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技师李文东你好，我是汽车大师专家技师-李文东，很高兴为你解答。 -
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技师李文东 -
你好
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我把水泵拆下来，激活水泵，发现水泵在转动呀
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技师李文东 -
还有个故障显示2EAA涡轮增压器冷却液泵关闭，
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用电脑动作测试， 激活电子水泵，水泵就在转
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技师李文东 -
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技师李文东 -
三根
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技师李文东 -
测试水泵在转
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技师李文东 -
哦，那我先把水泵换掉看
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线可能出现啥问题？
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水管会不会有问题？
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技师李文东 -
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技师李文东车辆存在的故障，涡轮增压器冷却泵故障，这个故障码会造成车辆错误的高温报警，是故障的解决方案，综合故障码来看，必须要先更换涡轮增压器的冷却泵，然后试车观察车辆状态。 -
你好
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我已经把水泵换了，但是故障码还是有
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？！
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技师李文东 -
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发错了
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位置在水箱下水管下面
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技师李文东 -
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技师李文东 -
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技师李文东 -
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技师李文东 -
看不清啊
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技师李文东哪个看不清？ -
我换的这个是链接涡轮增压器的电子水泵
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技师李文东 -
就在发动机右前方，水箱下水管下面
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技师李文东 -
图看不清
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技师李文东 -
你是说涡轮增压器冷却液泵在机械水泵旁边？
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技师李文东 -
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看是不是这个水泵
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技师李文东嗯
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2011美规宝马3.0T X5 原车开门供电 发动机气门电机哒哒响。 故障码2DE1 电子气门控制马达.位置传感器.可信度: 精细霍尔信号彼此不可信!2DE3 电子气门控制师傅马达。V 阶段控制:断路 . 更换气门控制马达 电脑匹配磨合正常。启动正常。偶尔发抖。故障码 2D43 电子气门控制系统。调整范围:区域检测出现故障。 2DD6 电子气门控制师傅马达。位置传感器:短路或断路。_ 电机连接线路检测正常。2011美规宝马3.0T X5 原车开门供电 发动机气门电机哒哒响。 故障码2DE1 电子气门控制马达.位置传感器.可信度: 精细霍尔信号彼此不可信!2DE3 电子气门控制师傅马达。V 阶段控制:断路 . 更换气门控制马达 电脑匹配磨合正常。启动正常。偶尔发抖。故障码 2D43 电子气门控制系统。调整范围:区域检测出现故障。 2DD6 电子气门控制师傅马达。位置传感器:短路或断路。_ 电机连接线路检测正常。【车型：宝马X5 2011款 xDrive35i 豪华型】 根据故障码还是伺服马达有问题了。要是线路都正常的话，建议是更换伺服马达。
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宝马x5发动机故障灯亮，电脑检测显示28A0进气管绝对压力，可信度:压力过高你好，你这个建议你先清洗气门背部积碳！然后匹配！
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14年宝马X5，N55增压发动机，8速变速箱，车在红绿灯路口停车报传动系统异常故障，挂档不走车，跳回P档，检测电子气门伺服电机传感器故障，更换后故障依旧，检测变速箱故障涡轮速度传感器，涡轮速度跟驾驶速度之间不允许的偏差通过CNA和内部输出速度，驻车锁有缺陷的啮合，驾驶员指令，通过传感器反馈，变速箱温度，实际检测温度并不高14款宝马X5N55发动机8速变速箱，车在红绿灯路口停车报传动系统异常故障，挂挡不走车跳回P档，检测电子气门伺服电机传感器故障，更换以后故障依旧，检查变速箱故障涡轮速度传感器，涡轮速度跟驾驶速度之间不允许的偏差通过CAN和内部输出速度，驻车锁有缺陷的齿合，驾驶员指令，通过传感器反馈，变速箱温度实际检测温度并不高。根据故障现象需要先修好变速箱再检查发动机，变速箱的故障应该是变速箱模块有没有问题因为传感器是焊在模块上的你也可以拿出去看看能不能维修一下
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你好李师傅，13年宝马X5 3.0T，电子扇不工作，发动机报故障码00378F电动冷却液缺少， 但我看数据流显示电动冷却液泵转速255温度205，空调也没暖风，是电子冷却液泵坏了吗？车辆电脑诊断的提示信息，以及车辆描述的故障现象，车辆冷却系统的问题必须要先对车辆的电动水泵进行更换，为了保证维修质量，请更换原厂零配件，确保解决车辆问题。
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李老师，你好，我目前人在中东迪拜，我的2011年美国生产的宝马X5，发动机为E70 N63 八缸的，启动时有两个问题，一个是有时候提示电池放电增大，而且故障黄灯一直会持续，。另一个是启动时显示发动机温度高，但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了，显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏？这个是水冷中冷器的水箱吧，熄火后这个地方感觉有工作震动，是不是这里导致的电池亏电。谢谢【车型：宝马X5】李老师，你好，我目前人在中东迪拜，我的2011年美国生产的宝马X5，发动机为E70 N63 八缸的，启动时有两个问题，一个是有时候提示电池放电增大，而且故障黄灯一直会持续，。另一个是启动时显示发动机温度高，但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了，显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏？这个是水冷中冷器的水箱吧，熄火后这个地方感觉有工作震动，是不是这里导致的电池亏电。谢谢。 这种情况电瓶亏电一是要检查一下有没有漏电的现象这个就是需要测一下休眠电流有没有问题，还有就是电瓶老化导致自放电提示亏电。发动机高温提示就需要用电脑诊断一下看看有没有什么相关的故障码，还有就是烧机油的话这个是要看一个保养周期烧多少机油的，要是安你当前的公里数的要是轻微的烧机油的话可以先更换废气阀试试，
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师傅，12年宝马X5早晨着车时出现发动机异常报警，发动机不再提供全部功率，谨慎驾驶，尽快与宝马售后服务检查，然后开个十公里左右，故障灯会自动消失，到维修厂电脑检测，显示2C58，增压压力调节，作为后续反应关闭。2D5A可调式凸轮轴控制装置，进气、控制故障，卡住凸轮轴建议更换进气凸轮轴调节电磁阀，并测量机油压力，如正常情况下，并再次报警，建议更换进气凸轮轴调节器。
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你好，我的宝马E53电脑检测显示发电机故障，早上着车电瓶灯亮，点烟器测电压装置显示电压11左右。我想发电机暂时不工作，预计着车10分钟之后电压恢复14左右，请帮我判断一下 发动机是否需要维修或者更换？车辆描述的问题。可以尝试维修发电机。然后在试车观察
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宝马X5 N55大修发动机后出现2D55进气凸轮轴控制装置无法调节故障和2C58增压压力调节作为后续反应关闭故障，调换过进排气VANOS电磁阀没效果，拆开正时发现进排气凸轮轴拆执行器装反了一又调换回来装车清故障码打火发动机正常电脑里没有故障码以为好了，车燃火5分钟后发动机又抖动历害调取故障码又出现2D54排气凸轮轴无法调节故障和2C58故障，此时就怀疑排气凸轮轴执行器因为太贵不敢忙木去换车辆描述的故障码。根据厂家指导措施维修建议先对车辆进行编程后试车观察车辆状态。也要注意拆装安装不可以有机械上的安装错误
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你好 我这里有一款11年左右的X5 n55发动机故障是熄火后电子水泵会工作一两分钟左右的样子图一是用电脑读出来的故障，同时宝马导航上调到机油位置显示退出机油位子。（机油位子能显示但是感觉不可信）拔下电子水泵后图二和故障变成历史了可能清除故障，之后导航上机油位置能测量 图三是电子水泵插图四号脚是打铁三号脚是正极二号脚是和机油位子发电机相连的BSD 1号脚一按遥控器就会有12付的电压 不受点火开控制根据客户反应，需更换电动水泵。
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李老师，你好，我目前人在中东迪拜，我的2011年美国生产的宝马X5，启动时有两个问题，一个是有时候提示电池放电增大，而且故障黄灯一直会持续，。另一个是启动时显示发动机温度高，但启动后1分钟左右发动机温度提示就没有了，显示就会正常。会不会是电池亏电导致冷却系统零部件损坏？这个是水冷中冷器的水箱吧，熄火后这个地方感觉有工作震动，是不是这里导致的电池亏电。谢谢你好，根据你描述的故障现象来判断，两个问题都是应该是水泵损坏导致的哦
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节温器工作原理，机油节温器工作原理
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