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技师黄卫标你好,我是汽车大师专家技师-陶辉辉,很高兴为你解答。
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匿名网友
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匿名网友这是故障码 打火不着车
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匿名网友在吗
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技师黄卫标处理第一个故障码是吧
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匿名网友嗯嗯
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技师黄卫标哪年的
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匿名网友就换了个链条然后打不着了
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匿名网友12年的2.0t的
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技师黄卫标好的稍等,
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匿名网友
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匿名网友就这两个故障一直报
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匿名网友拆进气管了
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技师黄卫标待会我给你个方案
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匿名网友快吗
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技师黄卫标你先看下马达有没有压主线
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匿名网友没有呀
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技师黄卫标好的,量一下节气门上插头电压
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技师黄卫标6根线 一根12v一根5v两根打铁,两个信号线,
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匿名网友还得拆进气管
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匿名网友这个电脑能不能检测它
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技师黄卫标不能,
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匿名网友不应该是线路问题吧
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技师黄卫标我觉得吧还是你们安装哪里把线搞到了
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匿名网友这个是我拆进气管的时候打开钥匙拔节气门的插头了
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匿名网友然后报了这个故障
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技师黄卫标你按照我说的去测量一下。如果测量的跟我说的一样那就是节气门问题,如果不对。检查线路
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匿名网友好吧
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技师黄卫标不要懒。这个进气管很好拆!
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匿名网友有5v也有12v
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技师黄卫标两个信号线
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匿名网友信号线没有测量出来电压
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技师黄卫标各多少
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匿名网友都是0
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匿名网友就有一个5一个12
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技师黄卫标打开钥匙一个人在里面踩住油门踏板
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技师黄卫标在测量
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匿名网友信号都没有电压
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匿名网友
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匿名网友而且打火启动机一会停一下
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技师黄卫标
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匿名网友在吗
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匿名网友是哪两根是
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匿名网友我再怀疑是不是匹配问题
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技师黄卫标
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匿名网友因为这个故障一直报的都是没有写入
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技师黄卫标
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匿名网友因为打不着火
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匿名网友这个影响打火吗
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匿名网友而且我在车里边加油门外边插上节气门节气门也正常动呀
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匿名网友而且启动还是一顿一顿的启动机转一下停一下的
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技师黄卫标
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匿名网友马达动但是不着车
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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匿名网友换了正时链轮
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匿名网友用431可以吗
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技师黄卫标
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技师黄卫标
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匿名网友
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技师黄卫标
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匿名网友
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技师黄卫标
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匿名网友
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匿名网友
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技师黄卫标
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匿名网友
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技师黄卫标
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技师黄卫标没有
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技师黄卫标
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匿名网友
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技师黄卫标影响
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匿名网友
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技师黄卫标是
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匿名网友
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技师黄卫标不管怎么说有故障码先修故障码,你现在有这个故障码电脑识别不到节气门开度
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技师黄卫标而且你按照上面的方法做一下,这个又不用换什么东西,又不用拆什么很简单的。z
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技师黄卫标你现在到底是马达在空装没有带到飞轮,还是马达带到了飞轮不着车
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师黄卫标室外温度传感器在左倒车镜下面
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技师黄卫标拿火远点烤
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匿名网友那管啥用
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匿名网友哎 算了吧兄弟
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匿名网友怀疑你的水平
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技师黄卫标你不是环境温度达不到5度
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技师黄卫标现在只有这个故障码,能不能着车必须先把这个故障码解决掉。解决方法发给你,你说环境温度达不到我也告诉你方法。你不去做我也没招。你去问谁都是一样叫你把这个故障码解决掉
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匿名网友
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匿名网友
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技师黄卫标Ok 提供几个数据给我,第一个打马达时低压几巴高压几巴,缸压几个,火花塞拆出来插在点火线圈上有无跳火 正时是否用专用工具对的并按照我下面图片的方法进行对的
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技师黄卫标
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匿名网友是用专用工具对的
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技师黄卫标启动时低压多少巴
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技师黄卫标缸压几个,
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技师黄卫标这些你应该都看了啊
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匿名网友缸压75
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匿名网友喷油
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技师黄卫标缸压标准不低于9个
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匿名网友你说顶了
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匿名网友气门了
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技师黄卫标要么就是气门顶了,要么就是正时不对
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路虎极光2.0T,换正时轮,链条,报P0016故障码先用电脑运行 发动机自适应清除 这个程序。如果运行后试车还会出现这个故障码,检查机油液位是否正常。如果正常。建议重新对正时,注意几个小点,一右侧半轴后方那个卡曲轴的销子拧到底用大棘轮顺时针扳住曲轴,然后如固定飞轮盘,固定好后,正反转动曲轴,确保没有自由间隙,这样可以保证曲柄完全顶住了固定销子。二。凸轮轴的正时工具比较薄容易变形,所以紧链轮的螺丝的时候,要用扳手扳住凸轮轴再进链轮螺丝,以防止凸轮轴正时工具变形。三,对完正时后验证正时,保证凸轮轴的正时工具在卡凸轮轴的时候能自由进出,不能有阻碍。如果还不行,说明工具有问题,更换工具重新对正时
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路虎极光更换完正时链轮报节气门故障怎么回事 会影响着车吗根据您的描述,换完正时轮不能着车!首先检查你所拆装过的的地方由于插头松动!没有问题就需要重新校对正时!
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路虎极光16年2.0更换完正时链条后出现p0016故障码您好,根据问题描述,更换VVT轮及正时后报P0016故障码,目前安装好之后凸轮轴正时工具安装困难,建议重新对一遍正时,曲轴凸轮轴使用工具锁止,进气凸轮轴工具定位处用锯条塞住至中间位置,然后涨紧链条,最后紧凸轮轴链轮螺栓
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路虎极光换了节气门还是报p2176-52故障码,怎么匹配都没用建议方案:根据发来的故障码,此车有两种症状,第一种节气门没有匹配,没有记录带速位置,第二种进气压力传感器信号太大,正常,近期压力在三十六千帕到四十千帕左右,而此车车怠速是已经达到了五十六千帕左右,节气门换了好几个,在,与同款同等发动机的,节气门进行互换时,故障依旧,排除节气门, 节气门六条线, 一号二号,是用来驱动节气门电机的正负极 四号五号,是节气门位置传感器的正负极五伏 三号六号,这是节气门位置,传感器1和2的信号
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13款路虎极光2.0T 更换正时链条和凸轮轴皮带轮后故障灯亮该车的正时vvt轮属于自由非固定式的结构,需要正时专用工具固定,很多非原厂的正时工具没有达到相对的硬度,在扭紧螺丝是会发生形变,最后导致装好的正时,不是原厂的正时点,就会导致发动机故障灯点亮,同时动力输出不足,建议在扭紧螺丝时固定住凸轮轴在加紧扭矩,完了之后再旋转发动机再次严重正时是否正确,如不正确,重新校对
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路虎极光怠速时抖动怎么回事 没有故障码你好师傅 根据你车辆的故障描述分析 建议检查清洗节气门及喷油嘴 检查火花塞 测量燃油压力是否正常,希望能帮到你 祝你生活愉快
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15年路虎揽胜极光正时怎么对 有谁知道的吗?链轮坏了换链条跟链轮建议更换正时链轮,用专用工具安装。
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请问路虎极光更换完凸轮轴链轮后报曲轴传感一凸轮轴传感器相关性缸组1故障怎样解决那你再重新对正时咯,对完一定要先摇曲轴检查凸轮轴后面的工具能不能放进去,再装完
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路虎极光换完正时链条。显示故障。曲轴位置,凸轮轴位置关系(缸组1,传感待定器1〉。点击图像加关注有问题随时联系 你这还需要检查进气链轮有没有损坏检查链轮相对凸轮轴的间隙是否过大,用扳手转凸轮轴检查间隙和排气对比
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14年进口路虎极光 提速慢 前段时间更换过正时链条和vct齿轮 现在还是有故障灯根据你描述的故障情况报这个故障的话就是凸轮轴正时角度不合理,与曲轴位置的相关性,这个问题有1,正时位置不对,2,凸轮轴电磁阀过脏油压不够,3,凸轮轴位置传感器损坏,这几种情况
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奇瑞捷豹路虎揽胜极光正时链条怎么对,更换多少钱,多少公里更换?
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