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技师任德智你好,我是汽车大师专家技师-张朋,很高兴为你解答。
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少**07帕萨特领域电子扇不转,开 智盛汽车 空调转下水管上的传感器14段 子短接电子扇转23号不转
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技师任德智2和3号直连,有没有听到继电器吸合的声音
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少**没有
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技师任德智检查仪表左侧8孔继电器的8号位置的继电器
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技师任德智这个就是风扇低速继电器
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技师任德智
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技师任德智这个继电器架
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技师任德智8位置是低速,2位置是高速
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技师任德智检查8位置的继电器
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技师任德智低速继电器是由s105保险丝供电的,图E位置,检查一下这个保险丝
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少**
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技师任德智再把1和2号角直角,看继电器工作不
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少**是这种哪个继电器是
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技师任德智两个继电器支架
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技师任德智一个13个位置
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技师任德智一个8位置
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技师任德智数一下哪个是8位置的
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少**找到了四个针脚都没电
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技师任德智图照这个是六位置的
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技师任德智192是雨刮间歇继电器
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技师任德智找总共是8位置的,上面带100号继电器的
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少**8号继电器找到了四个针脚都没电
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技师任德智低速继电器是由s105保险丝供电的,图E位置,检查一下这个保险丝
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少**E是好的D是坏的
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技师任德智那就是保险丝到继电器的供电有问题了
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技师任德智应该是继电器座开焊了
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少**好先弄个保险试一下
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技师任德智D也是继电器保险
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技师任德智把它换掉
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技师任德智然后看E有电没
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少**E有电
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技师任德智把D换掉
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少**换掉试一下
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技师任德智配置不同,位置不同
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技师任德智这车电路图种类太多了
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技师任德智
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少**OK搞定了
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技师任德智
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技师任德智跪求了
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03年帕萨特2.8的,电子散热风扇不转,有电到控制器,没电到风扇,控制线有四条,电压 1号10v 2号4.5v 3号0v 4号0v 开空调1号9v 2号0v 3号0v 4号0v ,这四条控制线是怎么按制电压的少电源线!维修线路。
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上海大众帕萨特1.8t 2006年电子风扇不转温度达到110度不转,开空调转,怎么回事
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01年上海大众帕萨特1.8自动挡20v的右边电子扇不工作,开空调的时候才转动水温开关也换了,还是水温高,是电子扇坏了吗,求大神赐教。
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大众新帕萨特EA888三代 水温高 怠速107度风扇低速转5-6秒停了 水管的的传感器 缸盖的传感器 水泵 节温器 电子循环小水泵 水箱全是新换的。开空调风扇正常转动 拔掉缸盖传感器风扇高速运转 现在怀疑风扇上的控制器有问题。陷入僵局 请求指点你好,建议检查水管温度传感器数据是否异常,很可能由于传感器原因
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b5,2.0打开空调,电子风扇不转,空调有口哨声,高低压管一个冷一个烫,保险丝有电,风水杯扇插头左大灯后,两个红线没有电压怎么回事是一对火线吗?,去年加过佛,是继电器,压力开关,热敏开关还是哪里问题呢【车型:帕萨特】今天动了373,384继电器,没发现坏,安装后发现随着风扇那啪一下响是风扇又好了
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师傅,帕萨特三代EA888,前两天换了个水泵,水泵是机械的,之前节温器能打开,风扇能工作,昨天突然一下电子风扇不工作了,但是开空调能工作,没有故障码,水温上来风扇的占空比信号一直维持在百分之十不动,节温器在水温达到95℃左右才慢慢打开,这个正常吗?节温器打开后,风扇还是不工作,在水温达到95以后,节温器慢慢打开,下水管的温度也慢慢的往上升,一直可以升到95,接近上水管温度,但是风扇的占空比还是停在这种情况看实际温度是否达到了100度 如果达到了不转 证明发动机电脑有问题
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03年帕萨特B5,2.8V6,16万公里。 电脑报警缺冷却液,停车降温后又开了十多公里,不报警了。停几小时后加冷却液高速行驶,水温突然升高后又突然恢复到正常的90。过一天使用,水温降不下来,冷却液从贮液壶底部小孔流出,暖风热水管断裂,漏水。进店修复水管,换硅油耦合器,电子扇控制模块、温控开关,故障依旧,且发动机铁水管与上水管连接处漏水,温度越高越漏得多。电子扇高溫不启动,开空调电子扇工作正常,上下水管温度一致,节温器正常。 请大师诊断。
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帕萨特b5自动,第一个问题:车子开启空调的时候进RND档反应有点大,有点耸档的感觉,不开空调进档就正常。第二个问题就是进R档的时候有1一2秒的延迟,电脑检测变速箱又没有发现故障码。第三个问题:每次冷车的时候开车1档升2档转速要到2600转至2800转才自动升2档,热车很正常,平均在2000转左右升档。请各位大神指点一下,谢谢
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我今天04年2.0自动帕萨特行驶中突然熄火了,连续打了几次,打不着,水表显示100+的温度,行驶过程中开空调,室外温度30多度,后来维修师傅过来检查了机油,当打开机油盖子是有烟冒出来,水箱冷却后打开,盖子上有浮油,白色的,后来检查了大风扇,吹出来的风是热风,最后把发动机的水放掉了,换上冷水就好了,现在不知道为什么会出现熄火打不着的问题,是哪里出故障了,要怎么维修。【车型:帕萨特】还有一些小毛病,能听到回弹触电的响声,但转向不回弹。左前门升降玻璃,上下很不受控制,左前门的外锁经常锁不住其他的门,偶尔可以锁。更换机油散热器
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故障案例:一辆行驶里程8万km的2007年大众帕萨特2.8 V6轿车。该车倒车时驻车辅助系统的蜂鸣器长鸣,系统不能如实地反映出车辆与后方障碍物的实际距离。 故障解决:检查分析:检测驻车辅助控制单元,发现后保险杠上的4个超声波测距传感器都有故障提示。4个传感器同时出现故障的最大可能是它们的公共部分有问题。根据驻车辅助控制单元传感器电路图分析,传感器1, 3端子应为传感的电源部分。拆下后保险杠,从插接器T6cb处,测量T6cbl6与T6cbl5之间的电压,为11.10V,正常。装复保险杠,在车辆后方无障碍物的情况下,读取各传感器的输出数据,它门分别是:255cm, 36cm,56cm和255cm。其中2, 3区的数据在不停地变化,而驻车辅助控制单元收到36cm的危险距离时,便会使蜂鸣器长鸣。将1, 2区数据对应的2个传感器互换,情况依旧。由此可见问题出在控制单元上。
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奇瑞瑞虎3熄火后风扇一直转怎么解决?
奇瑞瑞虎3熄火后风扇一直转的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:奇瑞瑞虎3熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致奇瑞瑞虎
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2023-12-12
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开空调电子扇不转高速,不开空调电子扇一直转
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奇瑞瑞虎3冷车时散热风扇常转怎么解决?
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2023-12-20
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奥迪空调电子扇不转,奥迪电子扇不转怎么回事
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2023-08-03
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B5电子扇开空调不转,汽车开空调电子扇不转
汽车中的电子扇在保证发动机正常工作和驾驶乘客舒适的前提下扮演着至关重要的角色。如果出现电子扇不能正常工作的情况,将影响汽车的性能和使用寿命。其中B5电子扇和汽车开空调电子扇不转是汽车使用中比较常见的问
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汽车空调一个电子扇不转,汽车空调电子扇不转是什么原因造成的在汽车的空调系统中,电子扇起到了非常重要的作用。它可以帮助汽车散热,保持发动机温度的稳定,并确保舒适的驾驶环境。然而,有时候我们可能会遇到汽车
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