话 需要检查油路 进气系统 传感器有没有失真

你好，如果氧传感器故障。修正燃油的时候。燃油修正不准确。而在发动机燃烧时会产生过多的积炭。而混合气不达比例。估计达不到理论的14.7:1的理论。从而导致爆震传感器报故障码。爆震传感器是监测缸内燃烧时产生的震动。如果震动比较大的时候。就会爆发故障码。这种情况需要先更换氧传感器。

你好，如果你换了那个奇瑞瑞虎那个故障灯。坏了的话，更换后是不可能油耗高喔。油耗高有很多种原因的，又或许是你之前就是可能动力不好，可能喷油比较少一些。现在更换了之后他朋友就正常了，可能就是因为你还没有习惯做这种。但是我的建议是最好你要检查一下其他的，不要单单只是考虑氧传感器的方面。

你好，根据故障描述分析，苜先检查氧传感器继电器，应该有两个供电，然后继电器线圈侧到电脑板E8端子控制搭铁，然后氧传感器才有供电。根据以上确认有两跟供电，另外一根是到氧传感器的供电。是通过继电器的触点来供电的。只有当触点吸合时，这根线才有电压。也可以短接下这个线，提供给个电源线。然后测量氧传感器这里有没有供电。如有，氧传感器这段线路正常，如没有电压，说明这段线路断路。需要排除这段线路。另外的一根线就是电脑版的来控制继电器线圈搭铁的。测量到电脑板E8应导通。如果确认以上线路都完好的情况下。那就需要考虑电脑板的问题。

根据故障码内容及故障现象及用户描述 检查4个氧传感器到电脑的线路 氧传感器 电脑

故障码报哪个就换哪个。

那这个肯定不对啊，那肯定还是氧传感器的问题，氧传感器的电压是达不到1.28的