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汽车开空调压缩机很烫
汽车开空调压缩机很烫
12年汽油车大众捷达,没冷空调,刚开一下空调,压缩机出来的高压管就很烫手。但是空调散热器不烫手
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最佳答案
你好师傅,空调冷媒添加够
12年汽油车大众捷达,没冷空调,刚开一下空调,压缩机出来的高压管就很烫手。但是空调散热器不烫手
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张立章
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专家技师
已服务车主3175次
响应时间:2分钟
技师张立章
你好,我是汽车大师金牌技师-解伟,很高兴为你解答。
技师张立章
你好
百**f
老捷达无冷空调
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相关问答
汽车空调压缩机特别烫怎么回事
你好,这种情况的话有时间重点检查一下空调管道看是否堵塞循环不好,其次就是冷凝器用水箱清洗一下,看是否过脏散热不好。还有系统氟压力看一下高不高,如果不高制冷也正常的话就没事的,这个是发动机传过来的。
卢二辉
/ 服务车主:36875次
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爱丽舍空调高压管很烫散热器不烫压缩机频繁吸合
该现象为正常现象,分析为该换的高压管有问题导致
兰中连
/ 服务车主:57次
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空调冷凝器到压缩机的管子烫手,压缩机烫手
根据你描述是高压管路吧,细的,这个正常就是热的!压缩机工作会把制冷剂压缩成高温高压的,然后进入冷凝器进行散热啊,手摸就是很热的,为啥开空调风扇转,就是给冷凝器里面的i高温的制冷散热,冷凝器也是热的
孙晓哲
/ 服务车主:56326次
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货车空调压缩机烫手正常吗
这种情况如果本身有温度这个正常,但是都烫手这个就是有问题的,需要检查下是不是空调压力过高,导致空调系统这里本身散热不好引起的问题,需要进行清洗下冷凝器这里看看。
王初安
/ 服务车主:3031次
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汽车空调压缩机烫手,是什么故障.具体点.
您好,您指的压缩机烫手是压缩机机体烫手,还是指那个电磁线圈烫手。如果车子再启动开空调以后,压缩机机体他在压缩空气是会发烫。这个属于正常现象。因为它里面有高压,有低压系统,所以说你摸着烫手,但是如果说是压缩机那个离合器烫手就不对了。如果是离合器烫手的话,那就说明要么就是压缩机吸盘轴承抱死要么就是线圈内部短路。
杨亮
/ 服务车主:742次
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汽车空调压缩机高低压管都烫手是什么原因
汽车空调压缩机高低压管烫手 高压管烫手正常 低压管烫手异常 以下原因 第一,空调系统低压管有堵塞 第二,压缩机内部损坏,不工作,产生热气 第三,高压管和低压管同时混合在一起《只有高档车才有这种设计》实际是压缩机不工作导致低压管有温度 这种情况基本都要对压缩机进行检查,后清洗空调管路,在更换膨胀阀 可以开到专业维修店进行检查与维修 维修费一般都是几百块,压缩机比较贵上千元
袁智斌
/ 服务车主:2782次
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长安欧尚空调前空调自然风,后空调有冷风 压缩机低压管有时烫手,烫手压缩机不工作
你好,用水冲冷凝器后效果有的话需要检查散热问题,再一个冷凝器是否换过,质量太差。后面空调好,前面空调不行,需要用手摸下彭胀阀囗的低压管是否冷凉,如果后面没问题,前面不冷凉,可以考虑前面澎胀阀是否有问题。
田贵
/ 服务车主:2256次
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汽车空调压缩机发烫正常吗不工作怎么办
相关方案如下: 发烫正常!就算不工作发动机温度也会传给他!压缩机不工作有很多原因的!缺雪种!控制模块不给信号!散热风扇不工作!继电器损坏.保险丝烧断等等!需要检查 压缩机无法工作的原因:1、一般情况是由于长期的在氟立昂不足下运转造成的,为空调补充氟利昂;2、安装时系统内空气没有排干净,时有冰堵现象,压缩机负荷加大,在安装的时候应严把关质量;3、电源导线插座接触不良,或者电源导线线径细或老化,检查电源导线是否老化;4、电器线故障,高压断电器断开,将压差继电器复位按钮揿下等待压力变化能将接点闭合或重新调整断开压力。压缩机是一种将低压气体提升为高压气体的从动的流体机械,是制冷系统的心脏,其从吸气管吸入低温低压的制冷剂气体,通过电机运转带动活塞对其进行压缩后,向排气管排出高温高压的制冷剂气体,为制冷循环提供动力。
黄伟
/ 服务车主:1次
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空调老调机,低压管很烫
您好,根据您描述的情况。是散热不好,那就要跟换冷凝器。冷凝器上面焊过,肯定影响散热。更换冷凝器
徐明泽
/ 服务车主:6205次
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长安cs55空调高压管不会烫 低压很冰 空调也很凉管道不会结冰。开个把小时压缩机就不工作了
你好,正常的空调压缩机都是根据系统压力来调节工作和停机的,一般系统压力达到上限压缩机过停机一会,等压力降下来后继续工作。这是正常现象。
姚民强
/ 服务车主:1790次
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空调不制冷压缩机不工作 量压缩机电11V 用电瓶直搭到压缩机 空调制冷 空调高压管温度不烫
你好,图中显示的数据流车辆的室外温度传感器还有蒸发箱温度传感器的数据流都是错误的。这个也影响车辆正常的压缩机工作。空调系统有没有相关的故障码?
高长振
/ 服务车主:95088次
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汽车空调压缩机,开空调时压缩机动一下,就不动了,换了压缩机,还是这样,求
压缩机动一下就不动了。原因是压缩机的控制电路问题。 1.压缩机的控制电路包括空调面板和继电器。如果空调面板内部短路或者是开路。就会导致压缩机偶尔动一下。 2.要判断具体故障部位,就必须用试灯测量压缩机上的插头。开空调的时候拔掉插头,如果一直有电就是压缩机损坏,就不是控制电路问题。 希望我的回答能够帮助你
张明顺
/ 服务车主:4280次
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汽车空调加了氟利昂低压管是冷高压管很烫干燥瓶也很烫
在加冷媒后,干燥器和高压管很烫,这个高压管烫是很正常的。而干燥器摸摸,两边温度一样吗,如果不一样就是它的毛病,如果是一样的这个就是属于正常。检查有没有折弯的地方导致堵塞现象。
张龙龙
/ 服务车主:3562次
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空调不制冷,压缩机转高压管很烫,冷疑器出管有点冷,压缩机回管(大管)常温,驾驶室空调出风口常温
高压压力太大说明散热不行或管路堵塞,压缩机没问题
赵富强
/ 服务车主:269次
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汽车空调不制冷,发现细管很烫,粗管温热,维修工说是压缩机故障,要更换。
此故障要判断压缩机是否有问题首先通过电脑看参数,另外呵呵压缩机做执行测试,其次检查压缩机插头供电打铁是否正常(通常是两个插头),如果没问题,再结合刚看的空调相关参数综合判断即可判断压缩机是否有问题。
邓月冬
/ 服务车主:4710次
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