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技师岳智勇你好,我是汽车大师金牌技师-姬建林,很高兴为你解答。
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技师岳智勇您好
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技师岳智勇抖动的时候,发动机故障灯有没有点亮
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kkey没有
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kkey而且挂倒挡抖得更厉害
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技师岳智勇清洗节气门后,用诊断仪匹配了买
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技师岳智勇节气门匹配了没
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kkey不知道 反正清洗完后报故障码了 然后他们拿电脑不知道是消故障码还是匹配
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技师岳智勇我觉得还是先匹配一下
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技师岳智勇出现抖动的情况是在清洗节气门后
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技师岳智勇将点火开关置于ON位置等待30秒钟,然后置于OFF位置等待30秒钟,再次点火开关置于ON位置,此时将油门踏板踩到底不松,将点火开关置于OFF位置等待30秒钟,再置于ON位置,松开油门踏板。
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技师岳智勇可以按照我发给你的方法试一下,不行的话,就需要用电脑匹配了
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kkey熄火抖一下跟节气门有关系吗,是不是没洗干净还是没接好 漏气
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技师岳智勇拆下来洗的么
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技师岳智勇有关系的
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技师岳智勇根据您说的情况,还是洗节气门之后出现的问题,没洗干净,没匹配,都会出现这种情况的
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kkey对 拆下来洗的
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kkey然后拆下来后拿走没1分钟就回来了,挺脏的 我琢磨应该没这么快吧
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技师岳智勇估计是没洗干净
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技师岳智勇一般清洗节气门需要15分钟左右,加上拆装共需要半个小时左右
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kkey跟火花塞有关系吗 怠速抖动
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技师岳智勇和火花塞也有关系,火花塞你不是换过了么
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技师岳智勇火花塞有故障的话,,发动机故障灯是会点亮的,会报失火故障
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kkey火花塞换过了 原厂博士的 ngk那时候严重点,
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技师岳智勇换过了就不用考虑火花塞了
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技师岳智勇引起怠速抖动的原因有很多,进气系统,比如节气门,进气管路是否正常,燃油系统,点火系统等等
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kkey踩油门还顿一下是节气门事吗
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车是2012款标致408 2.0手动豪华版 10w公里了 车在等红绿灯怠速的情况下总是 先出现ESP故障 然后紧接着就发动机剧烈抖动加不上油门 水箱风扇就打开了 灭火再打开发动机就不抖了 但是仪表盘上还是出现发动机故障灯 用电脑读出来的故障是间接性失火 跑一段距离或者停一晚就故障灯就灭了 跑起来没事 就是怠速停车的时候出现这个问题 点火线圈 火花塞换的新的 节气门 进气道 燃烧室做了清洗 最近两万公里一直加的石化95的油 还是解决不了
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我的车是2012款标致408 2.0手动豪华版 10w公里了 车在等红绿灯怠速的情况下总是 先出现ESP故障 然后紧接着就发动机剧烈抖动加不上油门 水箱风扇就打开了 灭火再打开发动机就不抖了 但是仪表盘上还是出现发动机故障灯 用电脑读出来的故障是间接性失火 跑一段距离或者停一晚就故障灯就灭了 跑起来没事 就是怠速停车的时候出现这个问题 点火线圈 火花塞换的新的 节气门 进气道 燃烧室做了清洗 最近两万公里一直加的石化95的油 还是解决不了
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车是16年新款,只跑了20000多公里,1.2T的3缸发动机,由于一缸火花塞烧容断,导致1缸排气门损坏,换了1缸的气门,出现这样一个问题,冷车偶尔会怠速不稳抖动厉害,感觉像是有断火现象,抖动的时候怠速会降低然后瞬间上升到1000多转,火花塞是客户自己带的,气门是4s店原厂件,缸压三个缸一样,启动一点就着,跑起来没有任何感觉,跑个190没问题,动力正常,热车90度以上温度怠速稳定没有任何问题,没有故障码,由于正时要专用工具,最先怀疑是不是正时没对好,今天在4s店借了正时工具,正时没有问题,目前不知道从何下手,最主要的是不报任何故障码,去4s店用专用解码器读数据流,感觉点火提前角有点不对,点火提前了。检查岐管、气门密封情况
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我想请问一下,我买配件去维修店保养,换了火花塞,机油机油滤清器种种,然后维修人员清洗节气门,没有拆下来,用一种喷的东西来清洗的,清洗后点火怠速状态下尾气很臭,而且怠速转速不稳定,一会儿1000多一会儿89百。后来出现发动机故障,去维修店检测说是点火故障!不知道是清洗节气门没匹配的问题还是火花塞还是点火线圈的问题!
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此车过来发动机故障灯点亮 经431检测仪检测失火就把点火线圈换了 出去试车一切正常下午就交车了 车主回去开了几个星期今天过来说故障灯又亮了 电脑检测如下图 一开始认为点火线圈不行又去汽配城换了一个回来装上试车 短程试车问题试不出来 就在返回途中一个红绿灯起步就不行了 发动机严重抖动 起步加不上油门没动力 发动机故障灯又亮了 而且这车怠速的情况下怠速不稳 六百多一下子上到九百多一会又下来了反复这样 请问哪位大神知道这是什么情况吗?你好,根据你描述的这种情况,还是点火线圈有问题造成的这种情况。出现这种情况首先要更换4个火花塞,4个点火线圈。怠速不稳,检查一下进气支管的压力是多少?把节气门清洗一下,再把进气压力传感器清洗一下电脑,校正节气门。看看怠速行不行?
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10款的标志408,手动2.0,跑了十六万公里,刚做的大保养,保养后就感觉没之前提速快了,今天是跑着等红灯时怠速突然降了很多,感觉快要熄火,发动机抖动厉害,我就等了会,还是怠速低我就从新点火,怠速慢慢上来了发动机故障灯亮了,亮了以后我开起来自己感觉都好着,就是灯一直亮,还有就是感觉凉车子刚跑
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最近早上打车发动机抖动,排气管排气不畅快,大约20秒后正常。更换过正时皮带,电机皮带,涨紧轮,惰轮。并且仔细检查过正时,没有问题。清洗过节气门,并且电脑匹配。清洗了进气歧管,和缸内清洗,换过火花塞,汽油滤芯。检查过油压和三元催化器,更换过空气滤芯和空调滤芯。能做的都做了,但是还是打车抖,但是跑起来后一切正常!请问专家问题在哪里呢?已经行驶了六年三万四千公里。这款车,在冷车的时侯发动机转速差不多都是在1000上下不稳的,一分钟之内恢复正常,就是没问的
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新款标志408新车,4000公里,怠速表稳定,车身抖动,热车也一样,行驶了10多公里,等红绿灯或者停下的时候特别明显的抖动!读了电脑没有任何故障,刷了一个节气门匹配,刚刷还好点,只有一点轻微抖动,现在又是这样。 求解?涡轮增压发动机,停车怠速800左右。1800升档,降档的时候像踩了急刹一样,说涡轮1200介入,但感觉不到和普通的1.6自然吸气有什么区别。图片上那个排气管道的那个上螺丝那个地方热车的时候掉水,没开空调,行驶的时候就不知道了。张紧轮那里塔塔塔塔的响,4s店说正常的。特别明显。热车,车内都能听见
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我的车子是2.0自动波的,去年改装了CNG,前段时间车子出现了等红灯的时候有车震的情况,随后清洗了节气门重新匹配后正常了,但是现在又有个新毛病,车辆在市区行驶都是正常的,但一旦上了高速以后车速超过110行驶一段时间后发动机故障灯就会报警,OBD检测后发现是缸体失火,最多的时候有3个缸报失火,但是针对的情况是烧气才会发生,烧油的话又是正常的了,现在更换了火花塞和点火线圈,但是问题依然存在,去找了改气的检查无异常,说是车的问题,然后修车这边说是改气的问题,感觉现在就像个皮球被两边踢,但就是不知道到底现在车子是什么情况清洗下油路,如果还不行应该是烧气电脑板问题。
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我的408是10款2.0的。跑了12万公里。去年电脑弹出出现发动机故障,请维修。之后风扇转高速。发动机缺缸,多的时候四个缸都间接失火。换了点火线圈和火花塞。跑了300公里又出现这个故障了。这个故障在那两天里出现过两三次,之后自己又好了。故障码也没了。500公里出现了一次。2200公里又出现了。而且好像每次都在天气不太好的时候容易出现。跑起来没事,就是等红绿灯,或怠速的时候出现
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怠速抖动,怠速抖动熄火
怠速抖动,怠速抖动熄火怠速抖动是指当汽车在停止时发动机产生的不正常震动。这种震动常常会导致怠速抖动熄火,即发动机在怠速状态下突然熄火。对于车主而言,这是一个非常烦人的问题,不仅影响行驶的舒适性,还可能
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车子怠速有点抖动是怎么回事,这是很多车主经常遇到的问题。在我们开车的过程中,需要停下或者等红灯的时候,车辆处于怠速状态下,车身出现抖动现象,这并不一定说明汽车存在欠缺,提供一些原因分析。1. 积碳堆积
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怠速抖动,怠速抖动加速无力顿挫
怠速抖动,怠速抖动加速无力顿挫汽车怠速抖动、怠速抖动加速无力顿挫是许多车主常常遇到的问题。当车辆在怠速状态下抖动,或者在加速时感觉无力、顿挫,不仅影响驾驶舒适性,还可能导致发动机和其他车辆部件的损坏。
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2023-10-18
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2023-10-18
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怠速抖动,怠速抖动开空调抖动更厉害为什么汽车在怠速状态下会出现抖动?在汽车领域,怠速抖动是一个常见的问题,它可能会影响到驾驶的舒适性和行车的平稳性。当我们的汽车处于停车状态,引擎转速低于正常行驶状态时
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