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技师程琳你好，我是汽车大师专家技师-夏明，很高兴为你解答。 -
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技师程琳 -
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技师程琳 -
Y**之前是光转弯，今早上直路低速也有了。跑起来就听不到了
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Y**原地也有
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技师程琳 -
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技师程琳 -
Y**一般的修理厂换个轴承的话，大概需要多少钱
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技师程琳 -
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技师程琳 -
Y**我现在原地打两圈，然后在原地不动，也不打方向，也有声音了
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Y**对的
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技师程琳 -
Y**好的，谢谢师傅。我周末去看看
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技师程琳好的，不客气～感谢使用汽车大师问答服务
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14年朗逸，跑了五万公里，踩下去离合快到低的时候有咯吱咯吱的响声，脚上有一种挤压的感觉，松离合的时候也会响，跟磨皮子的声音差不多。然后原地怠速挂挡很好挂，一跑起来二挡要挂好几次，三挡四挡稍微好一点，请问是什么原因。那个踩离合吱吱响的问题前几天换了压盘还是没解决。两个问题，有没有解决的办法根据你的描述以及沟通情况，如果喷润滑剂，可以消除故障，你可以重点检查一下离合器踏板，以及分离轴承。
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14年大众朗逸手动1.6，春节前换了正时皮带和变速箱油，换完2天后发现早晨启动后，怠速时变速箱有哗哗的异响，踩离合后异响消失，松开离合异响又出现，冷车直接起步，前三脚会没劲，车子会顿挫，之后就正常了，有时早晨启动怠速时发动机会缺缸一样的抖动，这些问题只要热车十分钟全部都消失了。然后到修车店把正时重新对了一下，变速箱油也又换了一遍，之后前两天变速箱没有异响，可是变速箱上边这里有滋滋的磨擦响，又过两天变速箱又开始哗哗异响，滋滋的磨擦声没有了，之后这两天变速箱不响了，换正时的两边都有很大的滋滋的磨擦声，声音很大。想找个有经验的师傅给分析一下哪的毛病正时皮带轮位置有滋滋声，建议先拆掉发电机皮带然后着车观察一下，如果声音消失，需要检查发电机皮带和张紧轮
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我是老款朗逸，前几天出事故，撞车了，挺严重，车前面的水箱，风扇大灯都换了，大梁有点变形，发动机也撞得有点移位了 鸡爪换了一套，修好后现在怠速1200转，以前是800转，踩油门转速指针回落的速度比以前慢，而且打着火时转速是600到700转，听声音感觉发动机马上要熄火一样，我轻点一下油门后转速稳定在了1200转，车在高速时感觉比以前有点没劲，这是什么问题？今天找了个宝来上的节气门换在我车上试了一下，问题还在，看来不是节气门的问题，对了，换上节气门不用匹配吗，今天修车师傅说不用啊？麻烦专家帮我找一下问题出在哪儿？
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一三款朗逸1.6。目前行驶3000km。刚做完首保。不知道什么时候开始，车辆怠速的声音很大。除了发动机正常的声音以外，还伴有类似敲缸的声音，但我知道那不是。也不是气门的啪啪声。类似当当的声音。[有时我会误以为是柴油车]。声音有时大有时小，声音大的时候，坐在驾驶室里能够听得到，并伴有轻微的抖动。稍微踩一下油门，大概1000转的时候。声音会变大。等转速再往上升杂音就听不到了。收油门的时候，也能听得到。有时正常行驶的时候，会有顿挫感不是换挡的顿挫感，[就好像油管里面有气泡 供不上油的感觉]，持续几秒钟就消失了。还有就是走碎石路的时候。右后轮会搁楞搁楞响，平道就不响。检查过减震没有漏油现象。悬挂胶套完好。两个问题请教大神了。你好！加油门那种当当的声音大众车确实有，一般都是轻微的，不是什么大问题，建议您还是检查一下排气管以及发动机与变速箱的机脚架
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13款 大众朗逸 1.6排量 现目前5w公里 正常标准的 保养 都在4S 店保的 2周前 做过了一次清洗节气门。现在的问题：1. 现在发动机怠速的时候抖车严重。2. 提速到65左右 6档 发动机会发出蜂鸣的那种声音 但是一旦超过70之后 就立即消失了 3.只要是走点有坡度向上刚升挡之后 低转速发动机就会发出哒哒哒的声音、如果加脚油门就会没有了～这个问题出现在3W左右的时候 检查了几次都没有结论 ；现在感觉发动机的整体状态不好～所以求教各位师傅～我的车车的发动机出了什么样的问题
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17年4月份买的全新朗逸，前天去首保的，跑了2900多点，换的机油什么东西全都是免费的，今天上午开车上班，感觉加点油门，发动机舱有哒哒哒的声音，轻微的，但在驾驶室能听到，特别是跑到40多点往50的时候，声音明显，自己在这个时速测试了3次，都能听得到哒哒声，大约有5到6秒的时间，50再往上的话就没有了，这是怎么回事？还有前制动盘下边有生锈，有点多，4s维修师傅说可能是厂家除锈剂喷的有点少，前轮两个都有生锈，后轮两个都没有，他们直接说换新的前制动盘，都没犹豫的，这个里边有没有猫腻，给你换个不是原装的，把自己原车上带的给你换下来卖给别人？哒哒哒的声音跟这个有没有关系，是不是螺丝没上好？请师傅帮我解答下，万分感谢🙏根据描述，轻微的嗒嗒声，是气门角发出的，可以不作处理，刹车盘有点生锈这个也不要紧的，只要不是底盘，大梁生锈其他没事的
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2011款朗逸，平时市区和国道开开，最多开80码，今天高速上100码过一点，转速3000不到，大概是发车后半小时，突然有种车子给拖住的感觉，好像后轮刹车没放下一样，发动机声音变大了很多，降到80后过了会正常了，怕出事90码一直到下高速。这个情况三年前开60时也出现过一次，其他时间都没碰到过。这应该是什么原因？
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各位专家，您好，我的车子是2013款大众朗逸1.4T，7档双离合，已跑：71200公里，昨天做了个保养，换了变速箱油之后，车子的毛病就来了。 刚开始，修理师傅给我换的是美孚的变速箱油，后来，试车的时候师傅说，还是不行，最后就把美孚的油放干，换成大众专车专用的变速箱油了。 可是，待我开车回家的时候，车子就出现了以下症状：第一：仪表器上显示的档位，频繁闪动。第二：车速开着开着就提不起速来了，就像挂了空挡似的，怎么踩油门都没有用，越踩油门，转速表越大，发动机嗡嗡声音越大，可速度缺没起来。第三：仪表器上，发动机指示灯亮了。第四：昨天停了一晚，今早开车，速度10码左右，转速表却能超出2000，各位专家们，请给个建议，我这个车是哪里出了问题，该怎么办才好？？？？麻烦各位专家了。
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车型：2015款大众朗逸 购买时间：2016年1月份 里程：3w多公里 情况描述：上两周开车跑高速（短程）中途行驶中遇到抖动，异响（有点跟挂车刹车后的那种感觉），持续时间若10-20秒，吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上，第二天去开，发现正常了，维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了，之前也出现过2-3次，都是在高速上出现的，只不过相对短暂些，只有2-5s，以为没大问题，这次时间长一些】。后来开去4s店，4s店说周末需要多名师傅一起诊断下，但没发现有大问题，只是发现底板螺丝松了，怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲，那种响法不像螺丝松动的响声，当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似，再开回去检测，也上高速跑了一会，没发现问题，用软件检测也尚未发现问题，4s那边说放心使用，没有问题。 不过我后来咨询汽车维修的朋友，怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下，发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障，2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。 而我的车今年1月份刚满3年，过了质保期，听说若是变速箱换掉的话，得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的，万一跑高速遇到这种情况很可怕。 想请教下专业的师傅，针对这种情况有什么建议？您好，根据您车的故障现象，不符合变速箱的故障现象，变速箱出故障基本上都会伴随异响，动力异常的现象，而且您的车搭载的非双离合变速器，而是更稳定的09g变速箱，建议您先紧上护板螺丝再观察一下
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09年老朗逸1.6手动11万公里正常保养。近半年来，热车加速在1500-2500转时发动机仓传来“哆哆”声（像敲木鱼），同时放在离合器上的脚会同步感到敲击一样的震动，该声音的频率比转动频率低很多。车子跑的越热声音越明显，甚至跑了高速下来轻踩油门加速就能听到。 可以确定： 1.冷车怠速正常，加速声音也基本正常。 2.热车怠速正常，空档踩油门，转速越过2000转时会响几下，但不明显。 3.带档滑行时不会响。 3.换不同油站95号油，换长城5w-40机油（原为京东灰壳），换变速箱侧机脚垫，添加碳无敌都没改善。 4.响声和发动机温度有关，冷车不明显，热车响。车越热越容易响，发响转速范围越宽，跑了高速甚至发展到1200-3000转都会响。 5.所有档位挂档加速时，油门踩到一定深度声音出现，并随油门深度增加变大，但到一定响度后不再随油门增加变化。 修理店师傅用听诊器听了半天也没确定原因。 请师傅们帮我分析一下是什么原因发响，这发动机跑高速还安全不？非常感谢！
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跑了高速发动机声音响怎么回事？
对于很多驾车人来说，当高速行驶时，尤其是在加速的时候，发动机会发出较为响亮的声音，甚至有些车主驾驶过程中出现了高速跑起来发动机声音响的现象，这不仅影响驾驶的安全性，更多时候也会让车主感到错愕，不知道出
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2023-06-12
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车子怠速有点抖动是怎么回事，怠速车身抖动,给油就不抖了
车子怠速有点抖动是怎么回事，这是很多车主经常遇到的问题。在我们开车的过程中，需要停下或者等红灯的时候，车辆处于怠速状态下，车身出现抖动现象，这并不一定说明汽车存在欠缺，提供一些原因分析。1. 积碳堆积
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如何判断发动机异响怎么回事？
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13款crv停一天就打不着火
13款CRV停一天就打不着火CRV着火问题13款CRV停一天就打不着火是一个困扰众多CRV车主的问题。很多车主在停车一天后发现，CRV无法启动，遭遇了着火难题。这个问题不仅让人烦恼，也影响了车辆的正常
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2023-05-11
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