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技师罗伟鹰你好,建议拆掉曲轴轮和凸轮轴轮看一下是否滚键了
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甘**5没有
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甘**5正时轮换的新的
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甘**5那个看过了发动机抬下来检查了,
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技师罗伟鹰传感器换了没有?
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甘**5传感器换了
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甘**5换了
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甘**5??!
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技师罗伟鹰确定正时对的,传感器也是新的,那就说明电脑版信息错误,导致的,建议更换电脑版
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甘**5
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技师罗伟鹰还有可能是VVT阀坏了,导致的
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甘**5vvt轮子都换的新的
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技师罗伟鹰那个电磁阀也是新的
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甘**5进气对的是链条中间的排气一个点曲轴一个点
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甘**5电磁阀别人换的
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技师罗伟鹰多大排量的,
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甘**51.5
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技师罗伟鹰我帮你看看资料
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甘**5嗯
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甘**5领导只要问题处理好了,绝对的少不了你好处
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技师罗伟鹰明天给你回话
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甘**5好的
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甘**5在不
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甘**5在不在不在不在不
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技师罗伟鹰在,你对正时拍图片了没有
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甘**5拍了
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甘**5都对了不止十遍
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甘**5亲怎么弄哈了
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甘**5要不我加你微信
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技师罗伟鹰车子进厂是什么故障
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长安cs35 13年自动挡 凸轮轴位置传感器有一个量过是不正常的,但是用431又检测出发动机控制模块无请求或认证失败, 故障现象为开着开着自动熄火,着车后无力无空调,重新着车又都正常!你好,根据故障码提示的话,这个传感器损坏了七,六点半直接更换凸轮轴位置传感器。另外就是发动机控制系统出现无通讯故障的话,先把传感器更换好以后再解决这个问题。有可能是启动不起来引起的连锁反应。才会报的故障代码。先更换凸轮轴位置传感器。和车主讲一下,不排除电脑版损坏的可能。
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车辆启动不了。。但是也启动过一次。。在熄火后,就不行了。。分缸线比老鼠咬破了皮。。油路不给油,硬接给油。。油泵正常电容也没问题。。曲轴传感器一小线咬破了点皮。。钥匙遥控进水了,都是用机器钥匙的。。车型16年的长安CS35手豪。。解码器读码没故障。。没有改过线路。要是启动的了就正常给油正常行驶。。根据描述!建议用电脑读取一下发动机数据流的电压!打车时候看转速信号是否正常!看电压是否正常!不正常的话检查火线以及打铁是否正常!
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你好,我的35跟这位朋友的症状差不多,挂档行驶途中和怠速等红绿灯途中都出现过自己熄火,没有任何故障代码,隔几分钟可以重新打着。目前已经更换了油泵,发电机,凸轮轴位置传感器,仍然未能解决问题。最烦的是这个问题不是经常出,长则三五天,短则一两个小时才出现,4S店说没有故障代码,也只能凭经验判断当前这种情况,是更换变速,换离合器三件套和改了大灯以后出现的这个问题,先把这两个问题排除,如果在不开灯的情况下,车辆不会出现这个问题,那就和改灯没有任何关系,重点就是更换离合器三件套,要把变速器拆下来,上面的这些线路插头都要拆卸。重点检查发动机的转速传感器,是不是插头接触不良或者是那个安装不到位造成了这种情况。其次就是检查节气门体,有必要的话做一下清洗或者是那个插头有没有松动的情况。
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你好,2014款长安cs35,跑了不到五万公里。从18年开始出现行驶中突然加不起油,只有怠速的情况,把车熄火,从新启动就好了,但是不一定什么时候就又出现这种情况。刚开始这种情况少,两三个月或者四五个月出现一次,最近这个故障出现的很频繁,有时候从新启动,一档起步,还没换二档就加不起油了。麻烦老师给判断一下是什么故障?这个要具体考虑加不起油时节气门有没有打开,要是节气门打开加不起油就可以排除油门踏板,需要检查油路和空气流量。
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长安cs35自动挡,现在出现正常行驶中动力中断,但是,没有熄火,处于怠速状态,这个时候你油门再怎么踩下去踩到底发动机都不会动力起来。只有把油门完全放开,再重新踩下去正常,特别是在,红灯起步,在二三十公里的那个速度会比较容易出现这问题。不知道这是什么问题?最近比较出现频繁。 现在出现这故障,回想起以前正常行驶中偶尔会中断一下动力,到那时候很短零点几秒又恢复正常,油门是稳住的,那时也没考虑是动力断,因为不明显。只是车子突然慢了一下,立即又恢复动力,没太大感觉。检查油门踏板位置传感器,检查线束插头。
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16款手动豪华型长安CS35,车龄一年半,行驶将近五万公里,(知道跑的有点多,希望别再说)三万时候换过火花塞,前半个月清洗过节气门和喷油嘴,三四天前早上打着车怠速听见发动机右边打出哒哒哒的声音,加油2000转以下都能听见,随着加油哒哒哒声也加快,2000转以上就听不出来了,找修车师傅第一个说听起来像正时链条发出的声音建议去4S点,然后跑了几公里后,就听不出来了,重新找个修车师傅,他用戴在耳朵上的东西听了下,说是气门问题,让换整套气门,结果当天修不好没有修,第二天要用车回老家,跑了100多公里,等车凉了后(能隔七八个小时),再打着怠速,听不见哒哒哒的声音,今天从老家来西安,凉车打着没有听见哒哒哒的声音,我现在纠结明天要不要去4S店哪里检查下?这种现象是发动机哪里出问题了?或者我该怎么办?建议车辆可以多次冷启动试车。 必要时拆气门室盖。检查气门托的压力是否正常
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你好。长安cs35 17款自豪 目前提车三个月,里程5500km,主要发现两个问题,希望大师解救。 问题1:方向盘完全打正然后放手走直路,速度4 50左右就会明显发现车向道路右边偏,如果需要完全走直线需要向左转一点点。首保前去过米其林轮胎,测四轮定位正常,说是左边轮胎胎压有点大,补了其他三个胎的胎压(具体多少我不知道,当时不是本人去的)完事后开出来明显感觉还是有点点不正但好了很多。但之后正常开了几天发现又回到了之前的偏移程度,就很纳闷了。然后正好到首保去了4s,技师说方向盘偏移大概3度是正常范围(真是正常的么?),然后说天冷就给我四个轮子全部胎压加到了2.4,但胎压都一样了开出来反正问题还是没有解决的,一样偏这么多。 请问大师我该怎么解决这个问题,或者我想知道到底是什么问题引起的应该怎么做?还是说这是属于正常范围可以不用担心,求支招。 问题2 无意间发现,死车情况,点火放手刹后,从p档换到中间r档时有时会有明显的一声咚的顿挫感,继续换下来直到d档就是正常的了,这种情况大概五六次会出现一次的几率吧,是什么原因呢? 路况平时都是城市路代步,高速基本没跑。 主要困扰是问题1.望大师解答,谢谢轮胎对调,停车时找平坦地方先挂N档,然后使劲拉手刹,然后挂p档。
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去音响店改装音响,结果发电机的线没给我接,发电机无法给电瓶供电,行驶中突然觉得刹车软,方向盘没有了回馈力,主机闪屏音响断断续续,表盘ABS灯亮起,然后突然刹车踩不动,方向盘也转动不动了,主机里面的位置和发动机舱里面传出啪的一声很大的声响,急忙拉手刹熄火,改装店的人过来说充电电机线没有接,电瓶亏电造成的,然后车辆无法启动,用其他车打着的,打着以后发现刹车软行程长,方向盘没有回馈力,音响很有严重的电流声,发动机转数越高那种电流干扰声就越大,而且发动机噪音大,加速无力。第二天改装店又重新处理,然后又去4S点检查没什么故障代码,又给数据清除一下,改装店重新检查音响电路,但电流声依然存在,发动机转数越高越严重,安汽车的喇叭也会有电流声,改装店检查多次减轻了一些但依然还有,音响效果也远远不如以前,声音效果特不好,而且我感觉方向盘回馈力还是不够,回不正,我得问题是这次亏电中控台里面也貌似发动机舱里面很大啪的一声声响是怎么回事?二,这次亏电会不会导致电器受损,三,那个电流声如何解决,最后一个问题就是马福骇客电容怎么样?管用吗?如果很专业的回答,并有效解决了问题,必有赏追评,多谢师傅们,在线等回答
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你好。长安cs35 17款自豪 目前提车三个月,里程5500km,主要发现两个问题,希望大师解救。 问题1:方向盘完全打正然后放手走直路,速度4 50左右就会明显发现车向道路右边偏,如果需要完全走直线需要向左转一点点。首保前去过米其林轮胎,测四轮定位正常,说是左边轮胎胎压有点大,补了其他三个胎的胎压(具体多少我不知道,当时不是本人去的)完事后开出来明显感觉还是有点点不正但好了很多。但之后正常开了几天发现又回到了之前的偏移程度,就很纳闷了。然后正好到首保去了4s,技师说方向盘偏移大概3度是正常范围(真是正常的么?),然后说天冷就给我四个轮子全部胎压加到了2.4,但胎压都一样了开出来反正问题还是没有解决的,一样偏这么多。 请问大师我该怎么解决这个问题,或者我想知道到底是什么问题引起的应该怎么做?还是说这是属于正常范围可以不用担心,求支招。 问题2 无意间发现,死车情况,点火放手刹后,从p档换到中间r档时有时会有明显的一声咚的顿挫感,继续换下来直到d档就是正常的了,这种情况大概五六次会出现一次的几率吧,是什么原因呢? 路况平时都是城市路代步,高速基本没跑。 主要困扰是问题1.望大师解答,谢谢方向盘偏一点没有问题 偏多了 要定位
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长安CS 35排气VVT 故障目前这种情况如果确实vvt系统有故障的话,这个一般先检查VVT控制电磁阀油路是不是有堵塞的情况。如果正常的话拆开气门室盖检查一下发动机的正时校对是不是正确,有没有跳齿的情况。其次就是检查vvt可变正时轮是不是内部出现问题。发动机的转速高,车速低,这个一般是因为离合器片可能有磨损的情况。发动机转速和车速会有差异。
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