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技师林文武你好,我是汽车大师金牌技师-郝存,很高兴为你解答。
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技师林文武您好,您说的这些故障码都是由节气门故障导致的,节气门传感器2信号太小,需要检查节气门到发动机电脑之间的线路有没有问题,如果线路没问题就换节气门处理
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苑**怎么检查啊
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苑**六根线怎么量电压啊
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技师林文武把节气门插头和发动机电脑的插头拔掉,量一下传感器2的线路有没有短路 断路的情况就可以
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技师林文武但是必须在故障出现时量,如果是偶发故障最好是飞线处理一下
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苑**六根线这里有没有一个正极12伏电?
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技师林文武有的
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技师林文武有供电和搭铁
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苑**现在没有,
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苑**保险片也没有段的呀
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技师林文武你有电路图吗?
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苑**没有
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苑**这个正极是从哪里过来的
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苑**
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技师林文武节气门是直接连接到发动机
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技师林文武如果一个供电线都没有,就需要先找电路图看一下哪根是供电线然后再测一下这根线到发动机电脑之间有没有问题
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苑**现在是不是就是缺一个正极的原因?
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技师林文武开钥匙就有
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苑**你有电路图吗
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技师林文武没有供电肯定是有问题的,需要先检查有没有供电的原因,排除完这个故障以后,再看一下还有没有其他问题
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技师林文武网上都有的,可以搜索出来
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苑**昨天我就用自来水管冲了冲发动机这一块就出现这种问题了
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技师林文武这样就先检查线路吧,看一下有没有进水腐蚀的情况
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苑**你给查一查这个12伏电源从哪里过来的呀
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技师林文武发动机电脑过来的
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技师林文武线束都是直接连接发动机电脑的
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苑**5v有,没有12v啊
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技师林文武量的几针有供电,发动机排量多少,六针 二针线的颜色多少,电压各是多少
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技师林文武这几根线都是到发动机电脑的,不是由保险丝直接供电的,量到5V电就可以
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苑**有一个5v两个3v多
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苑**1.8t
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技师林文武几针是5V,几针是2V?线是什么颜色的?
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苑**5伏是2号,灰加蓝,3号线是宗加蓝,3.36伏,5号线蓝加白,3.15伏,1号线紫色1.62伏,4号红加黑没电,6号宗加红应该是打铁线
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技师林文武稍等
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技师林文武打开钥匙加油门,看一下1针4针电压有没有变化
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苑**没有变化
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技师林文武这样就量一下一针四针到发动机电脑插头之间线束有没有问题,如果没有问题就先换节气门处理
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苑**发动机电脑在哪里装着呢
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技师林文武雨水收集板下面
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苑**线没问题的话就是节气门总成坏了是吗
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苑**电脑板针脚图给我一下
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技师林文武线路没问题,不是节气门就是发动机电脑
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技师林文武节气门四针到发动机84针
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技师林文武节气门一针到发动机92针
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苑**节气门4针到电脑板啥位置啊
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技师林文武84
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技师林文武系统屏蔽了
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苑**就量这两根线就可以了,别的不用量吗
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苑**换了新的节气门用匹配吗
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技师林文武需要匹配的
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技师林文武其他线没多大问题
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苑**好的我试一下
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技师林文武👌🏻
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09款途安包发动机控制继电器短路根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:根据描述,报这个发动机控制继电器故障,这边需要检查一下主继电器本身有没有问题,另外就是主继电器底座的插头线有没有虚接情况,其次检查一下主继电器的控制线到发动机电脑板之间有没有问题。确定线路和主继电器本身正常,考虑发动机电脑板本身。 建议:先检查一下主继电器本身以及主继电器到发动机电脑板之间的线路。 以上故障诊断是根据我10年 维修大众奥迪经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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大众途安2009款发动机
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大众途安u111100发动机控制单元—无通讯
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大众,09途安2.0发动机不着车,没有喷油,点火信号,发动机报主继电器负载电压,断路,检查发动机电脑还有继电器。还有线路
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大众,09途安2.0发动机不着车,没有喷油,点火信号,发动机报主继电器负载电压,断路,解决问题,几百包解决
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上海大众途安1.4t发动机号码钢印在机舱什么位置您的问题是:上海大众途安发动机号位置, 您好上海大众途安1.4T的发动机号在发动机和变速箱结合处,在发动机和变速箱结合处的缸盖后面。
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05款大众途安发动机电脑板位置该车发动机控制单元在集雨板下面,1.8或者2.0排量的车型都在这个位置,根据师傅提供的车架号查询上汽维修手册,控制单元也是在哪个位置。
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09款大众途安,发动机电脑板在哪?方向盘下面没有,
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上汽大众途安发动机为什么没有大众车标这个是搭载大众的ea211发动机,ea888有盖子有标为什么没有那这是设计理念的原因,绝对的正宗大众发动机。
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09年上海大众途安发动机正时皮带是链条的吗?您好,我是您的汽车大师专属精英技师,祝您生活愉快,虎年大吉大利。我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到相对应问题的解决方案及解决方法!您好,根据查询这个2009年的上海大众途安这款车的发动机正时机构采用的是正时链条,那么这款发动机的正时链条建议您10万公里更换一次,因为这款发动机的话,它的正时链条很容易出现拉长的情况,所以这款发动机正时链条建议您10~12公里一定要更换一次,如果说不更换导致链条拉长,那么会损坏发动机内部其他零件。
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