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技师任德智你好,我是汽车大师专家技师-郑晓辉,很高兴为你解答。
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技师任德智你好
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你好
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技师任德智第1张图片是上次加完机油的这个位置是不是?
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技师任德智你好
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技师任德智第1张图片是上次加完机油的这个位置是不是?
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对
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技师任德智看到了,这个跑了1900公里到这个位置的话,这个是属于轻微的烧机油。不是特别的严重。这个对于大众车来说,机油到这个位置的话,基本上是属于正常的。问题不太大。
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修理厂说有点严重
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今天又补了点机油,
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是不是换个改进版的废气阀就可以
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技师任德智没事的,问题不太大。这个大众车来说,这个消耗机油本身就是稍微比较大一点的。就算这个你把发动机拆开大修了跑了。跑上几万公里之后,有可能还会有这种现象出现。
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技师任德智这个更换一个废气阀的话,估计也效果不太大的。可能效果是有,但是效果不太明显。
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他们说的对吗
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技师任德智是的
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那种免拆治理的有效果吗
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技师任德智效果不大
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好吧
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技师任德智嗯嗯
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迈腾b7距离上次保养跑了1300公里,机油尺刻度如图,,当时加了五升,美孚速霸2000 5w30 正常吗烧机油吗根据你的描述。那只跑了1300公里的话,机油到这个位置,这个是属于轻微的烧机油现象。对于大众车来说的话,这个机油消耗到这个位置数是属于正常的。有一大众车的机油消耗,本来就是稍微大一点的。机油尺上线到下线大概就是一升左右。正常的话加到上限和下限的2/3的位置就可以。对大众车来说,这个是不严重的。大众车这个本来就是消耗机油是比较大的,这个它本身就是这个发动机这个新车包括他这个设计就是缺陷,就是这样。你这个照片的话,这个刚保养完,第2天拍摄的,但是这个机油量也是基本上加到了这个上限和下限的2/3的位置。没有加到最高限。所以说你跑1300公里到那个位置的话,这个是属于轻微的烧机油现象。
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16年迈腾B7 公里数84500 之前用的美孚速霸2000 5w40 保养完3000公里左右机油尺到下限,但是没报警,现在换了wolf机油怎么样,第一次用你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议选择美孚机油。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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16年迈腾B7 公里数71300多公里,上次保养7万整 机油尺如图 ,第一张是刚保养完第二天拍的图片,最后一张是1300公里的机油尺图,中间的是跑了几百公里拍的,烧机油吗最后一个,是少了,检查发动机有没有漏油,没有漏油,就是机油消耗了,检查一下废气阀
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迈腾16年B7 七万公里保养 中间跑了一趟高速 71800加机油到上限 现在75200多公里了 机油尺如图 现在用在加上吗机油尺看机油已经到最下面的需要添加机油才行,添加一升左右就可以了。
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16年迈腾b7 图片上的机油尺是七万公里的保养 现在跑了7万零一百多公里,我刚看机油尺在上下线中间, 消耗是不是有点大?你好,根据你描述情况和图片分析,一百公里机油尺明显下降,说明车子有烧机油的现象,建议检查下涡轮增压器,废弃阀比较常见的烧机油的几个方面,很高兴为你解答
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迈腾1.8t 16年的车 行驶里程95600公里, 突然烧机油严重,距离上次保养已经跑了1000公里,机油尺到下限了,原来都是跑3000多还有点,怎么解决你好,这种情况的话先检查一下废气阀看是否有问题其次就是有没有泄露的,这两个没事的话重点就是内部活塞环气门油封老化导致的
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13年迈腾2.0,9万公里,严重烧机油。保养800公里机油少了,少到机油尺下线位,机油等没亮。刚查出油气分离器管有机油。问换10w-40机油行吗?你好!10w40的机油粘度太高了,不建议使用,建议使用5w40
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各位师傅 我是16年的迈腾 跑了4.7万公里 去年年底做了保养 到现在跑了5500公里 今天早上检查机油 机油刚在机油尺的底端一点点 这是属于烧机油吗这种情况就是要重点检查一下油气分离器有没有问题?还有可能就是本身发动机出现烧机油的情况。
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一汽大众迈腾,买的二手的12年4月出厂的2.0t的,我现在跑了7万公里,保养需要用最好的机油1万公里保养一次吗?
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一汽大众迈腾五年四万公里保养只换机油机滤空滤其他都没做可以吗你好,根据你的问题描述,这款大众迈腾使用的是涡轮增压发动机,如果跑了四万公里的话,建议将车辆的发动机火花塞也更换一下,因为这一款发动机采用的是缸内直喷的发动机,四万公里要更换火花塞的,还有汽车的空调滤芯也需要更换一下,变速箱油和防冻液跑了五年了,也需要更换了,因为这些液体在变速箱和发动机的内部也会发生氧化的,如果长时间不更换的话,润滑效果会不好的
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