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技师张江海你好，我是汽车大师专家技师-夏明，很高兴为你解答。 -
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技师张江海 -
百**e你好
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技师张江海你好 -
百**e
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技师张江海 -
百**e听不出来有漏气的啊
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技师张江海 -
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技师张江海 -
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技师张江海 -
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技师张江海 -
百**e没有检测仪
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技师张江海 -
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技师张江海 -
百**e可以清楚。怠速不出现，油门两千五百转，就报故障
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百**e以上
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技师张江海 -
百**e
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百**e如果一直跑故障灯也亮
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技师张江海 -
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技师张江海 -
百**e清洗了，没有匹配
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百**e还需要匹配吗
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技师张江海 -
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技师张江海 -
百**e这个车几个废气阀
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百**e没有检测仪怎么怎么办
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技师张江海 -
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技师张江海 -
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技师张江海 -
百**e废气阀在什么位置
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百**e
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百**e
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技师张江海 -
百**e我手指的这个是不是
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技师张江海 -
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技师张江海 -
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技师张江海 -
百**e他有几个
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技师张江海 -
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技师张江海 -
百**e这个应该不会坏的啊
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技师张江海 -
百**e这车没有出过事，进气管应该不会
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技师张江海 -
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技师张江海 -
百**e能读数据流吗
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技师张江海 -
百**e
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技师张江海 -
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技师张江海 -
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技师张江海 -
百**e对的
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技师张江海 -
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技师张江海 -
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技师张江海 -
百**e没有检测仪不好搞啊
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技师张江海 -
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技师张江海 -
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技师张江海 -
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技师张江海 -
百**e好的
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百**e会不会是涡轮增压器卡住
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百**e管子堵塞之类的
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百**e
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百**e松油门的时候涡轮增压器里面响
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技师张江海你好，检查一下看看涡轮增压里面是不是有问题 -
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技师张江海你好，把管子拆掉检查一下 -
百**e
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百**e这个怎么查
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百**e在
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技师张江海 -
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技师张江海 -
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技师张江海
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16年7月斯柯达野帝 1.4T 发动机转速上2800转EPC灯就亮，EPC亮了车子就没力了，故障码:P227900 进气系统中的少量气流你好！根据你的描述，这个故障代码提示大致原因，节气门太脏，漏气，节气门本身存在问题导致，维修建议先检查节气门是否太脏必要时清洗做设定，如果都没有问题，重点检查漏气，有条件通过烟雾检漏仪测试。
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斯柯达野帝1.8t四驱2014款，行驶过程中会偶发EPC故障灯，这种情况基本都是急踏油门或上坡的时候出现，出现故障后车身抖动失去动力，听见底盘下传来哒哒的声音，节气门已清洗，可以判断是什么原因吗1.根据你的描述。你的这个应该是因为节气门问题导致的，如果电脑检查没有任何故障码，建议用电脑读取一下节气门数据流进行分析一下，一般是节气门或者线路以及电脑版问题导致的 很高兴为你解答
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14款1.8t斯柯达野帝4万多公里出现故障码00320 气缸列1传感器2 未检测到任何活动 氧传感器已经换了3个，跟电路有关吗？你好，根据你的描述，大致原因三元催化器，氧传感器，发动机控制单元本身存在问题导致，这个故障代码和电路故障可能性非常小，维修建议，氧传感器最好是原厂的，如果的确没有问题建议你重点检查三元催化器必要时更换，最后检查发动机控制单元。
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我8月20号买的17年12月斯柯达野帝1.4t前行版，刚拿到车的时候仪表盘出现Epc故障码，开了一会又没有，但是现在油耗要1块一公里，停车以后有很脆的声响，不知是什么原因需要看看一箱油均速下可以跑多少公里
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车型:2014款斯柯达野帝1.4TDSG极地版；车龄3年，公里数9.3万公里。 故障:点火时出现“请将选挡杆放在P/N挡位置！”但是档位在P挡N挡还是打不着，换换挡过一会可能就打着了。故障已出现4-5次。 问题:是什么故障，如何检修，每种故障对应的维修费用大概多少。这个故障的话就是排挡杆的问题，简单点来说需要换档杆总成
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17款斯柯达野帝车享兄弟版，改疝气大灯，刚改好的时候不知道需要编码，开了两天以后，报大灯故障，出现一边灯不亮，然后去编码，多编了一个日行灯和疝气大灯无任何远光，开了两天才出现右转灯常亮，车辆熄火锁车都不管用，今天重新编码把编码恢复，只编了双光疝气大灯，然后读故障码我就找到这个故障码，这个码删不去建议先修软件方面，再进一步了解硬件是否有问题
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斯柯达野帝1.8T，EA888发动机第二代，2014年车，12万公里，目前发动机故障灯亮，EPC灯行驶过程中时亮时不亮，检查发现凸轮轴位置传感器出现过大信号和不可信信号，途虎说要更换正时链条，费用不菲，这个想问下需要更换正时链条吗？还是做些别的方面维修？你这个凸轮轴位置传感器不可信信号 有可能是凸轮位置传感器问题 你得先换凸轮轴位置传感器 然后再检查看93组数据是不是在±3℃以内 如果在就不用换链条
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斯柯达野帝1.8t四驱2014款，过一夜早上冷启动困难，后又出现abs故障灯，要打五六次才能发动起来，已经去过4s店维修三次，换了电瓶、abs传感器、清洗喷油嘴节气门发动机油路，冷启动故障依然存在，钥匙拧到底后无任何反应，点火的声音也没有，自检完成后epc电瓶和机油灯亮着，一旦点着后就一切恢复正常。查不出什么原因，机油和火花塞刚换不久。出现这种问题，需要检查一些最基本的方面，用电脑读取一下故障代码，读取一下发动机数据流，可能的原因，水温传感器，节气门脏。
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你好，我车是斯柯达野帝1.4T的手动版，现在车子怠速抖动也没报故障，用电脑看了是1缸和2缸失火，1缸比较严重美1000转失火31次，二缸少点，换了火花塞倒了点火线圈，喷油嘴拆下来洗了，气门积碳也清洗了，现在把1缸的油嘴换到4缸了然后4缸失火1到2次！这个该怎么办啊根据故障现象描述，如果故障转移，说明故障点也转移一下
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您好，我的爱车是15年买的斯柯达明锐，近期出现了仪表盘上那个三角形感叹号偶尔亮的故障，去汽修厂用电脑读说是没有毛病，让我大胆开着就好，但是我就是不放心。这个故障具体是这样的:早上刚打着火的时候，这个灯就亮了，如果行驶一会熄火后再次启动就不会亮了。还有就是行驶过程中，等红灯时，拉住手刹，挂p档，这个灯也会熄灭，如果拉住手刹，挂空挡，故障灯不会熄灭。请问这是什么故障？根据您描述的情况，一个只是早上冷车出现黄色警告灯报警，热车后消失，这个是由于室外温度过低，提示安全驾驶并不是真你好！根据您描述的情况，一个只是早上冷车出现黄色警告灯报警，热车后消失，这个是由于室外温度过低，提示安全驾驶并不是真的故障。另外一个就是您说的挂在空挡时仪表会点亮这个三角警告灯，这个是因为在空挡启动车辆提示注意溜车，也是属于一种安全提示，然后正常行驶中或者怠速时并没有这个灯提示，说明系统正常，可以放心安全驾驶的故障。另外一个就是您说的挂在空挡时仪表会点亮这个三角警告灯，这个是因为在空挡启动车辆提示注意溜车，也是属于一种安全提示，然后正常行驶中或者怠速时并没有这个灯提示，说明系统正常，可以放心安全驾驶
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大众CC出现EPC打不着火问题背景近日，有多位大众CC车主反映，他们的车辆在启动时出现EPC灯亮起的情况，并且车辆无法正常启动，即使尝试多次也无法点火。这一问题引起了广大车主的关注和担忧。问题原因经过
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