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技师许晓蕾你好,我是汽车大师银牌技师-范壮壮,很高兴为你解答。
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技师许晓蕾你好
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李伟你好
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技师许晓蕾你的离合器换的是正厂的吗
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技师许晓蕾飞轮检查了吗当时
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李伟好像是品牌
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李伟没有
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技师许晓蕾这样就对了
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李伟现在就是起步抖动,只是一瞬间
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技师许晓蕾压盘劲小
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李伟离合器质量问题吗
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技师许晓蕾只要你起来布 就好了 劲小 你在磨合磨合看 不行就让他再给你换个
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李伟只要起步就好了
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技师许晓蕾对的就是这样的问题
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技师许晓蕾对车子影响不大放心
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李伟这样开,对车发动机或者变速箱有
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技师许晓蕾要么换一个 或者在磨合一下
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技师许晓蕾没有影响的
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李伟是离合器质量问题吗?还是飞轮问题
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技师许晓蕾可能质量 如果飞轮检查没问题的话
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技师许晓蕾当时我先问你飞轮看了吗
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技师许晓蕾你说没看 现在估计也看不出来
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李伟磨合一般多长时间就好了
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技师许晓蕾对的
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技师许晓蕾对车子没影响放心吧
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李伟那就是说,来一段时间,如果还抖动的话,就得检查离合器或者飞轮
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李伟是吗
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李伟离合器换下来一共800,是原车的吗?
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技师许晓蕾这个不清楚
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技师许晓蕾他可以便宜当原厂
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李伟哦知道了,谢谢😜
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李伟只要对车没有影响,就放心了
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技师许晓蕾没事放心吧
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李伟谢谢
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技师许晓蕾不客气
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你好师傅,我想了解一下,我的锋范是2012的车,前段时间我感觉没有动力,起步和上坡动力不足转速3000转才跑的起来,那时我朋友开加95#汽油就不会的,后来我开加92#的汽油就慢慢感觉会了,后来就去修理厂师傅就说火花塞没用了就换了不是原配的还把机油也换了,就开起来不会了2000转就跑起来,汽油也换95#的,可是现在又感觉没有动力,是不是火花塞不行啦?
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09年09款本田锋范,自动挡,跑了108000万公里,发动机异响,早上启动,发动机左边有类似于摩擦的异响,又好像是突 突的那样声音,温度起来就没有了,怠速正常,油门踩到底都没有声音,挂档有时候有,刹车松开起步的时候就没有了,开空调的时候抖动一下,声音就出来了,一下就没有了,站到车前面听好像是排气管发出的声音,前一段时间早上启动的时候淹缸了,找了个修理工来家里换了一次火花塞,过了几天异响就出来了,请问一下是什么原因?你好,开空调抖动建议清洗节气门,喷油嘴,进气道,三元催化。异响建议到修理厂检查一下,如果是哒哒响就有可能是发动机内部有问题,如果不是哒哒音就是发动机外部响。具体哪里响要实际检查才知道。
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师傅你好!我的车是12款本田锋范手动挡,开了5年,6万公里,平时也没什么毛病。但最近几个月,车子在换2档,平路加油门加速时,会出现嘟嘟连续的像共振一样的闷响,仿佛是发动机抖动带着下面的铁质护板共振响,特别是爬坡加重油门最显著,声音更大,半联动时最响。正常行驶和高速档只要不拖档都不响。一开始我以为是护板原因,但重新整护板后,还是一样响。请问是哪里出来问题?需要做什么?这种情况需要检查底盘和发动机周围的保护,隔热板等是否存在变形松动,导致接触性的异响。
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我车是13款本田锋范自动天窗,16年9月改的天然气为了跑滴滴,刚改完没啥问题一只开的挺好就是发动机灯一直亮,到17年7月份车早上打火能打着,就是别挂挡一挂挡就灭火,挂倒挡最明显一挂倒挡怠速立刻掉下来就灭火,挂D挡也差不太多也是灭火,得使劲给油才能保持住,之后再打火就很费劲得连续拧钥匙门七八秒给点油门才能着,着了之后别动一挂挡还是灭火,等车发动机温度上来之后一切都正常了,行驶中或临时停车熄火也都正常,这些问题跟气没关系我都到改气的查了,我反复都试了,早上打火我都是把天然气部分关闭的,原车汽油状态下的出的问题,打着火放在p档别动得等发动机水温灯灭了还得热一会车就一切正常了,而且像火花塞换过节气门清洗过故障依旧,哪位高手知道我这车现在是哪里出问题了,而且我感觉我这车一到下雨天就没劲,本身烧天然气动力就不足,下雨天感觉就更不足,动力跟空气湿度有关系,晴天动力还可以算正常!考虑是车辆怠速低造成的,可以去修理厂清洗一下节气门和进气道积碳,然后检查气门是否积碳过多
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本田锋范2017款自动挡舒适款,2017年6月份购车,目前行驶里程有11400km,提车出来开车速度比较慢,后期速度提上去发现70km/h以上仪表盘显示N挡D挡一直在切换跳动,由于本地没有本田的4S店,去检查一直没有检查出来,今年5月份开到大理4S点检查说是变速箱坏了,换了变速箱总成。过程中也有点火困难,没有检查出来,修好后那车后三个月就点火困难就饿特别严重,后去4S维修,更换了火花塞、燃油泵、烟油滤清器,节气门、喷油嘴也清洗了,但是问题还是没有得到解决,现在发车的时候还是特别困难,汽车发动后尾气特别大(一大股黑烟)),以前根本看不到尾气,还有一股有汽油味,我想咨询一下这到底是怎么回事,请好心人帮助一下。4S点一直没有查出是什么原因。根据您描述情况来看造成冷车不好启动主要是一喷油嘴有滴漏,二,水温传感器信号故障所引起,建议您先检查水温传感器信号
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2010年本田锋范,53000公里,手动档。最近每次冷车发动转速瞬间达到2400,然后慢慢下降,预热1分钟左右挂1档至车走起来后,行驶中退空档转速又瞬间上升。问题一,上述情况正常吗?二,现在油耗明显比保养之前高,是上述情况引起?三,上次保养清洗了节气门,也拿电脑匹配过,总感觉没之前正常。(不是4s保养)但车开一段时间热后,转速7-800左右正常的。就是冷车起动和刚走动这段时间感觉没保养之前好。今年我们这冬天温度最低零下1-2度,最高10度以内。
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我的锋范是2012年5月份的,手挡,1.5(2014年安装天然气) 1.两个月以来早晨或4-5个小时停车后第一次开火正常启动,过了十几秒后自动灭火,第2,3次打马达空转启动不了,第四次开火后启动,过了几秒后还是自动灭火,踩点儿油也灭火,灭火的时候发动机抖动的很厉害,这种情况发生好几次之后汽车恢复正常。开车上路加速到达60公里以上,换挡的时候还是1-2次灭火才能正常走路。 2.早晨或4-5个小时停车后开火的时候排气管排除的气臭得很,汽车蒸热后臭味儿也消失。 3.好几个维修店,honda服务站都检查了,电脑检查没有什么故障,节气门,喷油嘴都洗了,油泵,火花塞都换了,还是老样子。 4.最近我这样试了。第一次开火正常启动后油门用力踩到把怠速达到2500以上继续3-5分钟后汽车能正常走路了。 请各位大师把我的车有什么毛病
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2015款锋范1.5 CVT舒适版 15w里程(跑滴滴的所以公里数有点多) 车子在正常行驶中 D档只要加速过程中稍微多踩点油门,到了70 80码如果转速还在2000转以上继续加速,车子就突然感觉无力,像熄火一样 ,然后仪表盘灯全亮了一下,大概持续1,2秒以后 又恢复正常了,如果这样重复几次发动机故障灯就亮了(期间如果踏着油门 转速会上去, 但是车子没劲,如果匀速加速保持2000转以内,到100 120码也不会有这种情况,还有挂S档加速超3000转也没事)之前已经去修理厂和4S 用电脑检测过, 测出来都属于 P0685 故障代码, 但是都无法确切诊断出来 ,也没再继续做过相关的其它测试,最后4S店里的人打算找一块我同型号的电脑板来排除是否是电脑板原因,但是目前还没找到一样的电脑板,还在等待中,如果经测试后确定不是电脑板问题后,是不是还有其它原因也可导致这种情况的,所以想来请教下师傅们,不知道有没有遇到过同样或类似问题的,求助! 备注:本人驾驶习惯一切正常无暴力驾驶,无事故无进水,只有漆面刮擦,保养也都是正常保养. 还有个小问题 不知道是不是会有关联,这问题是新车买来开始就一直存在, 有时候停车熄火后 ,等下次再次启动时,收音机里自己设置的频道和音效均衡器的设置都会恢复出厂设置,都归零了,这种情况有过10来次都是时不时的,没有规律. 图中是4S电脑检测出来的结果.解码器读取出来的故障是关于PCM的,出现这个故障的可能性有:电脑版版本需要升级,电脑版电源线路有接触不良,电脑版损坏。建议先对电脑版进行学习升级。
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各位师傅好,本田锋范自动挡2010年的车,跑了6万公里,上次保养清积炭打了吊瓶,现在问题是启动后怠速高2000转,天热的时候也是一样,起步后降到600左右,过减速带时感觉没有保养前有劲,这是什么问题,和清理积炭有关系吗?还有就是电瓶亏过一次电,想用充电机给电瓶充,需要注意什么,不拆电瓶在车上充可以不?(电瓶亏电后这车不怎么开,电瓶一直没充满过),要是把电瓶拆了充,恢复时用调试行车电脑吗?谢谢!
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各位大神,飞度比锋范发动机多一个i-vtec有什么用锋范和飞度都有采用i-vtec技术,是用来调节不同工况气门开度的
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车停了一会就打不着了,摩托车停了一会就打不着车了
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车子怠速有点抖动是怎么回事,这是很多车主经常遇到的问题。在我们开车的过程中,需要停下或者等红灯的时候,车辆处于怠速状态下,车身出现抖动现象,这并不一定说明汽车存在欠缺,提供一些原因分析。1. 积碳堆积
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马上就要年检的你,怎样才能省下黄牛钱
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