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技师陈新安你好，我是汽车大师专家技师-陈新安，很高兴为你解答。 -
来**瓜你好
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来**瓜我的内容师傅看了吗？
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技师陈新安你好！冷车启动怠速不稳而且伴随加油发闷或者突突声，这个常见都是发动机燃烧不充分导致的，也就是混合气不正常 -
来**瓜应该怎么办？谢谢
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技师陈新安给您的建议是一个需要去检查一下燃油压力是否正常，另外检查喷油嘴是否雾化不好，然后检查发动机积碳以及进气系统系统，然后检查发动机缸压是否偏低 -
来**瓜喷油检查是好的
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技师陈新安空气流量计清洗一下，进气歧管管路以及废气阀管路检查有没有漏气，节气门和发动机积碳清洗一下，检查一下发动机缸压是否偏低 -
来**瓜师傅你好：行车电脑会引起上述故障吗？谢谢
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
来**瓜师傅，听不到
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技师陈新安 -
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技师陈新安 -
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技师陈新安退出重进，网络有延迟 -
来**瓜你说的话怎没声音
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来**瓜重新进了，还是听不到
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技师陈新安你好！发动机电脑板会有影响的，另外就是水温传感器，冷启动时看下水温数据和室外温度是否一直，如果水温数据部不对，会影响喷油，导致混合气不正常，判断发动机电脑板的话，直接热车到风扇转了后，发动机电脑板拆下来快速降温然后装回去测试 -
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技师陈新安这个是在排除我上面说的这些再去考虑发动机电脑板，年款过长的话，冷车缸压低也会导致这种情况 -
来**瓜发动机今年四月份刚大修过，从修到前几天正常
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来**瓜师傅，志俊电脑板可以互换吗？如果从旧车拆一个装上就能用吗？谢谢
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来**瓜我说的拆一个就装上能用的意思不用调整吧
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来**瓜谢谢
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技师陈新安你好！不好意思，刚有事，拆车电脑板可以用，需要匹配一下防盗 -
来**瓜谢谢
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来**瓜发动机今年四月份刚修的，不会出现缸压低的情况吧？谢谢
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技师陈新安你好！不好意思，刚有事，缸压建议也测量一下，没有问题的话再去检查电脑板 -
来**瓜检查缸压必修到4S店吗？需要什么设备？
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技师陈新安你好！修理厂都可以测量的，使用缸压表就可以测量 -
来**瓜谢谢
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来**瓜如果有台行车电脑，我自己能先装上试一下吗？试完再装回行吗？在断电情况下操作行吗？？？谢谢
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技师陈新安 -
来**瓜师傅，检查卸压麻烦吗？还是简单？
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技师陈新安
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桑塔纳3000没怠速拔掉空气流量感器一切正常 来厂故障发动机加速无力，有时急收油门车子没怠速熄火。更换火花塞，废气阀，曲轴箱软管断裂更换，试车好了，拉住手刹挂一档试手刹车突然车子熄火，打不着，没有故障码，打着也必须踩住油门，一松就抖直到熄火，检查正时好的，插头都插了，没有漏气。匹配了节气门。当拔掉空流剂是，车子好发动，有怠速，急加油门不熄火。上图前两个是水温80度的数据流，后两个是发动不动，热车后无怠速和熄火前的数据流。我怀疑空气流量剂坏了。不知是不是。车子开的时候没有这么明显，处理好漏气后反而严重了。哪位大师帮我看看水温感应塞或者空流
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桑塔纳 3000，06年上牌，行驶163000公里，二手车。昨天下午跑了五公里高速后出现行熄火的现象，出收费站后开始怠速抖动，发动机突突几声，紧接着熄火，只要是怠速情况就不着车，轰油门能着车，此症状大概持续了两个小时，启动次数有十次左右？到达目的地停车两个多小时后启动一切正常，昨天踩油门感觉跟加不上油的感觉似的，深踩油门踩下去转速不提升或只提升一两百转，起步无力熄火，再次启动还是那样，踩油门时排气管有放炮的声音，此症状在三四次启动后消失，熄火的症状持续了大概一个多小时。以前也有过同样的丢油门熄火的症状，但是以前的故障持续时间短，而且二次启动不用加油，怠速仍然可以着车，昨天怠速直接打不着火。火花塞刚换的新的，点火线圈和高压线都还没有更换。请各位专家赐教！
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冷车启动困难需要打火五六次，火花塞，缸线，油泵，水温传感器都换了还是一样检查测量缸压是否异常
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志俊，天气在零下十度时出现了车打不着火的情况，打十几次打着后有缺缸的状态抖动。用灯泡測量一缸喷油嘴失电，车热了这种情况消失，检查喷油嘴喷油正常，火花塞正常根据您的故障描述以及进行分析，建议检查汽油泵压力是否在正常范围之内以及用电脑来检测一下发动机系统是否有故障代码，按照提示的故障代码进行排查就可以。
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桑塔纳志俊16万公里，最近经常出现缺缸，冷车点火缺缸抖动，熄火重新点火就好，行驶中也是突然车抖，提速提不上来，停车重新点火就好了，检查火花塞没问题刚换的，电脑显示1.4缸失火。点火线圈和钢线没有检查。检查1。4 缸缸压 缸压线是否正常
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众泰T600正常熄火以后打不着车，检查火花塞跳火，检查刚缸压有8进，在缸体加入少量机油打火试车有着车迹象但是发不着，检查喷油嘴喷油正常，解码器故障码U016701根据您描述情况来看车子点火正常，喷油正常的同时检查缸压后基本维持在8公斤压力，这种情况下往往考虑正时出现跳齿所导致，建议您首先检查一下正时是否出现错乱，如果出现跳齿必须重新调整正时，更换正时链条及张紧器？
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桑塔纳3000，2.0排量，故障现象车主来的时候3.4缸不工作，换了一组火花塞直接启动不了，启动一下特别抖动，然后普通扑通就熄火，无故障码，火花塞很黑，缸压正常你好，这种情况的话有时间先用电脑读下发动机系统看是否有故障码，其次这个油路及汽油滤芯重点检查一下，是否油泵压力不足导致的，然后就是跳火及点火线圈检查一下是否有问题，内部积碳是否过多导致的，油，火先检查一下，喷油嘴雾化是否异常
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抬完缸盖因高温。 好了5天。 报码。 怠速抖动严重。 拔了喷油嘴非正常。 更换了火花塞先断开加装的天然气线路恢复原车线路后再检查；其一，首先断开氧传感器插头再测试，因为氧传感器有短路现象，有烧损电脑板的风险；其二，对原车线束进行仔细检查看有无断线或是破皮短路；其三，检查电脑板的供电和搭铁，必要的打磨搭铁点，并测量喷油嘴的供电是否正常。电器故障代码排查完后再去考虑油压，以及点火线圈和缸线。
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桑塔纳志俊冷车不好打火热天就没问题冬天就不行了像现在这几度的天气你放一会就不好打火了打燃了也很抖然后马上就熄火如果天气很低你放一晚上第二天早上你打火开始几下你根本就打不着车，也没有故障码，排除你更换的配件，现在检查两处看看 第一就看下冷启动喷清洗剂能不能着的 第二就是检测下冷车状态下的曲位传感器电阻看看 如果都没问题就需要检查缸垫的密封性以及电脑看看了。
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你好，我的08款桑塔纳志俊，跑了十万公里，冷车启动有缺缸现象，自己熄火了，第二火就好了，总感觉怠速抖动的厉害，已经有半年了，火花塞是年前新换的，机脚垫是前几天换的怠速抖动，如果不缺缸的话你把废气阀到进气歧管的管扒开堵住如果不抖的话换废气阀
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