科鲁兹p0301是什么故障码

是发动机一缸缺火，需要检查火花塞，点火线圈，喷油嘴

你好，这个是进排气凸轮轴位置传感器不合理，这个是检查正时对好了没有，还有检查一下凸轮轴皮带盘是不是间隙大了导致的故障

84的代码是发动机动力下降，有可能是油门踏板或者节气门的线路问题，。需要用诊断电脑检测才能确定，，。一般是这两个部件故障才会提示动力下降，提不起速，。

的故障提示，车辆钥匙遥控故障 我给您诊断思路是：从提供的故障码来看，这个是车身模块防盗系统的故障码，建议根据电路图一步步排除一下传感器线路，供电，接地，线路有没有虚接，电阻过大，以一步步排除一下，这个遥控不灵的可能性有很多，干扰，遥控有问题，遥控接收器有问题都会导致，这个需要信号测试再去排除 建议：到维修店根据维修思路去检查一下 以上故障诊断是根据我10年 维修通用经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决

你好，根据故障代码显示。这是正不对而造成的，首先要检查一下正时记号是否准确。如果正时没有问题检查CVVT阀，出现这个故障码着就会没劲。因为进气量不足，点火也不一样了。所以就会造成。车没劲儿。以及发动机异响，因为现在不充分燃烧的话，发动机通过爆震传感器。而校正燃油。而校证出来的数值不准，发动机内部就会产生爆燃现象。从而导致发动机异响。把我说的正时链条以及CVVT阀检查一下。

这个故障码是发动机模块检测到，他所需要的两个点火电压电路存在电压差，通俗的来讲，就是点火主继电器，点火开关运行继电器，接触不良

根据你的描述，发动机报P0171故障，根据长短期燃油修正数据检查一般都是空气流量计，气门室盖上单向阀，进气管岐管上单向阀，碳罐电磁阀等，空气流量计的坏的的多，还有就是方向阀坏的多，具体需要自己去排查具体原因。

建议更换变速箱模块，模块电磁阀故障

科鲁兹报p0340故障码，机油压力130kpa，凸轮轴调节器换过，但是数据偏大，正常数据50左右，进排气一样，建议更换凸轮轴传感器，根据我发的图片上的检查步骤检查电控是否有问题

您好，根据您的故障描述。做以下解答，建议检查一下变速箱油，变速箱油里面没有杂质，更换变速箱输出转速传感器。

检查加热电阻正常不！还有传感器到电脑之间的线路！果然前面这两个都正常！建议维修或者更换电脑版

离合器位置传感器是在离合器执行器里面，不应该换机电单元，建议更换离合器执行器，再做变速箱自适应学习，

凸轮轴和凸轮轴皮带轮之间是没有限位，有可能出现移动，建议用专用工具重新安装。检查曲轴位置传感器和凸轮轴皮带轮，

您好根据您车的故障现象分析，凸轮轴传感器电路故障，凸轮轴传感器检查一下，看线路插头都是否正常？正时皮带时间对好了吗？还有凸轮轴尾端的凸轮轴位置传感器信号齿轮都安装好了吗以上都影响的！凸轮轴位置传感器，凸轮轴位置传感器的插头线路是否正常，凸轮轴上面的信号齿轮是否损坏偏移！都检查一下！明天再试一下，如果在出现P0011就不正常，就有可能VVT油道堵塞不畅，机油单向阀堵了坏了！逐步检查一定可以解决故障！

您好，根据您的描述以及现在的中断现象，目前这种情况我的建议是检查他的正时相关系统，比如他的皮带。执行器，电磁阀，传感器，信号盘这些东西。