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技师岳智勇你好，我是汽车大师专家技师-张玉波，很高兴为你解答。 -
你好
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技师岳智勇您好，您启动机转的时候，转速表有没有动作？ -
转速表不转
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技师岳智勇那还是转速传感器有问题。 -
就是飞轮上的那个吗？
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技师岳智勇对 -
我们换了曲轴位置传感器，是新的
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技师岳智勇 -
然后还是报了故障码，消不掉
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技师岳智勇 -
好的，我们先试试
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技师岳智勇嗯 -
钥匙门拧开，把万用表调至直流电压20，然后查询插头的两根线，没有电压
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启动时显示有0.7 0.8左右的电压
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技师岳智勇 -
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技师岳智勇 -
好的，我们没有接地
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嗯，都有2.5V电压
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技师岳智勇那说明电脑跟这个线是没有问题了，你量一下转速传感器的电阻。 -
会不会新的传感器也是坏的呢？
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技师岳智勇 -
我们把万用表调到Ω20k，然后连接旧的传感器，万用表上显示0.04
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技师岳智勇打到KΩ -
不是
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打到2kΩ，显示的是 .500左右
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前面有个点
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.469
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解码器上面还说到ECU状态是锁止
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技师岳智勇转速传感器正常的是400多千欧。 -
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技师岳智勇有没有防盗？ -
车上有防盗
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我们正在尝试匹配一下钥匙
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请问……怎么匹配钥匙呢？
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技师岳智勇 -
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技师岳智勇 -
没有
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嗯，那先这样吧师傅……谢谢了，我们吃饭去了
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技师岳智勇嗯嗯 -
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技师岳智勇您好，车处理好没有
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2008年标志307，2.0排量的，车开回家放着，隔天去开车打火就打不着，但是故障灯能亮，马达转速很快，后用电脑检测故障码p0339，故障含义是：曲轴位置传感器无信号，更换新传感器也不行，传感器原厂的，用万能表量喷油嘴有电到，点火线圈无电到，曲轴位置传感器插头无电到，我想问问这个是发动机防盗锁了还是电脑坏了防（盗）启动功能工作，致ecu闭锁无法正常着车，后检查钥匙内无芯片，
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我是07款标致307，跑了11万公里，经常故障灯亮动力就差，断缸，反复几次维修还是没解决，换火花塞，点火线圈都试了不行，大油门跑一段时间又不亮了，过不了两天又亮，心里很不爽，有时在没亮灯遇市区有点堵的时候，故障灯又亮了，而且是闪烁，这时就完了，感觉断两缸，马上熄火，断电再起动可以了，故障灯长亮，感觉缺一个缸，气门也洗了，总是不行，我头疼死了，请问大师，有办法解决吗？谢谢
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06年1.6的手动标致307在冷车启动时会出现抗污染系统故障报警，启动一会儿故障灯闪烁一会，然后一直常亮.出现闪烁后瞬时油耗显示就没有了.加速无力.就只能开40-50km/h，此时停车发动机抖动.转速在800-1300上线抖动.熄火重新点火会好一些，，如果行驶时间超过10分钟，熄火重新点火.就会恢复正常.故障灯会亮，但不会出现闪烁的情况，在修理店已经更换过点火线圈和，用解码器查看，报1.4缸失火，p1336非特定汽缸上的点火不良.在更换点火线圈后还是出现了此故障.后面怀疑过氧传感器故障，检查氧传感器的数据流，怠速时氧传感器数据在0.5左右，原地踩油门.前氧会有变化，后氧在0.5不动.请问是什么原因导致的呢？检查积碳是否过多了。
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你好我的车是2.0的08年的车发动机是EW10A的，故障就是发动机怠速超过一分钟就缺缸发动机报警电脑检测第四缸失火正常怠速是750把车熄火等几分钟在开就没事了发动机报警灯常亮就是不能怠速超过一分钟左右只要是超肯定报警起步无力就缺缸了，开空调怠速950左这个故障就不犯只要是怠速回到正常值就不行了，要是隔几十秒踩点油门这个毛病也不犯。去标致专修店修理清洗了喷油嘴，节气门，进气道积碳，看看火花塞说没问题因为我也是新换的，他怀疑点火线圈坏了用他店里新的装上故障依旧，他怀疑发动机第四缸的气门有问题了！他用专用电脑检测就是第四缸失火没有别的故障码！这个故障已经一年多了我就这样开了3万公里了还是这样也没严重最高车速也能达到200左右，油耗百公里八个油现在已经150000公里了。怠速高就不犯这个毛病！修车的也说就先这样开吧，可是我这个等红灯长一点的都不行呀就得半截踩一脚油门。请问技师师傅这是什么原因呀！
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09年1.6自动挡标志307启动不着车该车发动机无法启动，首先确定起动机是否能够正常运转，如果起动机不能工作，重点检查起动机的控制线路，如果起动机工作正常，但发动机火花塞没有点火，并且喷油嘴无正常喷油，一般会有以下几种可能，第一就是防盗功能起作用，这个多数都是钥匙芯片故障，建议使用备用钥匙试试。第二个就是发动机转速传感器故障，这个可能使用诊断仪检测出来。第三个是电喷控制故障，也就是发动机控制单元线路或者内部故障。建议使用电脑诊断仪检测BSI控制单元以及发动机控制单元内是否存在相关故障码，通过BSI里面的数据流观察发动机控制单元状态是处于闭锁还是解锁来判断是否进入防盗模式。根据故障码，该车存在双密封继电器故障，该继电器集成于发动机舱保险丝盒控制器PSF1内部，建议检查更换PSF1伺服控制器。
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标志307报故障P1336和P1340车抖动，线圈和火花塞都换了还是不行标志307报故障P1336和P1340车抖动，线圈和火花塞都换了还是不行【车型：标致307 2009款 三厢 1.6L 手动爱乐版】检查喷油嘴无异常，建议检查4缸缸压是否正常，检查进气系统是否漏气，检查正时是否不对，没有问题拆解进气歧管深度清洗积炭。
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标志307。用电脑检测P0302气缸2失火。高压包火花塞都换过。实际检测三缸不喷油。刚启动正常，只要发动机故障灯闪烁，三缸不喷油。看一下同时点火火花塞有没有工作呢
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东风标致307 09年 1.6 手动 报的故障码U2000，打不着，一开始正常后来上班停车后就打不着火了，后来检查就报了这个故障码，清了码也打不着，现在发现停一晚上就能打着一会可能12十年秒，麻烦各位大神帮帮忙看看，谢谢🙏🙏根据描述，该车起动机能正常运转，说明低电流启动系统是正常的，发动机控制单元处于解锁状态，防盗控制系统也没有问题，而且发动机转速传感器也没有故障，车辆不存在雨刮，灯光常工作等降级模式，说明CM00，BSI以及PSF1方面以及它们的线路都是没有问题的，但火花塞既然既然没有点火，点火和喷油的控制存在故障的可能性要更大一些，这些都是发动机电脑板控制的。所以建议首先检查发动机电脑板的各个插接器是否存在问题，再考虑电脑板本身的问题。
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04款标致307，1.6手动，发动机回火放炮，经过修理厂更换拆车发动机，更换的发动机确定没问题，正时确定没问题，现打火仍然出现回火放炮问题，并且打火后火花塞汽油特别多，修理工怀疑喷油量过高，或者线束问题，导致陪有时间不对，汽油燃烧不充分，让更换电脑。故障码显示曲轴位置不正确，但是曲轴位置传感器是新的，现已更换拆车发动机两个，火花塞，喷油嘴，重新把正时检查了，正时没问题，就要把三元催化的螺丝拆了启动再看，三元催化堵塞也是会影响的
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车辆打不着火。客户说行驶中突然熄火。我们检查火花塞不点火。你再看看和这故障码有没有关系？你好，首先检查一下有没转速信号，发动机电脑是否解锁，如果没问题检查一下点火线圈供电搭铁，如果没异常检查一下发动机电脑。
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