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技师卢二辉你好，我是汽车大师专家技师-卢二辉，很高兴为你解答。 -
你好
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技师卢二辉你好。这种情况的话油火都正常的话这个看下里面是否清洗剂还没有完全排出其次火花塞拆掉检查一下内部是否有清洗剂然后正时看下有没有问题，加油门火花塞拆掉烧下看是否可以 -
火花塞拆下来了 用火烧了烧也不着
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现在开钥匙门出油少
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技师卢二辉没清洗积碳之前怎么样 -
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技师卢二辉这样的话低压油泵看是否有问题
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奥迪A6L 10款，20万公里，怠速抖动比较严重，加速无力，急加速会喘。目前无故障码，半个月前有故障码，后来又没有这个故障码了。去修理厂做了缸内积碳清洗，节气门清洗，无效果。 还有，车子目前每一千公里消耗机油0.5升。抖动检查汽油压力，进气歧管密封垫，喷油嘴积碳洗洗。烧机油可以加烧机油克星缓解。
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奥迪a6l 2011款 一个月之前行驶的时候发现车开的不得劲 总感觉踩油门无力 发动机抖动 发动机故障灯亮 显示的故障码是p2177 缸组1系统过稀 关闭怠速 然后把节气门洗了 三元催化洗了 发动机积碳也清洗了 换了氧传感器和高压油泵 喷油嘴也打吊瓶洗了 现在故障灯还是亮 把故障码清完之后 开20公里左右还是会亮 请帮帮我请检查高压燃油压力，低压燃油压力，目前故障出现在供油上面。
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奥迪A6L 2.5 V6 发动机起步会窜动一下 跑起来爬坡也会有时窜一下 高压包和火花塞汽油格都换了节气门清洗了 喷油嘴洗了 感觉油耗很大是什么问题 发动机无故障码你好，建议检查空气流量计，和氧传感器的数据流变化。
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奥迪a6 2.8发动机故障p039B第一缸压力过高 更换火花塞，清洗油路，进气支管，喷油嘴积碳，是拆下来洗的，车正常跑，啥问题莫有，急加速，或上坡抖动加不起速，熄火打车正常发动机声音沉闷，空加油稳加油正常，急加油声音沉闷加咆哮声，但不抖，仪表发动机故障，EPC，防侧滑灯亮，你好，根据故障现象描述和故障码分析。该故障原因为气缸内部积碳导致压力过高。长期使用不好品质的燃油导致。建议先清理气缸内部积碳，更换燃油，进行路试。考虑故障问题不是严重，先清理积碳问题，再考虑发动机维修。
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奥迪a6L 排量2.4发动机会抖，电脑报P0302气缸2、 P130a禁用气缸、凸轮轴一缸(进气)。 火花塞拆出来积碳很多明显汽油长期烧不干净燃烧不好。换了一套火花塞，启动发动机还是会抖 ，故障依旧故障可以删，启动时间长点故障又会跳出来。2缸高压包也换了，喷油嘴也清洗了还是不行。大师分析下……这个先检查一下点火，喷油，气缸压力，正时，
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07年2.0t奥迪a6,13万公里。正常行驶时突然感觉像被另外一个人踩了一脚刹车，然后就加不起来油，松开油门后隔一阵子再加油或重新启动车子后又是正常的，怠速稳定，油耗正常，不犯病时一切都正常。检查了高低压燃油泵压力正常，更换了燃油滤芯，碳罐电磁阀，火花塞，缸线，清洗了节气门，积碳。故障依旧。求大神赐教，感激不尽！你好，根据故障代码提示，一般都是油泵存在问题，油泵模块或者线路故障导致，维修建议先检查一下低压油泵压力，由于偶发性故障维修建议压力表接起路试，
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奥迪2014款A6L2．0T，故障码：缸列1怠速时系统过浓，跟换了废气阀和氧传感器2根，清洗了节气门，打过吊瓶除喷油嘴积碳！均没有效果！（备注：故障码是在4s一次事故维修后发生的。当时为了校正前梁将发动机整体抬下来过，但发动机未修！只换了两个灯，和引擎盖还有空调冷凝器）检查进气系统是否漏气建议更换空气格盒
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06款奥迪a6l 2.0的车启动开五分钟左右仪表盘上面就时有时无的出现epc故障，偶发性启动时仪表显示EPC灯亮，启动困难，发动机无力抖动厉害，有时又很正常，时好时坏，清洗了油路，节气门，换了火花塞，换了高压油泵也没有解决问题，什么原因导致的所以它的整体的检查思路根据故障代码定义作相应的处理工作就可以了，已经非常明显啊，朋友仔细检查，重新理清一下思路，应该不难发现和解决问题的
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我这是09款奥迪A6L2.0T的 最近冷启动发动机抖动厉害 开车转速不稳 检查了点火线圈 缸 火花塞 清洗了进气门 节气门 高低压什么都正常 还是没修好 这次让我换喷油嘴 跟喷油嘴 有关系吗？急急急
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请问一下，10款奥迪a6l 。2.0t凉车打一下启动不了，然后回一下在打就着车，只要着了车，什么时候都能着车，然后放大概6到7小时就不行了。跑起来一切正常，也不抖动，汽油泵，汽油滤芯都换了还是一样，没解决问题，故障码是 p310b有没有大师遇到过，高压油泵，又没有泄压的可能。根据提供故障代码，需要测量一下低压燃油压力，正常4-7巴。
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2023-10-19
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发动机积碳多久清洗一次？
咱们有车友去4S店做大保养时，一般人家都会跟你说“车子该清洗积碳了”。但积碳到底该清洗哪些部位？不清洗会有什么影响？多久清洗一次？这些很多人可能还不是很清楚，今天咱就一次聊个明白。
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2022-02-25
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缸内积碳有必要清洗吗
活塞缸内活塞积碳，建议就是清洗一下，要不然时间久了，活塞头部积碳容易划伤缸壁从而导致缸套拉伤，烧机油或者发动机抖动严重。特别对于德系车，缸套一旦受伤，很容易导致烧机油，拉缸这种现象。一般建议就是6万公
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2022-01-26
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十年的车没洗过积碳
积碳需要定期进行清洗，长时间不清洗积碳会造成发动机内部积碳增多，过多的积碳会造成发动机油耗增加，严重者发动机还会出现机械性损坏。 常见的车辆一般4-6万进行一次积碳清洗，常见的积碳清洗项目有，节气门喷
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