电喷怠速调到底打不着火

清洗节气门，清洗完后做一下复位

只要发动机电脑版的针脚供电没有问题，我还是建议换电脑版

你好，关闭工单，请勿理睬

车辆防盗了，需要解除防盗

根据客户所描述的情况，这个喷油脉宽是瞬间油耗。只做参考值。耗油检查火花塞。喷油嘴检查清洗。还有三元催化和氧传感器清洗。依次排除故障。

根据故障所述只在凉车喷启动液才可以启动，主要考虑水温感应塞，再观察水温，轨道压力相关数据解决问题。

检查一下发动机电脑的电源线，和通讯线吧。 电源线是粗的红色线，棕色搭铁，双绞线量电压是不是两根加起来5伏，如果是，那就是发动机电脑版问题。

这个故障码一般都是凸轮轴位置，传感器的故障，如果报这个故障的话，这个就需要检查一下凸轮轴位置，传感器或者是正时了

你好，如果没有怠速的话，有时间重点清洗一下节气门积炭，看是否积炭过多。其次就是进气系统烟雾剂看是否漏气混合气异常导致的。

你好，这种情况的话先用电脑检测一下发动机系统看是否存在故障码，其次柴油车的话油路柴油滤芯及喷油嘴重点检查一下，其次有egr阀的话看是否内部积碳过多系统用烟雾剂看是否有漏气导致的

更换电瓶。

这种情况重点就是要检查一下是不是进气道的问题？很有可能是里面积碳太多，导致的特别是气门。

您好，根据您车的问题分析，这种情况一般都是节流阀本身常开导致的问题。你可以把节流阀先彻底清洗一下看看吧，如果清洗了以后节流阀开度数据还是保持打开状态的话，那你需要更换节流阀处理的。

你好，这种情况一般都是电子油门系统的问题，你需要读一下发动机数据流你看一下怠速和加速时候的电子油门踏板开了的数据和节流阀开的数据是不是相匹配的，然后你再继续加速你看节流阀开度的数据会不会升高变化，如果节流阀数据不会不会升高变化的话，你需要检测一下节流阀位置传感器到电脑版的6条线线路电压是不是合适，两条5付的电源电压两条5付的信号电压两条0.01付的信号搭铁，如果线路电压是合适的，那就是节流阀本身的问题，如果线路电压不合适，那就是发动机电脑板本身的问题。

换的话主驾驶车门的机械钥匙锁芯也需要换掉，总共全部算下来价位大概在300元，价位仅供参考