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技师尤一树你好,我是汽车大师专家技师-朱东魁,很高兴为你解答。
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技师尤一树冷车是是否有?
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技师尤一树在吗 及时回复 以便更好的为你解决
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宁**胎冷车没有
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宁**胎热了才有
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技师尤一树这个就排除了皮带及涨紧器
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技师尤一树车是否抖动或者动力不足?
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宁**胎都没有,就是热车有哗啦搭搭搭声音
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技师尤一树气门液压杆响
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宁**胎要加油门放油门加油反复就会出现
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宁**胎冷车没有
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技师尤一树热车机油稀
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宁**胎气门顶杯,旧的拆下来按不动,刚刚那个师傅说这样是坏掉了
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宁**胎我买了新的,也是按不动的
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宁**胎要换吗
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宁**胎凸轮轴会响吗
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技师尤一树按不动 使劲按肯定可以按动
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宁**胎也不可以哦,感觉要拿千斤顶才行
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技师尤一树凸轮轴不会受冷热影响
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宁**胎我放地上使劲压都不行
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技师尤一树是的
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宁**胎别的都换完了
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宁**胎那这样的话旧的顶杯应该也没问题吧
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技师尤一树新的紧是对的 就的过紧就不对
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技师尤一树旧的
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技师尤一树建议成套更换
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技师尤一树现在车气门液压杆损坏或者机油压力不足造成
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宁**胎机油泵换了新的,应该问题不大
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技师尤一树机油压力不足 :大小瓦 机油泵磨损间隙大或泄压
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宁**胎我先换气门顶杯看看吧,那就
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技师尤一树是的 只能更换液压杆了
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宁**胎机油压力如何检查
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技师尤一树连接机油压力表 看机油压力
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宁**胎哪里连接,有图吗
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宁**胎要多少压力
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技师尤一树机油感应塞拧掉 压力表拧上
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技师尤一树机油压力两个以上
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宁**胎气缸表可以测机油压力吗
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宁**胎气门顶杯换上了还是响
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宁**胎感觉响声有变小一点点
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技师尤一树新的机油机油不能完全供上 多磨合一下就可以了
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宁**胎现在完全热到车了
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宁**胎还是一如既往的响
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技师尤一树是否响声小了?
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技师尤一树只要小了多磨合一段时间看
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宁**胎没有小哦
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宁**胎还是一模一样
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宁**胎搭搭搭响
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宁**胎发动机里面还有什么会出现这种声音
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技师尤一树大小瓦
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技师尤一树只能大修解决
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宁**胎已经是大修过的了
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宁**胎大小瓦活塞曲轴都换完了
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技师尤一树知道的 是拆解看是否安装到位
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技师尤一树大小瓦合瓦了吗?
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宁**胎没有哦
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技师尤一树所以说你大修不到位 只能重新一遍
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14年凯越发动机异响 !车子起动后右前方怠速和加油门1000到1800转时能听到呼啦呼啦响的声音 感觉像是有什么东西松动的金属响声 正常走着时声音不明显 ,加速时感觉跟进气不太顺畅,但是动力正常!车速上80以后噪音比较大
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08款别克凯越,从去年夏天开始,启动时发动机舱会发出类似气门响的一阵“哗啦哗啦”的响声(不确定是不是气门响),10秒钟后声音逐渐消失。之后起步上路,在水温没有完全上来之前都没有杂音。 但是等到车完全跑热之后,类似行驶半小时后,每一次轻踩油门都会听到一阵特别明显的“哗啦哗啦”的声音,在一千二百转左右出现,转速高于或者低于这个区间都没有这个声音。车只要跑起来,这个声音就没了,暴力驾驶也没有异常,只在起步阶段有。声音在车内和车外都能听见,感觉车内关上窗听着更明显,车跑的越热,声音就越明显,原地怠速挂空挡轻踩油门也能听到。 这个声音在冬天会变得不明显,夏天会很明显,用粘度高的机油会有改善,但不会消失。还有一个特别有意思的现象,就是在雨天声音会明显变小。 请问这个声音是怎么回事,是气门挺杆的事吗,还是其他的问题?怎样进行维修?还有就是如果不修会怎么样?因为现在开着也没什么问题,就是这个声音已经明显比去年要响了。使用40机油。暂时不用修理气门液压顶筒。
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大师们好,我的车是06年别克老凯越了,1.6自动挡四速的,最近换完机油以后,发动机抖动,方向盘也能试出来抖,机油在标尺最大限量往上一点,是不是多了才抖?因为这是你买的二手车,还有就是每次起步时候前面有嗡嗡的响声,2000以上转速起步就没有,提速也慢,可以说没有我面包车提速快。我昨天去加的95号汽油也没用。检查机油的时候,需要那个车半小时以后检查,而且车子停在平地上面。 查的时候先把机油指出出来用纸巾擦干净,然后再把机油尺插到里面,再拔出来看机油量如果机油有位在标记中上位置,说明油位刚好。
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11款1.6别克凯越手动挡,目前行驶6万公里,存在的问题是:速度上了30以后,底盘不知道是什么位置,就会发出持续的嗡嗡的响声,60最明显,我觉得是轴承好像缺油,转不动,摩擦的声音。随着车速的加快,这个声音的节奏也会随着加快。等上了80以后,就不明显了,可能车速快了,胎噪风燥发动机声音把他给压下去了,带挡滑行和空挡滑行声音没变化,上架子发动后空转声音一样,轮胎是新的,动平衡四轮定位都没问题,换了左前轮轴承也没有好转,修理师傅怀疑是差速器轴承响,请问老师这个声音与差速器轴承有关系吗?还有什么原因造成这种情况发生?建议拆装变速箱更换轴承
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(—)13年别克凯越1.5L 方向盘回轮太慢了、(可以说不会回)方向还重、助力油正常翻、方向但是也不怎么跑偏、换过助力泵皮带、图是后面换的皮带、(二)发动机右前方有异响、点火就响、声音类似从(节气门与空气滤清管内发出、)但是修理厂的也拆开看了、不是、(三)前面左右轮减震处每次过一点点烂路时、感觉是什么碰撞在一起的声音、声音非常大、去修理厂往刹车处位置注入什么油、没什么用、 有时候一顿一顿的、、现在修理厂的发火花塞跟汽油滤来换、
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朱师傅你好,我的车型是13款别克凯越手动经典版,发动机型号是L2B,购入以来用车比较仔细,按时保养,机油一直加灰壳,各种滤芯及油液按时更换,一直没出过毛病,目前里程11万公里。 前几天在维修店保养,车子升起来发现油底壳及曲轴前油封渗油,师傅建议油底壳打胶和更换油封,可能师傅对这款车行不熟悉,油底壳拆了半天最后还是问的百度。。后来师傅来电话说油底壳拆下来后发现曲轴信号齿有两个齿有点歪,他就别了别,结果别断了,装车后发动机有异响,然后又新订的配件。。 过了两天我去取车子,着车后发动机明显噪音比原来大,刚开了没多远就缺缸,回店里读取故障码显示2、3缸失火,火花塞点火线圈都没毛病,然后也没检查出来毛病,说让我先开着有毛病再来,结果我再开出去直接熄半路了,打不着车了。。现在车子还在维修店放着,暂时还没检查出来毛病。 我的车子刚刚跑了长途,一点问题都没,从店里出来就用不了了,麻烦您帮忙分析分析问题出在哪,是师傅拆装出问题了吗?我觉得问题还是在信号盘的质量,装配,以及曲轴位置传感器上面。你的描述,还是像曲轴位置信号因为这两个部件受损,产生的影响。
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您好,我车09款别克凯越1.6手动跑了12万公里,半个月前有行驶中熄火现象,退空档松油门熄火,开空调熄火次数更多,到修理厂电脑读取数据码换了怠速马达和凸轮轴位置传感器,换了火花塞,之后没有熄火现象,但车怠速转速表指针轻微上下浮动,发动机轻微不规律抖动。冷车还好,热车感觉比较明显。建议清洗油路更换气门室盖密封垫。
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2004款别克凯越1.8自动档。有3个故障请问下专家 1.空调管上会结冰,车内不是很制冷,后面位置很热 2.凸轮轴传感器低电压,在修理厂用电脑看过了,挽了传感器也不行,仪表盘上发动机故障灯还是亮。 3.在十字路口看见红灯,挂D档不加油门滑行到停车线前,刹车会熄火,4月份到现在岀现3次.
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别克凯越,2013款,1.5L手动挡。半个月前,在爬坡的时候,加油门听见后轮有滋滋滋的金属摩擦声音,在平路的时候偶尔也会听到这个声音,半个多月来,去驰加和去4S店多次,带着师傅也都试了车,师傅也听见了声音,后来把左后轮的刹车盘,都拆下来,用砂纸都擦了下,这个声音依旧还在,请问大师这个到底问题在哪里?每次基本上都是加油有,平时踩刹车和空挡踩刹车都没有异响,4S的甚至说这是发动机吸气的声音,但是明明是金属摩擦的声音啊,请大师指教!
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别克凯越04款,最近气温零下十度了,车子打火有时候需要两次,第一次着车以后,马上就熄火了,第二次着车,但是车子启动以后怠速很不稳,能掉到三四百,然后忽然又增上去,要原地热车两分钟左右恢复正常,这个时候起步还有点加不上油,除非把离合踩下去,用力轰油门,热车以后就没什么事情。节气门,废气阀,喷油嘴都清洗过了,用电脑也没查出毛病,汽修厂的人跟我说不行就换温度传感器,可能这玩意坏了,拿不定主意,咨询一下各位大师,还有就是火花塞把出缸线有不少机油,估计缸垫密封不行了,这个对上述情况是否也有影响。顺便问下有没有shandongweifang的大师
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