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技师李文东你好,我是汽车大师银牌技师-康朝阳,很高兴为你解答。
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技师李文东你好
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来**树你好
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技师李文东你试过车么?
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技师李文东路试
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来**树试过的
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技师李文东车子可以跑起来不
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来**树用解码器清楚故障能清除 但是跑一段时间就又出现了
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来**树能跑
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来**树动力这些也有的
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技师李文东那你上高速试车了么
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来**树就是报故障
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来**树试过的 就是高速上试的
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技师李文东你那是自动挡
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来**树
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来**树对 自动挡
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技师李文东你上高速跑到多少
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来**树
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来**树120以上都跑过
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来**树动力是有的
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技师李文东你确定动力么有问题
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来**树没有
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来**树随时都跑得起
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来**树给油就跑
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技师李文东你那看增压器上的,电磁阀了么
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来**树涡轮上没有电磁阀
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技师李文东就是泄压阀'
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技师李文东增压系统都有的
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来**树怎么看那个
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来**树
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来**树就是这个嘛
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技师李文东你给个全图
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来**树涡轮增压器上就只有这个泄压阀
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来**树其他电磁阀没有
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技师李文东你那车是啥车
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来**树宝马迷你
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技师李文东对就这个
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来**树这个泄压阀怎么检查
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技师李文东在方面用看下,增压器里面有个泄压的小阀门
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技师李文东你把下插头,看故障码一样不
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来**树不一样
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技师李文东报的啥故障
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来**树
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来**树拔掉插头报这个故障
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技师李文东你那电脑可以动作测试不
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来**树可以
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技师李文东你动作测试下看那动不
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技师李文东故障出现有时间性么
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来**树测不了泄压阀
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来**树没有
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来**树故障码亮了就一直有
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技师李文东执行不了
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技师李文东你那用的啥电脑
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来**树431
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技师李文东
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来**树可以动的
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来**树能测试
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技师李文东看我给你发的这个图
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技师李文东红色彩笔涂的那
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来**树看啦
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来**树能动的
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技师李文东你看关闭咋样
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技师李文东看那个阀门关闭性咋样
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来**树都好的
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技师李文东把那个像小风扇的东西,感觉下松动不
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来**树
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技师李文东我这边收视频网络有点慢
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技师李文东你要看阀门关闭咋样啊,
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技师李文东拉杆动不表示关闭性好啊
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来**树阀门关闭看不到
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来**树要拆开才能看到
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技师李文东是啊
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技师李文东这东西是有点麻烦
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来**树必须要拆下来看吗?这个
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技师李文东因为那东西长时间和排气支管是通的,就害怕上面有啥东西,关闭性不是很好,
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来**树是不是这个原因引起的故障码
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技师李文东这个要你去检查啊
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来**树主要原因
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技师李文东只能可能
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来**树我就是查不出原因才咨询你的
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来**树其他方面呢
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技师李文东我在给你说维修思路啊
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技师李文东其他方面就是外面那个泄压阀
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技师李文东要不就是管路漏气
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mini cooperS 1.6T,半年前2C01故障。后更换原厂高压油泵后解除。现重现2C01故障码,消除故障后,重新启动怠速时又跳出,偶有消除后,行驶3公里又跳出故障码。报故障码后,油泵压力低于1兆帕。根据故障描述建议检查或更换低压油泵试车
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10年宝马mini,1.6T,冷车怠速抖动,车热了就正常了,车主描述有时候在开的时候加速加不起、无力,报故障:油压调节,可信度,静态:压力过高车辆描述的故障码与车辆的故障现象没有关系,车辆拆卸下来的火花塞发动机的燃烧,混合气还能根据车辆的实际情况应该是喷油器泄漏造成的主线,建议车辆按照我给的维修建议完成车辆的维修工作。
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12款 1.6t 宝马mini,发动机型号n18b16,于标致3008雪铁龙c4l等1.6的均为同款发动机。故障码2c86 增压压力过低,两周前更换机滤和冷却液,维修工拆装过冷却液壶下面的涡轮管(有附图),不知道知道是进气管还是排气管?请问大师,有哪几种可能导致该故障码?车辆目前故障可能存在的故障原因,涡轮增压器连接节气门之间的管路存在漏气,涡轮增压器连接的真空管路存在脱落漏气等相关可能性车辆要重点检查这两个管路连接无问题的情况下,现尝试更换连接在真空管路上的。电磁阀,然后再次进行试车。
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你好,MINI R56只要温度上来后或是空调打开,风扇开始转就停不下来,熄火重新启动后才能停止转动。现在换了水泵、节温器温度传感器故障依旧。后发现拔空调压力感应器后风扇工作正常。请问我应该怎么处理车辆的故障基本上是压力传感器的损坏,但根据实际情况最好还是要读取数据进行准确验证之后再进行更换。
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宝马迷你couperS,11年的车。1.6T的发动机,有两个故障码:增压压力调节 可信度 压力过低; 减压装置,控制:怀疑减压装置控制错误。 开起来感觉提速推背感不强,油门踩到底底扭起不来,速度起来了还是可以。总之就是加速肉。 怎么解决呢?
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07年mini cooper s. N14发动机冷启动困难、抖动严重、两个仪表盘发动机故障灯均分别亮过,启动成功后等一下灯自己灭了,启动后行车过程一切正常,停车熄火后间隔启动时间越来越短,排气有黑烟冒出并在启动加油时偶然放炮,另外:,如果冷启动时油门踏板踩到底点火能一次性成功但要慢慢松油门踏板并保持较高转速等一下。热车行驶加速未见异常。新换的点火系统故障衣旧,故障码四个缸均缺过火,水温传感器正常,氧传感器电脑读正常节气门干净,刚刚清洗过积碳,和喷油嘴,下图是冷启动时高压油压数据。建议车辆重点检查喷油器。或更换
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宝马迷你R56发动机故障码宝马迷你R56发动机故障码【车型:MINI COUPE 2012款 1.6L COOPER】 根据故障码需要检查一下进气压力传感器的线路有没有问题。还要检查一下进气道有没有漏气的,要是正常就需要更换传感器了。还需要互道一下进排气电磁阀看看故障码有没有变化,第三个故障码是后氧传感器有问题需要更换。
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宝马116ⅰ,仪表报传动故障您好,根据故障描述和沟通,仪表提示传动系统故障,结合故障代码和测量分析,关于电子气门的故障代码,可能是发动机电脑故障。但是电子气门一般不会出现传动系统故障提示。 关于传动系统故障提示,建议优先处理增压压力低故障,检查涡轮增压器至节气门之间有没有漏气,废气旁通阀控制真空管是否正常。祝工作顺利!
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偶发报风扇控制断路 开空调更平繁 仪表显示传动故障 风扇更换偶发报风扇控制断路 开空调更平繁 仪表显示传动故障 风扇更换【车型:MINI COUPE】 措施:请更新原厂电子扇后试车检查。
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迷你故障码2870和287D,起步加油短暂没反应或反应迟钝,油门反应过来时,车辆可以用冲出去形容。专用工具对过正时,进气凸轮轴电磁阀更换,有占空比信号输出。拔掉绝对压力传感器,恢复正常,偶尔出现极为短暂的迟钝又恢复正常。更换压力传感器故障依旧。根据你的故障描述:迷你故障码2870和287D,起步加油短暂没反应或反应迟钝,油门反应过来时,车辆可以用冲出去形容。专用工具对过正时,进气凸轮轴电磁阀更换,有占空比信号输出。拔掉绝对压力传感器,恢复正常,偶尔出现极为短暂的迟钝又恢复正常。更换压力传感器故障依旧。 与你沟通,如果内部发动机正时都排除了,还报进气调节的故障,可能原因就是电磁阀问题,或者它的控制,线路连接。
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宝马传动系统故障原因:燃油高压可信度压力过低
一位宝马3系车主表示,昨天行车仪表突然显示“传动系统故障”,前往4S检查。就是这个故障码“燃油压力高,可信度压力低”。这是什么过错?严重吗?这可以说是宝马车主遇到的通病。下面简单分析一下。我们来看看这
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故障码P023600是指涡轮增压器废气压力传感器电压过高。这个故障码通常出现在搭载了涡轮增压器的汽车中。涡轮增压器是一种机械增压器,通过使用废气来驱动涡轮,来提高发动机的功率和扭矩。废气压力传感器是控
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