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技师马小伟你好，我是汽车大师专家技师-马小伟，很高兴为你解答。 -
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技师马小伟这车修过什么?发电机换过? -
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技师马小伟机舱搭铁线都打磨一下 -
前后保险杠换过
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你好
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技师马小伟前后保险杠更换过，那说明有可能车身的搭铁线有问题。 -
前日行灯换过
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我刚找人看过
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现在只要一开大灯就各种报警
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技师马小伟报什么故障码 -
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技师马小伟测一下发电机的发电量。 -
缓坡陡降故障，发动机故障灯，变速箱灯
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前雾灯关不掉
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技师马小伟手灯关掉。 -
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技师马小伟小灯 -
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技师马小伟你这是水淹车? -
大灯开了，中控显示器一直在倒车影像上
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只要不开大灯就没问题
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什么问题都没
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不是水淹车，就是11号洗了下车
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然后晚上开车就出问题了
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技师马小伟洗完车就出现这种情况了? -
白天不开大灯开车都没事
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技师马小伟线路上可能进水了。 -
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技师马小伟机仓里边冲洗了没有？ -
中午洗的车，还开了几趟
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没有
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技师马小伟 -
好的
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技师马小伟👌🏻
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长城哈佛H6 15年车 现在一开大灯就显示陡坡缓降系统故障，车子没动力，防侧滑故障灯，变速箱故障灯都亮了！！！！根据描述，通过故障码分析以及检查最终找到倒车灯的搭铁线损坏，处理搭铁线故障排除
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你好师傅，我这边有一台长城哈弗H6的1.5T发动机故障是正时链条异响。张紧器卡死。更换后着车发动机平稳，但故障灯亮，消码后一踩油门又亮，故障灯显示是凸轮轴位置不对。但正时已重复对了三次。找了大量资料对比过，无发现正时错误。车加油无力，请问是什么情况呢？你好，建议检查凸轮轴位置传感器，凸轮轴位置传感器到发动机电脑版的线路。然后凸轮轴位置传感器的线插头针脚仔细检查有没有脏东西。
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17年11月份的哈佛H62.0T的，因事故钣金维修抬的发动机变速箱，发动机变速箱没事，抬下来没动，事故中坏了一个发动机线束插头，变速箱线束插头，都已经更换完了，倒的插针，现在已经装车了，车已经打火，现在出现了一个问题，一打火仪表盘就显示变速箱过热，读取故障码显示离合器1/2及油温过高，挂档不走车，求老师解答你好，这个变速器外壳上一起五个传感器一个油温，两个压力，两个转速，你这报离合器温度高建议你互换压力传感器看看故障码会不会变，会变那就是传感器问题不会变检查线路和电脑版，这个线路也简单的压力传感器三根线一个电源5V一个负级，信号是0.1到4.9V之间，然后离合器压力传感器是压敏式传感器，转速传感器是霍尔式传感器，温度传感器是负温度系数传感器温度越高电阻越低，温度传感器可以用万用表检查好坏，离合器压力传感器可以两个互换验证，然后转速传感器不能互换，可以读取数据流，转速传感器主要检查离合器有没有打滑，压力传感器检查离合器压力和离合器温度。
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13年的哈弗H6，1.5t发动机，行驶正常，放了一晚上，第二天早上启动，发现全车没电，于是用一块有电的电瓶把车发动起来了，但是大灯近光和示宽灯长亮，并且用灯开关也关不灭，转向灯不亮，气囊灯亮，轮胎气压故障灯亮，而且不显示胎压值，用解码仪读取的故障码是u014000.u414000.u015187。是什么故障？如何解决？请大师指教。bcm有问题 检查供电打铁can线确认无误 换bcm
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15年的哈佛H6手自一体，昨天晚上在超市地下室点火启动车，发动机一直在响，就是启动不了，就像摩托车打不着火的那种，后面可以开以后，起步的时候排气又很响，而且速度还上不去，停车以后仪表盘显示陡坡缓降故障，是什么问题？该车辆出现了综合系统的问题，最开始是打不着车影响，打不着车的原因，比方说电瓶的电压不足，然后再次打到车了以后，仪表上汇报陡坡缓降的故障，造成这个故障跟蓄电池电压也有关系，但是这些问题都可以通过专用的诊断，电脑能够确认故障的位置和维修方法，建议还是使用专用的诊断设备先读一下故障。
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您好老师，车子更换空调蒸发器拆了仪表台，断电大概俩天，接上后就出现这俩个故障，原地启动不会亮灯，走起来就显示 。轮速传感器读数据4个一模一样属于正常。16年的哈弗H6你好，你这个要检查转角传感器，可以使用诊断电脑做下转角传感器标定的。下面有我企业微信二维码，有长城车的问题可以找我，其它车辆问题我也可以找人给你做
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我的是哈弗h6，三菱发动机12年的车吧，开了8.5万公里，现在出现啥毛病那，就是发动机故障灯显示失火，各种东西都换了，火花塞，点火线圈，高压线，传感器，把喷油嘴换了个位置还是显示一缸失火，检测发动机没有问题。并且把故障码消了以后，只要跑个几十公里就还会出现故障码，而且出现故障码的时候没有任何异常，检查一下发动机是不是报故障码，失火故障码。检查一下火花塞燃烧怎么样，如果燃烧正常，说明故障虚报，主要检查一下曲轴位置传感器，然后齿讯学习。
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哈弗H62015运精版，冬天冷车启动后，仪表灯全亮，包括发动机故障灯，气囊显示灯，左右转向显示灯等等（此时打转向灯，转向灯正常闪烁）；胎压监测失灵；怠速高；车门锁失灵，出现这种情况后行驶，行驶过程中转速表显示正常，时速表不显示，并且上述问题会一会儿好，一会儿不好，行驶一段时间后就会全部正常，时间不确定。买车后的第一个冬天就出现这种情况，故障码是电压过低，一直持续到现在，更换了新电瓶也是一样这种情况根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：这种情况下建议按照我说的进行维修处理。检查一下发电机发电量是否正常） 建议：（更换进气压力传感器。检查一下线路是否有干扰的） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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你好。 哈弗h6手动，2017年。运动版精英型。现在公里数四千公里。昨天车子没有油，我去加油站加油！没有加满。当时我看了，油表指示针工作正常。后来我启动在行驶中，大约开了1.5公里。我接了一个电话，前面是红灯，我准备停车，当时我在接电话，我忘记，踩离合器，当时四档，我忘记踩离合器了。直接踩刹车。当时，车子马上就要停下来。车子有明显的抖动，然后我才反应过来踩离合器，车子熄火了。然后我再启动，在行驶的过程中，发现显示屏上，显示油壶是黄色。油表指示针不动，在红色的位置。大约行驶了三公里。油壶还是黄色，指示针还是不动在红色的位置。我马上叫车子停下来，重新启动。显示屏上没有黄色油壶。指示针恢复正常工作。现在也还是正常工作。 一。为什么显示屏上会出现黄色油壶？油表指示针不动在色的位置？ 二。还是我操作不当，导致以上故障。 三。补充一点。我不清楚是不是在1.5公里之内，就有以上故障。因为我当时没有看。只是在我操作不当的时候，在停红绿灯的时候，启动后发现以上故障。 四。以上故障对车有没有影响？现在已经恢复正常工作，但是以后会不会再出现以上故障。
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您好！我有个问题请教一下……我的车是哈弗H6绿静柴油版的，手动挡。现在3年半，12万公里，现在发现车子经常在热车行驶过程中出现（黄色扳手指示灯和ESP指示灯亮起，偶尔也会连带发动机故障灯一起点亮）的情况，这样的话汽车再踩油门就没有反应了，空挡踩油门也没有反应，但不会熄火，只是保持怠速状态！然后只要把车停下来，熄火等待2分钟再打火则又恢复正常。请问这是什么情况？感谢了……用电脑检查看有没有故障码。如果有有，按故障码去检查，如果没有，先更换柴虑，
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