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技师陈新安你好，我是汽车大师专家技师-陈新安，很高兴为你解答。 -
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技师陈新安你好！空调面板锁车后自动点亮后防盗报警吗 -
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技师陈新安舒适系统和防盗系统有没有故障码了 -
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技师陈新安这种情况要么就是有加装干扰了或者有其他模块不休眠导致的 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安车辆铭牌发给我一下 -
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技师陈新安稍等一下 -
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技师陈新安你那个空调好不好用，试过没有 -
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技师陈新安你好！还在吗，这车带不带后部空调 -
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技师陈新安那报的这个本地数据总线的故障是空调系统里面的编码不对导致的 -
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技师陈新安你去测一下漏电量多少锁车后 -
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技师陈新安你去检查一下车门插头有没有地方进水，根据上面那个视频看的话，舒适系统没有进入休眠，另外检查一下车门扒掉插头有没有进水 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安
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大师们好！我想请教一下，07款老迈腾水壶压力报警，我踩油门一般都是线性，没有过地板油，最近公司比较忙一般都用公车，自己的车一般两周使用一次，这几天用了两次每次都是着火后行驶半小时左右行车电脑就会报警！水壶液面过低！补充一下，三个月前也是这个情况当时没注意就把水箱撑爆了，然后换了水箱，换水箱的时候没有检查过什么原因造成的水箱暴裂。之后车就很少用了，直到这几天才又出现水壶液面底报警，“但是靠边熄火后5分钟内液面就会自动回升到正常液位！我好奇的打开了水壶盖结果里面一直在（冒）翻滚着冷却液，这是熄火状态！注意后面打开点火开关行车电脑液面报警已正常”我后面又没有盖水壶盖子，又着火试（怠速状态），结果水壶里的防冻液直接就从水壶溢出不熄火就不回停止！熄火后就不溢出了！请问大师们这个情况有多大几率为气缸垫冲了？或者还是其他什么地方的问题？还有就是这个情况一般的修理店能解决吗？最后就是这个换缸垫的费用4S和一般维修店分别是多少呀！万分感谢大师们解答！排除节温器的可能的话就是缸盖垫的问题了，更换个正品节温器试一试
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15年10月买的迈腾(应该是15版的)，开了3年多，42000多公里。一月前轮胎被扎，补了胎。补胎后，高速行驶方向盘震动厉害，两周前去4S店做了维修(换了两个前轮，四轮定位，和一些常规检查)。昨天，我妈开车，车右后方蹭了柱子，之后上了高速，开了10公里左右，胎压低报警，她也没理就继续开了40公里左右回家，停车熄火。之后过了，1小时，想去门口修车店问问修剐蹭大约多少钱，一发动车，好多报警灯就都亮了！如图！请问: 1:车还能不能开到4s店？(车在海南，从家到4s店需要上高速开30分钟左右)我妈说她查了查手册，说再开会着火。海南的4s店都休息了，大年初七才上班。 2:轮胎肉眼看，并没有亏气，为什么报警胎压低？没事的，可以开到4S店进行维修的，检查一下胎压不缺气的话就可以把胎压灯复位了，ABS灯和防侧滑灯跑一段路就会自己熄灭的，不熄灭就需要使用诊断电脑进行复位
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2009年迈腾，1.8T发动机，先前机油压力报警(非持续闪烁，亮一下就熄灭，只出现过一两次持续报警）出现在热车工况，大概行驶10公里左右就会出现，并且右转弯出现频率高。一旦开始报警，频率就高了，几分钟就会报一次。 维修过程如下： ①量机油正常(因为换过量油尺，还将机油放出来确定有5L) ②机油压力开关F1为看上去是新件，压力为1.2-1.6bar,垫片良好符合要求 ③检查F1→J285插头良好，线路正常 ④考虑到转弯报警可能是机油泵吸入空气，遂拆下油底壳，发现机油泵确实开裂了，接着更换了机油泵 ⑤更换机油泵后要行驶2-3十公里才会报一下，且无规律，有时候2-3十迈，有时候5-6十迈，有时上坡有时掉头，有时候甚至开50多公里都不报 ⑥机油滤清和下面的阀门胶圈之前也检查过，但还是换了新件，结果还是一样 请大师们指教！建议检查一下链条涨紧器和调整链轮里面左旋油阀
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15年10月买的迈腾(应该是15版的)，开了3年多，42000多公里。一月前轮胎被扎，补了胎。补胎后，高速行驶方向盘震动厉害，两周前去4S店做了维修(换了两个前轮，四轮定位，和一些常规检查)。昨天，我妈开车，车右后方蹭了柱子(并没有蹭到轮胎)，之后上了高速，开了10公里左右，胎压低报警，她也没理就继续开了40公里左右回家，停车熄火。之后过了1小时，想去门口修车店问问修剐蹭大约多少钱，一发动车，好多报警灯就都亮了！如图！请问: 1:车还能不能开到4s店？(车在海南，从家到4s店需要上高速开30分钟左右)我妈说她查了查手册，说再开会着火。海南的4s店都休息了，大年初七才上班。 2:轮胎肉眼看，并没有亏气，为什么报警胎压低？很确定这样的故障不会引起车辆着火的，建议储存胎压，并做方向角传感器学习。试试，可以开到4s店的
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请问大师我的13款迈腾1.8T保养更换火花塞，机油机滤，清洗油路，以前猛踩油门车子停顿一秒左右推背感特别强，现在不像以前那么有推背感，以前在行驶的过程中不开空调吹出来的自然风是凉的，现在如果不开内循环吹出来的风是热的，而且发动机比以前热了很多，平时熄火下车把车锁了以后能听到发动机次次的好像排气的声音，现在没有了。
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您好！2009年款大众迈腾1.8T(EA888发动机)轿车无法启动，电瓶有电,半踩油门发车也启动不了，而且哒哒哒响。但是停放了一晚上后又能启动了，开了一会儿熄火后又无法启动，(一个月前没了机油开了几天，报警发动机油压过低和EPC,加了机油后再没报过，只是发动机故障灯一直亮，是不是这个原因引起的？如果不是，具体是由什么原因引起的？)。朋友说发动机左侧正时链条跳齿引起高压不足？高压泵泄压？，朋友也不也专业修车。这是哪出问题了？需要怎么维修，更换什么零件？维修好需要多少钱？请求大神帮忙，请加我**：***09223992好答谢您！你这个发动机因为亏机油拉缸了，缸盖缸筒磨损都很严重，建议更换发动机总成，副厂的大概两万左右。
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我的车是一汽大众的迈腾，2015年12月份的车，到现在开了82000公里，2017年8月6号出现急加速车辆缺缸EPC灯和发动机灯同时亮起，但是熄火重着之后又会正常。去4S店检测到1缸不发火，更换过火花塞，点火线圈、喷油嘴、发动机电脑板。燃烧室积碳，喷油嘴全部都洗过。四个缸的缸压也都量过N次！都正常，但是现在4S店要让我拆发动机，但是拆了也不敢保证能修好。我的朋友说缸压没有问题就不应该是发动机内部问题，而且车辆怠速很稳，正常行驶都没问题，只有在急加速的时候缺缸，我该不该拆发动机啊。求助求助。这种情况需要更换凸轮轴和油液调节阀，进气凸轮轴电磁阀，这几个部件的原因，再就是气门密封不好导致的需要绞磨气门
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一直怀疑我的车2010年的老迈腾，发动机舱温度偏高，并且温度传到驾驶室，车即使在冬天，如果不开空调，车内都很闷，一股热气。水温表一直维持在90度。 昨天在市区低速20码断断续续大概1小时，感觉车换挡不平顺，熄火打开车盖，手感发动机上的塑料盖都很烫，然后摸上水管很烫，下水管很凉，由于没有仪器不知温度，按说这么久低速高温，大循环应该启动？ 今天早上车很少，80码的速度开车到4S检查，怠速，手摸上下管都很烫了，接5052检查，130和135显示组，显示上水管到105左右，下水管98度左右，风扇才开始“低速“启动，由之前的9.4%到最多到20%，然后下水管道降到88度左右，风扇停止，占空比维持9.4%。同时134组的第一个温度，显示一直21.5度。 【我的车， 1、风扇启动得温度是否太高了？转速是不是也低了？这个是否可以设置？其他车正常什么水平？ 2、既然上下都很烫，说明节温器能够打开，为什么昨天低速没有打开？ 】 检查期间，开启空调，风扇则立马高速运转，占空比能够到50%以上，同时我平时也发现，一旦开空调，车熄火从来不会启动延迟降温风扇，说明空调开启散热效果好，并且风扇本身是不是没有问题？ 让它高速转，它就可以高速转。 拔掉风扇接头不让它工作，130的上水管能够到110，驾驶室水温表超过90度，说明水温表也正常。 另外，测试134组的一个温度，一直维持在21.5，这个温度是什么温度，为什么一直不变，是否这个温度传感器有问题？ 另外，水泵是否正常运送冷却液，是否能够排除？咨询其他技师，他们的怀疑，我感觉好像说不通。 所以，我的车的高温，问题出现在哪个地方？建议把水箱表面清洗干净 确认没有空气方面
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大众迈腾内外循环按钮图解您的问题是“大众迈腾内外循环按钮图解。”，相关方案如下：第一，空调面板上看上去就是类似于一个半圆的一个箭头半圈那个标志，比如说这个按键灯不亮的时候就表示他是处于外循环那个状态，灯亮就表示是处于内循环，第二，情况下都要保持在一个外循环那个状态，这样车内的空气流动才比较好，然后那个外面空气质量比较差，比如说灰尘比较大，尾气比较重的时候，就切换成内循环就行了。希望我的解答能给您带来帮助。
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各位大侠，小弟近日入手 一汽大众 2015款 改款 2.0T 尊贵型 迈腾 一辆，购车后问题频频，一个一个说吧。 1,导航 每天早晨启动车后，打开导航，前一天晚上播放的USB歌曲或者FM声音都正常播放，但是，中控大屏上6个按键，和多功能方向盘上的音量及切换歌曲的左右键全都失灵。且屏幕上所有的触屏按键也都没反应，就和死机一样，但是此时歌曲是正常播放的。但是音量无法控制，不能减小也不能增大。如果前一天熄火的时候是停留在导航界面的，那第二天启动后，界面会一直显示在如图1处，按“同意”键也无反应，痴呆了一样。等正常行驶半小时至一小时后，各按键逐渐恢复正常（有时也不恢复，完全看心情。几率一半一半吧，恢复和不恢复的几率各占50%），屏幕上也可以按键了。我曾尝试了，开机键与出仓键同按10秒强制重启，也尝试了机舱内F7位置保险丝拔出断电，但都没能奏效。一直这样，已经四五天了。注:本人苏北地区，提车后最近几天天气一直保持在零上三到八度之间甚至更高，并无零下天气现象。我这个情况该怎么办呢，目前还没来得及和4S去交涉 2,后尾灯 提车后发现，左后尾灯下面接缝处有一个很小的透明胶质塑料垫片，如图2，我用手指一使劲给它拽了出来，结果就杯具了，左尾灯，用手就可以上下晃动，缝隙非常大，晃动的挺明显（图片2传不上去，不知为什么），怎样能解决呢？ 3, 后备箱打开后，两边各一支柱，左支柱下方有一黑色皮质塑料垫圈，很软。关后备箱的时候，会挤到那个皮质塑料垫圈，已经挤的烂掉了。怎样能解决呢？ 三个问题，问题1比较棘手，其余两个都是小问题，还望各位大侠拔刀相助，多给意见，谢谢！
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汽车开暖风用不用开ac，汽车开暖风用不用开室内循环
汽车开暖风用不用开AC？在冬季寒冷的天气里，很多人在汽车里都会开启暖风来保持车内温暖舒适。但是一个问题常常困扰着车主们：汽车开暖风需要同时开启空调（AC）吗？为了解决这个问题，我们需要了解一些汽车空调
汽车知识
2023-10-19
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开车时 误触“一键启动”会不会瞬间就停车？危险无处不在啊！
一键启动功能在目前家用车上已经非常普遍，替代了原先必须用钥匙才能启动汽车的功能，使用上变得更为方便，但越容易操作，越容易发生意想不到的问题，特别是好奇心很强的孩子，一键启动的按钮往往看上去特别醒目，容
行车技巧
2016-12-17
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冬天开暖风用内循环还是AC，开ac是内循环还是外循环好
随着气温逐渐变冷，许多车主在冬天开车时会遇到一个问题：开暖风要用内循环还是AC？开AC要内循环还是外循环好呢？下面就为大家详细说明。首先，我们先搞清楚内循环和外循环的概念。内循环是指在车内循环空气，外
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2023-04-11
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开空调开不开车内循环，开车开空调要开AC吗
开空调开不开车内循环，开车开空调要开AC吗一、车内循环的作用车内循环是指空气流动范围限定在车内，不进入车外环境，而是在车内循环往复，达到调节车内温度、湿度和空气质量的效果。车内循环有两种模式，分别是内
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2023-08-02
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开空调开不开车内循环，开车开空调要开AC吗
开空调开不开车内循环，开车开空调要开AC吗一、车内循环的作用车内循环是指空气流动范围限定在车内，不进入车外环境，而是在车内循环往复，达到调节车内温度、湿度和空气质量的效果。车内循环有两种模式，分别是内
汽车泡水
2023-08-02
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汽车空调都会用 你知道内、外循环怎么转换最好吗？
一、三个模式 1、自动模式自动模式以内循环为主，通过空调传感器适时转换开关控制启用外循环，确保车内空气质量不至于出现空气质量下降（氧气含量下降、污染加剧）等状况。 2、内循环以车厢内的空气进行冷却循环
行车技巧
2016-05-12
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汽车开空调用不用开ac，汽车开空调怎么开
随着气温的上升，许多车主会打开汽车空调来享受驾驶途中的凉爽舒适。在打开汽车空调时，很多人会疑惑是否需要打开AC（制冷器），以及如何正确使用汽车空调。首先，需要澄清一个概念：汽车空调本身就是制冷器（AC
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2023-07-25
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夏天车开空调用不用开ac，夏天车开空调用不用开内外循环
随着夏季的到来，很多车主都开始开启汽车空调了。但是，很多人不知道如何正确地使用汽车空调，特别是关于内外循环、开启AC等问题。下面我们就来详细解释这些问题。首先，我们需要知道什么是内外循环。内循环俗称“
汽车空调
2023-07-24
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汽车上ac是什么功能是什么，高速上开车开内循环还是外循环
随着人们生活水平的不断提高，汽车开始成为人们生活中不可或缺的一部分。而在炎热的夏季里，汽车上的空调成为车主们出门必须考虑的问题之一。那么，汽车上AC是什么功能呢？在高速公路上开车时，应该开内循环还是外
汽车知识
2023-04-22
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车内空调内循环灯不亮，车空调内循环A
车内空调内循环灯不亮，车空调内循环A车内空调内循环灯不亮，车空调内循环A是许多车主经常面对的问题之一。当车内空调的内循环灯不亮时，意味着车辆不能正常进行内循环，导致车内的空气无法得到有效的过滤和循环。
汽车空调
2023-08-02
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