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技师高龙你好,我是汽车大师专家技师-高龙,很高兴为你解答。
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百**113年逍客 空调结冰 蒸发箱温度传感器在哪 有哪位大师知道??【车型:逍客 2013款 2.0XV 炫 CVT 2WD】
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技师高龙蒸发箱上,副驾驶那里看
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百**1都没找到!!
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百**1
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技师高龙正驾驶油门踏板那里也看下
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百**1这个好像也不是 这个是天线
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百**1找了 没找到
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技师高龙
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百**1
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百**1
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技师高龙
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技师高龙18
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技师高龙看图
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技师高龙
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技师高龙能看到吗?确定在正驾驶油门踏板旁边
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百**1
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百**1
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百**1
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百**1
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技师高龙
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技师高龙
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百**1
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百**1
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技师高龙
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技师高龙
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百**1
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百**1
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技师高龙
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技师高龙
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百**1
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技师高龙
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百**1
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百**1
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技师高龙你看下你拆的东西上有没有
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百**1
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技师高龙
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技师高龙让配件给你发个配件图和我那个对比确认一下
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技师高龙所有车都一样的,你再把杂物箱拆了,好好找一下,不可能找不到的。
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百**1
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技师高龙真是胡说
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技师高龙
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技师高龙
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百**1
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技师高龙
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技师高龙这个可能对你有用,你再看下
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百**1
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技师高龙那就是新款的类型
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百**1
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百**1
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技师高龙绝对有的
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技师高龙杂物箱拆了,检查了吗?
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百**1
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百**1
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技师高龙好的。 听你口音和我很像呀。你哪人?
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百**1
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技师高龙嗯
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尼桑逍客 13年空调结冰 蒸发箱温度传感器在哪??此车没有蒸发箱温度传感器,这个故障你要检查,冷媒是不是有缺失,有缺失的话建议检查哪里漏,压缩机故障,或者蒸发箱有漏冷媒。
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16年日产逍客空调结冰,不出风,关了ac等会打开又出风了!换了膨胀阀,蒸发箱温度传感器!故障依旧故障现象:空调管道进膨胀阀处结冰。关了AC,冰解后重新AC又能用。 维修历史:更换过膨胀阀、蒸发箱温度传感器 问诊过程:空调泵不会跳。 诊断思维: 1.蒸发箱温度传感器信号失真。(需要诊断仪读取蒸发箱温度传感器数据流) 2.空调管道上的压力开关故障(需要挂表查看数据,和数据流) 3.。。。
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09年日产逍客 压缩机一直工作不会停, 蒸发箱上的温度传感器还有膨胀阀跟压力开关都换了还是没用 这车的空调没有经过电脑监控 ,有没有日产专修技师遇到过同样问题你现在影响到他的就是一个蒸发器传感器,这个是最大的一个怀疑对象,然后就是室内温度传感器,膨胀阀干燥瓶,然后就是压缩机。
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09年日产逍客 压缩机一直工作不会停, 蒸发箱上的温度传感器还有膨胀阀跟压力开关都换了还是没用 这车的空调没有经过电脑监控 ,有没有日产专修技师遇到过同样问题请根据这款车的空调控制电路图进行检查
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日产逍客 09年9月的车 30w公里 故障现象 空调压缩机一直工作不会停 路上跑着低压管跟蒸发箱会结冰导致吹不出风 怠速状态空调完全正常 有没有哪位技术遇到同意问题过更换膨胀阀及温控调节器
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2010年12月东风日产逍客2.0,行驶里程数197000公里,在环境温度36度条件下,开空调在高速路上行驶100公里左右,加油无法提速,转速3000转以上,速度无法提高,踩踏油门无力感,软绵绵的,仪表盘亮故障灯;停靠熄火30分钟后,可加油行驶,速度可以提高;经设备检测出现:故障码P0744 扭矩转换器和自动变速器TCC(变速离合器)电磁阀功能。 咨询该故障是什么原因,如何处理?应该注意哪些,费用您好,建议拆掉阀体,内窥镜检查变速箱内部。如果没有拉缸情况。更换翻新再造阀体。清洗变速箱散热系统。然后试车
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2019年日产逍客egr阀电路图2019年日产逍客egr阀电路图【车型:逍客】(微信小程序)
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2010年8月生产逍客虎,行驶16万公里,10万公里更换的变速箱油。今年7月,新疆遇50年高温,长途途中,气温40℃以上,速度忽然下降,最高120,油门踩到底也无济于事,发动机功率明显下降,深踩油门,转速不超3000转,同时,空调不制冷,保持高速行驶中切换到手动模式不能降档。坚持到家,行驶大约150公里,停车20分钟,一切正常。随后,凡是车速过快(140以上)行驶半小时或连续爬坡,就会出现此症状,且空调不制冷,最严重的是上山途中,因前车停,停在坡上,竟然无法起步。35℃以上气温原地开空调,几分钟后就会出现怠速不稳,空调不制冷。至修理店检查,无任何故障码,更换了日产CVT专用油,换下的油已略发黑。换油后,满载跑高速,气温31℃,问题依旧。气温28℃以下,一切正常。满载加速有力,160以上时速巡航无压力,空调制冷也正常。出现问题时,无异响,故障灯不亮,熄火半小时既正常。请大师释惑。应该怎么处理?
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12年逍客车速传感器在哪?逍客的里程表走abs的信号
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2019年日产逍客电路图,egr阀保险丝是哪里供电?2019年日产逍客电路图,egr阀保险丝是哪里供电?【车型:逍客】(微信小程序)
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