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技师谷志超你好，我是汽车大师专家技师-刘文强，很高兴为你解答。 -
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技师谷志超现在能读数据流吧？ -
钱与冷可以
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技师谷志超空流，进气压力，长短期燃油修正。这三个 -
钱与冷不报故障码 这个车
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技师谷志超不报就不报。没关系。看数据流就行 -
钱与冷读数据流看那个
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钱与冷
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技师谷志超空流，进气压力，长短期燃油修正。这三个 -
钱与冷
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钱与冷
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钱与冷
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钱与冷
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钱与冷
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技师谷志超好的，不用发了 -
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技师谷志超停 -
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技师谷志超不用发了 -
钱与冷
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技师谷志超看到问题过了 -
钱与冷看到问题了？
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钱与冷什么问题？
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技师谷志超歧管绝对压力太高了。检查进气漏气，排气堵塞，正时缸压。这三点都没问题直接换个歧管压力传感器。这问题就解决了 -
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技师谷志超是的 -
钱与冷好的 我试一下
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技师谷志超嗯 -
钱与冷还是不行
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钱与冷没有漏气的
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钱与冷我把三元催化通了
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钱与冷传感器也换了
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钱与冷缸压也正常
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钱与冷会不会是其他的问题
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技师谷志超歧管压力数据再打一份 -
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技师谷志超再发一份给我 -
钱与冷好的
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钱与冷稍等
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钱与冷
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技师谷志超这现在看，好一点了呀 -
钱与冷是好了一点了
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钱与冷但是还是有顿挫感
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钱与冷还是明显
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钱与冷
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技师谷志超 -
钱与冷又上去了 开始抖了
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钱与冷有改善了
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钱与冷不
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钱与冷不容易熄火了。
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技师谷志超 -
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技师谷志超 -
钱与冷好的
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钱与冷我在坚持一下
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钱与冷缸压我打了
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钱与冷缸压是正常的
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钱与冷好
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钱与冷那个压力值多少算正常的
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技师谷志超 -
钱与冷好的 谢谢 我再检查一下
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技师谷志超嗯嗯
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老款名爵3 手动 开起顿挫 加不上油 冷车怠速不稳 容易熄火 热车要好一点。进气压力高 传感器换了 缸压正时也是对的 也没有漏气的 三元也通了的如果说车辆正常行驶，加速发干，第一需要检查一下点火线圈，喷油嘴节气门火花塞点火系统是否存在问题？第二，如果说冷车不稳，容易熄火，那么您需要检查一下发动机正时是否正常，进气压力传感器是否正常？如果说此车辆在没有更换发动机之前，没有此故障的话，那么第一你需要检查一下您这个车辆进行安装时，所有的插接件以及零部件是否存在漏装或者没有紧固的情况？二确定一下，此发动机没有任何问题，因为只是更换了发动机之后出现的此故障
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13款名爵MG3自从上次换了NGK的火花塞 当天就缺缸，发动机抖动 故障灯！ 用电脑查是3号缸缺缸，第二天又换了一组火花塞还是缺缸，不过是4号缸，然后拆下来空滤试了一下又正常了，不过现在3档加速的时候抖动还是厉害，尤其是冷车时，怠速还容易斗。修理店老板说没办法了，再不行就让我换点火线圈。请问这是哪里问题？换火花塞之前都是好好的。重点要检查的就是跳火是否良好
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名爵3半自动跟换离合器后用电脑匹配完 怎么起步车子严重的顿挫感你好，请更换原厂离合器3件套。注意安装位置，此车安装不好会抖动。
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名爵3换气缸垫跟正时链条后无缸压无法启动，火花塞拆了加点机油在气缸里能启动，你好，根据描述情况分析，这种高温导致熄火，需要检查活塞，活塞环，缸垫，缸盖，气门以及油封，都会导致缸压不够，很高兴为你解答
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新名爵3，自动档，每跳一个档后，怠速都升到3千几转，上斜拨踩刹车有试过熄火，发变都没故障。你好，按照你的描述，首先这种故障现象的话，我们要使用专用电脑和我们变速箱进行连接通讯。然后呢，里面有一些特殊功能，下线功能操作。里面有档位学习和离合器的结合点进行学习一遍就可以了。这种现象的话，很多时候就是离合器的那个结合点错误，间隙大了，需要进行重新学习，让电脑重新记忆它当前的一些位置，好进行控制它的离合。就是控制它的分离和结合，这样就不会导致转速很高了。包括熄火的话，都是跟这个离合器的控制方面有关系，就是离合器的这个结合点不匹配。这个就是说使用专用电脑进行学习一下，匹配一下一般就好了。如果系统有问题有故障的话，变速箱里面发动机里面会包故障，如果没有故障的话，就按照我上面说的去验证一下，同时确认你的离合器片有没有打滑。
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现在油门能加上去了，钢线火花塞都换新的了喷油嘴也导了，车也不报故障，读数据流四缸失火数一直在升您好，根据您的描述以及现在的故障现象，不报故障码，但他有收获数据的话，那我们就先还是要把他已经发现有异常的地方给他处理了，就是这个进气压力啊是重点
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火花塞，点火线圈，积碳都洗了燃烧不好。常见问题是积碳，缸压，点火线圈，火花塞，燃油压力，冷车初始化学习等。
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13年名爵3自动挡，挂挡就熄火！请问大师什么问题你好，一般挂档自动熄火是因为发动机怠速负荷大导致的，建议清洗节气门再试一试。
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名爵3换了换挡拨叉之后挂不上档1.11年名爵3更换换挡拨叉后挂不上档故障原因有： 2.换挡机构电磁阀损坏，换挡电磁阀故障，波箱机械故障，变速器电脑损坏，波箱线束故障。
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现在天冷，冷车启动，第一次启动，怠速不稳，然后熄火，第二次才能够点火成功，电瓶新的，火花塞也换了，还要检查哪个地方？你好，根据你的描述，这种情况是节气门系统的问题，建议清洗一下节气门，在用电脑做一个匹配。
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